
J'ai une BVA, donc pas vraiment ce problème de choix, l'ordinateur le fait pour moi. Je pense que cela dépend de la charge (ce que tu demandes au moteur à un instant donné). Si tu es sur une route bien horizontale ou en légère descente, tu peux même te mettre en 6, si la circulation le permet, à 90 km/h.
Mais à la moindre accélération tu changes vers 5 ou même 4 si tu as besoin de reprise. Pour des vitesses plus élevées

à l'usage tu sentiras bien ce que préfère ton moteur.
La sixième est plus un overdrive (comme on disait dans le temps

) qui ne sert qu'a soulager le moteur à vitesse stabilisée et sans effort particulier à fournir. On ne consomme pas nécéssairement moins en 6 ou plus en 5, c'est selon.
A+