Oui ça semble plus logique, mais E.T.R. avait l'air de dire qu'à l'arrière il était hors portée puisque ses enfants ne pouvaient monter dans la voiture.
Peut-être y-a-t-il des différences de portée d'un modèle à l'autre.
Non, tu m'as mal compris.
Je dis juste que si je suis à l'arrière de la voiture et que je n'ai pas encore ouvert le coffre, (la voiture est donc fermée) personne ne peut ouvrir une porte puisque le porteur de la clef n'est pas à proximité de la dite porte !!!
Une fois que le porteur de la clef à ouvert une porte (ou le coffre) toutes les portes peuvent s'ouvrir.
Si je devais trouver un point faible au système Opel ce ne serait pas pour l'ouverture mais pour la fermeture de la voiture qu'il y a un problème.
En effet, pour fermer la voiture, il suffit de "carresser" la poignée d'une des deux portes avant.
Le problème c'est que lorsque le dernier ouvrant fermé est le coffre, il n'y a pas de capteur au niveau du coffre pour fermer la voiture.
On doit donc aller jusqu'à une des 2 portes avant pour fermer la voiture ou utiliser la télécommande.
Sur la micra de ma femme, il y a un système similaire mais le coffre a lui un bouton pour ouvrir ou fermer la voiture.
