information élément de moteur sur photo

[christophel44]

Bonjour,

Pourriez-vous SVP m’indiquer quel est cet élément de moteur, situé juste devant la vanne EGR et s’il est démontable, nettoyable? J’ai bruit de « casserole » qui provient de cet élément au démarrage (1 fois sur 5 environ) puis disparaît en accélérant.

opel astra K 1,6 cdti 136cv de 2018

merci et bonne journée

cordialement

[sam46]

C'est le refroidisseur de la vanne EGR mais si tu as un bruit de casserole je pense plus à un pb avec la chaine ( qui est une maladie sur ce moteur) que le refroidisseur d'EGR

[christophel44]

Bonjour,
Merci pour votre réponse. J'ai effectivement démonté et nettoyé vanne EGR, Boitier papillon et renifleur d’échappement. Le bruit que j'entends (genre vibration de tôle) se situe justement au niveau de la vanne EGR, d'où le gros nettoyage, et non côté chaine de distribution. J'ai aussi trouvé une rondelle métallique très fine dans le logement en bout de la vanne EGR, qui se baladait... bizarre !
Je sens que le moteur respire mieux (reprises rapides) Mais toujours pas trouvé malgré tout l'origine du bruit. Je continue mes investigations et vous tiens informé si je trouve. bonne soirée
PS: que mettez-vous comme huile moteur, 0w20 ou 5w30 ? merci

[sam46]

Sur ce moteur la chaine est du côté boite de vitesse.
Il faut y mettre de la 0W20

[christophel44]

Merci beaucoup,
J'ai pris RDV pour aujourd'hui dans un garage de proximité pour avis.
Je vous tiens informé si ça vous intéresse
Bonne journée
Cordialement

[sam46]

Tiens nous informés. J'espère rien de grave. 

[christophel44]

Bonjour à tous et merci aux contributeurs pour les conseils et aides précieuses.
Comme promis, je vous fais un retour suite au bruit et l’expertise réalisée chez Opel.
Tout d’abord sam46, je confirme tes dires de l’huile rapportés par le technicien Opel, c’est bien du 0W20 et RIEN D’AUTRE.
Ensuite, le niveau d’huile doit toujours être au maxi sinon, le bruit de chaîne devient tout de suite perceptible et ça ne veut pas dire que la distribution est à refaire.
La vidange a par conséquent été faite et plus aucun bruit (800 km parcourus depuis). Ceci ne prouve pas que la chaîne et tendeur ne soient pas fatigués mais selon Opel ça ne justifie pas une intervention lourde et onéreuse immédiate. Remarque que j’ai appréciée.
En résumé:
Huile 0W20 +filtre
Niveau maxi tout le temps ( appoint si besoin)
Si disparition du bruit, intervention sur distribution non urgente
Bonne journée et bon week-end
Christophe

[sam46]

sympa ton retour ça aidera assurément d'autres membres.
Bonne route.