Je vous explique
Il y a un mois je veut redémarré ma gtc et j'appui sur l'embrayage et gros bruit de crécelle j'ai cru a un manque d'huile donc j'ai coupé .
je l'ai redémarré quelques inute aprés et en fait ce bruit ne se fait entendre que en appui sur la pédale d'embrayage une fois laché plus de bruit.
J'ai donc pensé a une butée donc j'ai décider ces jour ci de remplacé tous l'embrayage + volant moteur
J'ai donc commander un kit luk avec un volant moteur et le kit embrayage complet + joint spy vilo et joints spy arbre transmission
On a tous remis avec mon ami le disque est bien inscription gear box side du coté de la bote je suis pas un débutant tant que a mettre un disque a l'envers .
Donc tous remonté et on s'est dit beh on purge et tous va étre nikel sans bruit et la on met un coup de démarreur et SURPRISE
Méga gros bruit de crécelle a l'appui sur l'embrayage et on a fait tourné les roues dans le vide et des gros claquement et les roues bloques par moments .
On a cru que on avait fait une connerie et vu le bruit on a cru que tous etait cassé et donc on a redémonté et la de nouveau surprise le kit est neuf la buté est neuve et le olant moteur pareil donc de ou peut venir ce putain de bruit de crécelle .
Elle est pocédé cette bagnole ou quoi
ia rien et elle fait un bruit de malade
Juste on frole la pédale d'embrayage et le bruit se fait entendre et plus on appuie plus il est conséquent
.
Si jamais quelqu'un sait ca me sortirai bien de l'ennui
Merci bcp
