22 octobre 2026 à 08:43:00

Auteur Sujet: Durite d'admission puis problème de fap  (Lu 4012 fois)

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Durite d'admission puis problème de fap
« le: 03 mai 2025 à 06:03:10 »
 Bjr tt le monde,
J'ai cassé la durite d'admission sur une entrée d'autoroute suite à une accélération franche.
Je finis ai garage tant bien que mal et un message d'erreur est apparu entre deux m'indiquant un problème au niveau du filtre à particule.
Le garagiste me change la durite mais le message d'erreur reste. Il ne peut pas enlever le code erreur et me conseille d'aller chez opel.
Je me rends compte finalement que la voiture n'a plus d'accélération stt en 3eme 4eme 5eme.
Ma voiture est actuellement  chez opel et m'annonce un changement du fap à 1500 euros .
Mes questions :
Est-il possible que la durite saute à cause d'un fap bouché ?
Est-il possible de faire autrement que l'achat d'un nouveau fap? La voiture a 120000km
Merci par avance .


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Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #1 le: 03 mai 2025 à 09:14:24 »
Bonjour.
Je pense qu'il est probable que ton FAP était pas mal encrassé avant l'incident et que le peu que tu as roulé sans turbo ait fini de le colmater.
Tu pourrais tenter une régénération en roulant un bon moment en 2ème en maintenant un régime au dessus de 2500-3000t/mn.
Tu pourrais aussi aller dans un garage qui est équipé de la valise qui permet une régénération forcée.
Il existe aussi des produits de nettoyage FAP, en bombe, à injecter dans l'admission. Je ne suis pas sur que ça soit vraiment efficace, mais ça vaut peut être le coup de tenter.

Hors ligne sam46

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Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #2 le: 03 mai 2025 à 14:04:17 »
Bjr tt le monde,
J'ai cassé la durite d'admission sur une entrée d'autoroute suite à une accélération franche.
Je finis ai garage tant bien que mal et un message d'erreur est apparu entre deux m'indiquant un problème au niveau du filtre à particule.
Le garagiste me change la durite mais le message d'erreur reste. Il ne peut pas enlever le code erreur et me conseille d'aller chez opel.
Je me rends compte finalement que la voiture n'a plus d'accélération stt en 3eme 4eme 5eme.
Ma voiture est actuellement  chez opel et m'annonce un changement du fap à 1500 euros .
Mes questions :
Est-il possible que la durite saute à cause d'un fap bouché ?
Est-il possible de faire autrement que l'achat d'un nouveau fap? La voiture a 120000km
Merci par avance .



Salut

il faudrait le code erreur mais d'après ce que tu expliques je pense que la durite de turbo a cassé parce que le FAP était bouché.
A voir si le turbo n'a pas pris une claque. 
Tu peux nous mettre le devis en supprimant les infos perso.

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Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #3 le: 04 mai 2025 à 11:18:47 »
Voici le devis et je mets aussi les défauts relevé sur la valise.
Si qq1 peut éclairer ma lanterne

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Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #4 le: 04 mai 2025 à 11:35:35 »
Sur le devis on peut voir aussi bougies de préchauffage alors qu'elles ont été changés il y a un mois .
 Vous en pensez quoi ?
Merci pour vos réponses 😁

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Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #5 le: 04 mai 2025 à 16:09:25 »
Bonjour.
Moi, j'en pense qu'ils essayent de t'enfumer. Presque 1700€ pour 2 codes de panne qui s'expliquent par un défaut de durite et un FAP encrassé, je trouve que ça fait beaucoup.
Change la durite et régénère le FAP et ça devrait le faire. Surtout que, d'après leur devis, ils sont équipés pour une régénération forcée. Ils pourraient quand même essayer avant de tomber tout de suite dans le dramatique.
Enfin, il me semble.....

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Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #6 le: 04 mai 2025 à 18:26:11 »
Sur le devis on peut voir aussi bougies de préchauffage alors qu'elles ont été changés il y a un mois .
 Vous en pensez quoi ?
Merci pour vos réponses 😁

Les bougies si elles ont été remplacées, je ne vois pas l'intérêt de les changer encore une fois sauf si elles sont HS mais j'en doute.
Concernant le diagnostique pour valider tu sais comment et où est cassé la durite de turbo? Sur la partie plastique ou le caoutchouc?

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Re : Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #7 le: 04 mai 2025 à 18:40:15 »
Les bougies si elles ont été remplacées, je ne vois pas l'intérêt de les changer encore une fois sauf si elles sont HS mais j'en doute.
Concernant le diagnostique pour valider tu sais comment et où est cassé la durite de turbo? Sur la partie plastique ou le caoutchouc?

Du coup je pense une simple erreur de leur part les bougies ont 1mois ...
Sinon la durite a été changé par un autre garage  voici la photo.
J'ai eu un doute sur la réparation.
J'ai payé pour un remplacement et j'ai l'impression qu'ils ont coupé et remis un autre morceau de durite.
La durite était cassé vraiment au niveau de l'attache côté moteur
Je mets en photo la réparation.
La réparation est elle correcte. Ceci quasi 300 euros

http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/313ccf98f3bb6142d1ba2250c71d9b81.jpg

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Re : Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #8 le: 04 mai 2025 à 18:54:37 »
Bonjour.
Moi, j'en pense qu'ils essayent de t'enfumer. Presque 1700€ pour 2 codes de panne qui s'expliquent par un défaut de durite et un FAP encrassé, je trouve que ça fait beaucoup.
Change la durite et régénère le FAP et ça devrait le faire. Surtout que, d'après leur devis, ils sont équipés pour une régénération forcée. Ils pourraient quand même essayer avant de tomber tout de suite dans le dramatique.
Enfin, il me semble.....

Alors je ne sais pas si ils ont effectué une régénération forcée par contre ils ont essayé un produit qui coûte une trentaine d'euros sans succès. Il est bouché à 220% il me semble qu'ils m'ont dit ça...

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Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #9 le: 04 mai 2025 à 23:27:52 »
Bonsoir.
220% ? Pas mal.... 100% me paraissaient suffisants.
Je ne sais pas comment ils ont fait, mais si tu te sens de démonter quelques trucs, tu peux essayer ça:


D'autre part, 300€, ça parait cher mais la réparation a l'air correcte, même s'il est difficile de juger de son étanchéité avec juste une photo;

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Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #10 le: 05 mai 2025 à 18:27:06 »
Merci à tous d'avoir répondu à mes questions
A plus  😄

Hors ligne sam46

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Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #11 le: 07 mai 2025 à 20:17:07 »
Du coup je pense une simple erreur de leur part les bougies ont 1mois ...
Sinon la durite a été changé par un autre garage  voici la photo.
J'ai eu un doute sur la réparation.
J'ai payé pour un remplacement et j'ai l'impression qu'ils ont coupé et remis un autre morceau de durite.
La durite était cassé vraiment au niveau de l'attache côté moteur

Je mets en photo la réparation.
La réparation est elle correcte. Ceci quasi 300 euros

http://www.forum-opel.fr/forum/images_upload/uploads/313ccf98f3bb6142d1ba2250c71d9b81.jpg

C'est quoi ce travail de ***** le garage ne t'a pas remplacé la durite mais l'a trafiqué. C'est limite criminel de faire ça, en tt cas indigne d'un truc qui se prétend professionnel/garagiste et 300€ c'est pire c'est du vol. Excuse je suis contrarié de voir ce genre de voleurs.
Je comprends pourquoi tu as eu ce pb.
Le produit parfois ça fonctionne parfois non, en tout cas si tu fais ça dans une concession ils ne te feront pas de cadeau.
Si tu as 220% ça peut se tenter sachant que le produit chez Wurth vaut 10€ j'en ai acheté plusieurs bombes.

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Re : Durite d'admission puis problème de fap
« Réponse #12 le: 08 mai 2025 à 00:08:16 »
Bonsoir.
Ya ça aussi.