Problème démarrage

[Steevezaf]

Bonjour à tous !
J'ai une opel zafira b 1.9 cdti qui refuse de démarrer.
Elle avait déjà du mal cet été je devais généralement mettre du star pilote pour qu'elle puisse démarrer, une fois démarré elle tournait nickel mais si je faisais une trop grosse accélération elle n'accélérait plus et s'éteignait lorsque je m'arrêtais et avait ensuite du mal à redémarrer, je devais en général remettre du star pilote.
Depuis que les températures d'hiver sont arrivés, la voiture de veut plus rien savoir , même en la tractant en deuxième pour essayer de la démarrer le moteur se met en route mais rien ne répond (pas d'accélération et elle se ré-éteint à l'arrêt)
J'ai le fameux voyant de clé dans une voiture qui est allumé et qui refuse de partir au diag mais il ne donne pourtant pas de code défaut.
Plusieurs pièces ont étaient changés, certains du à des codes défauts qui apparaissait au diag et d'autres pièces juste pour essayer de résoudre le problème de démarrage.
Voici donc les pièces qui ont étaient changés : démarreur, alternateur, vanne egr, capteur pmh, capteur de pression, pompe haute pression, pompe à gavage, filtre carburant et filtre à air, bougies et relais de préchauffage. Mais malgré ça toujours pas de démarrage.
Votre aide me serait donc aujourd'hui précieuse si vous auriez éventuellement un doute sur ce que ça pourrait être.

D'avance merci ! Bonne journée à tous !

[TeufTeuf72]

Bonjour
Le démarreur tourne quand tu essaies de démarrer ?
Le Fap serait pas bouché ? Fait un test de démarrage en débranchant la liaison collecteur échappement - Fap ...
A+

[Steevezaf]

Bonsoir, oui le démarreur tourne bien j’ai oublié de préciser mais il est neuf également.
Je peux essayer effectivement de débrancher le FAP mais le soucis est que j’ai le fameux voyant qui est allumé, je me demande si ce n’est pas lui qui m’empêche justement de démarrer, pense tu que si je débranche la prise du fap et que je le démonte mon voyant restera allumé ?

[sam46]

Bonsoir, oui le démarreur tourne bien j’ai oublié de préciser mais il est neuf également.
Je peux essayer effectivement de débrancher le FAP mais le soucis est que j’ai le fameux voyant qui est allumé, je me demande si ce n’est pas lui qui m’empêche justement de démarrer, pense tu que si je débranche la prise du fap et que je le démonte mon voyant restera allumé ?

Salut

le voyant "moteur orange"?
il faut faire une lecture des codes défauts, un code doit être enregistré

[Steevezaf]

Non ce n’est pas le voyant moteur, je n’ai pas le nom exact de ce voyant mais il représente une voiture avec à l’intérieur une genre de clé plate j’avais un peu regardé ce qu’il signifier et sur internet j’avais vu que ça signifiait qu’il y avait un défaut électronique, le soucis est que je n’ai pas de défaut qui apparaît à la valise par rapport à ça. Et quand je fais supprimer les codes défauts le voyant disparaît à peine deux secondes et réapparaît. J’ai déjà tenté un démarrage pendant ce lapse de temps mais rien n’y fait

[sam46]

Ok d'accord.
Ce symbole signifie  "Entretien prochain du véhicule " il s'allule ou clignote.

S'il s'allume lorsque le moteur tourne: Défaillance dans l'électronique du moteur ou de la boîte de vitesses( si équipée).
L'électronique bascule sur un programme de secours. La consommation de carburant peut augmenter et la conduite du véhicule peut être altérée. Si la défaillance ne disparaît pas au démarrage suivant, prendre contact avec un atelier.

S'allume ensemble avec InSP4 sur l'affichage d'entretien: Prendre contact avec un atelier pour purger le filtre à gazole (diesel).

S'il clignote lorsque le contact est mis:Défaillance dans le système du blocage électronique du démarrage.
Le moteur ne peut pas être démarré. Couper le contact et réessayer de démarrer.
Si le témoin continue à clignoter, essayer de démarrer le moteur en utilisant la clé de réserve et prendre contact avec un atelier.


Il y a quelques choses qui ne va pas, tu as un diagnostique si oui quelle marque?