[OPC Unl] Ecran central ne s'allume plus

[db77]

Bonjour,

Suite à une fracture de la cheville de ma femme, mon OPC est restée sans faire de longs trajets pendant 3 mois.
En principe on part au moins une fois par mois en province et on utilise sa Fiat 500 pour les courses et autres.
Mais, je l'ai faite rouler chaque mois et voici l'histoire.
Fracture de la cheville le 1er août. Retour maison le 19 août et immobilisation de ma femme pendant 3 mois.
Un mois après, je me dis que je vais faire rouler l'Insignia. Je pars donc pour environ 35, 40 kms, en me disant que ça rechargera ce que la batterie a pompé au démarrage. Mais au retour, à 1 kms de la maison, l'écran de la console centrale (Radio, GPS, etc.) s'étient, se rallume 100 à 200m plus loin puis s'éteint à nouveau 500 ou 600 m plus loin. Je me dis zut alors...
Un mois après je la reprends pour refaire un tour et là, l'intérieur est trempé, plein de moisissures partout, planche de bord, sièges, ceintures, que j'essuie du mieux que je peux. Elle démarre malgré tout et je vais faire ce tour de 20 kms environ cette fois-ci avec toujours l'écran central HS.
Hier, j'essaye de la démarrer et rien, plein de messages d'erreur en cascade, je mets le chargeur pour la nuit et je vois 9.1 V 
Là, je reviens d'aller faire un tour d'une centaine de kms mais l'écran est toujours HS.
Je me dis que si un fusible avait lâché, l'écran ne m'aurait pas fait allumage-extinction-allumage-extinction lors de mon premier tour mais ce serait éteint carrément.
Je ne sais pas quoi faire et suis quand même sur le cul de ce foutoir, même si je me dis que la condensation due au froid extérieur et à la chaleur intérieure du véhicule doivent en être la cause. Mais sur une bagnole pareille j'ai les boules.
Avez-vous des idées sur ce que je pourrais faire, essayer, car je ne vois pas trop.
Si je vais chez Opel ils risquent de me dire d'aller voir un électricien auto qui lui va me dire d'aller chez Opel...
Sans compter le risque de me voir facturer un changement de centrale même si ce n'est pas nécessaire.
Je suis donc preneur de tous vos avis et merci de m'avoir lu jusqu'ici.

Bonne route à tous

[db77]

Bonjour,

Je viens apporter des nouvelles...
Aujourd'hui, nous avons pris la voiture pour aller voir mon fils et sa famille à 25 kms de chez nous et l'écran a bien fonctionné, mais la clim en mode auto semble ne pas fonctionner. Quand on la coupe la soufflerie s'arrête et il faut appuyer sur le bouton "ventilo+" pour la faire fonctionner.
Au retour, l'écran a refait des phases de coupure et d'allumage de nouveau  quelle galère ce truc comme s'il y avait un mauvais contact en fait.
Je pense que je vais essayer de contacter un garage Opel et expliquer tout ça...
A moins que quelqu'un ait des idées...

Bonne soirée

[marcus]

Bonjour,

Avec la condensation que tu décris, ça me fait penser à un mauvais contact quelque part à cause de l'oxydation.
Peut-être sur le connecteur qui alimente l'écran mais difficile d'être sûr à distance.

Comme tu n'utilises pas souvent ce véhicule tu peux y mettre des sachets déshydratants qui absorbent l'humidité ambiante.
Quand ils sont saturés ils faut les mettre quelques minutes au micro-onde pour les régénérer.
Ca ne résoudra pas ton souci mais ça peut éviter que ça empire ou que ça touche d'autres organes.

[db77]

Merci @marcus de m'avoir répondu.
J'ai déjà mis un absorbeur Rubson, celui qui a un sachet sur une grille et l'eau qui se met dans le bac.
Mais malgré tout, je pense qu'il faut démonter cet écran, voire tester la sonde qui règle la clim en automatique.
Si ça se trouve elle s'est mise en court-circuit et c'est pour ça que je n'avais plus de batterie au deuxième essai de la faire tourner.
Mais avec ma femme on s'est dit qu'il fallait vraiment la prendre plus souvent, tous les mois, ce n'est pas assez.
Donc de nouvelles résolutions aussi, une fois que cela sera résolu.
Bonne soirée

[sam46]

Salut


c'est effectivement un problème avec un connecteur ou toron de cable qui sont en contact avec de l'eau.
Je ne pense pas que ce soit un pb d'humidité.
Est que tu as un toit ouvrant, est ce que la moquette est humide?


Ma première impression je dirais que tu as une infiltration au niveau du pare-brise.

[db77]

Ah oui, merci de l'idée, effectivement ça peut venir du toit ouvrant.
Je vais regarder
EDIT :
le tapis de sol est sec.
Par contre, est-ce que les connecteurs sont facilement accessibles pour y regarder (écran central et sonde clim) sans avoir à tout démonter ?

[sam46]

Ah oui, merci de l'idée, effectivement ça peut venir du toit ouvrant.
Je vais regarder
EDIT :
le tapis de sol est sec.
Par contre, est-ce que les connecteurs sont facilement accessibles pour y regarder (écran central et sonde clim) sans avoir à tout démonter ?

je ne crois pas il faudrait démonter les plastiques/garnitures et peut être le siège conducteur.
Tu peux regarder du côté de la boite à fusible et BCM si tu as de l'humidité?

Vraiment bizarre que tu as eu de la moisissure, je pense toujours un pb d'infiltration d'eau.

[db77]

Merci encore,
Je vais essayer de regarder dès que le temps le permettra.
Sinon, vu mon niveau au ras des pâquerettes, je sens que je vais appeler Opel 
Si j'avais des schémas pour m'aider à trouver le BCM ça m'aiderait...
Je vais chercher sur le net en attendant

[sam46]

Merci encore,
Je vais essayer de regarder dès que le temps le permettra.
Sinon, vu mon niveau au ras des pâquerettes, je sens que je vais appeler Opel 
Si j'avais des schémas pour m'aider à trouver le BCM ça m'aiderait...
Je vais chercher sur le net en attendant

Hello voir cette vidéo.

[db77]

Merci mais ça a l'air chaud quand même.