
Voila le courrier envoyé recemment au "support client" de GM France ( pas de réponse bien sur).
Suis-je le seul?
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Madame , Monsieur
Je me permet de prendre la plume car j'espère que mon expérience pourra servir à d'autres personnes.
Il me fut impossible d'obtenir satisfaction aupres d'aucun de vos services après vente et je pense que cela
en lumière un grave disfonctionnement dans vos relations avec vos clients.
Les faits d'abord: J'ai pris possession d'un ZAFIRA II 1.9CDI en Janvier 2006. les premiers mois de notre relation
furent plutot calmes jusqu'a notre retour de vacances fin Aout 2006. La panne survint sur l'A20 à hauteur de Chateauroux
un samedi, donc remorquage jusqu'à la concession de Chateauroux, et retour à la maison (Biarritz) en vehicule
de location.
La réparation du turbo cassé a pris 5 semaines (merveille des politiques stock zéro, le client peut attendre).
Courant septembre je recupère mon vehicule à Chateauroux. Excellent accueil au demeurant, personne pour me repondre
le vehicule apres des semaines passées dehors était dans un état de saleté repoussant aussi bien a l'exterieur qu'a
l'intérieur: pas le temps de le nettoyer en 5 semaines je suppose.
Le meilleur est cependant à venir. Les excellents mécaniciens de vos services de Chateauroux avaient certes réparé la
panne mais n'avaient pas rechercher pourquoi un turbo de 8000km avait cassé. : résultat à 100Km de Chateauroux
le turbo a recassé entrainant dans sa chute cette fois ci le moteur car des morceaux de métal étaient passés dans le
bloc moteur.
Véhicule immobilisé 4 semaines A Limoges. Le chef d'atelier m'a expliqué qu'une durite d'huile du turbo était partiellement obstruée
et que cela avait de ce fait causé 3 morts : Turbo1, turbo2 + Moteur1 !!!!
Aprés 4 semaines je suis remonté ( à mes frais) à Limoges rechercher ce véhicule béni et ai pu rentrer jusqu'a Biarritz
sans nouvelle panne ............. ou presque.
Il est vrai que j'ai eu l'inconscience de m'arreter faire une course en chemin et au moment de repartir: rien: impossible
de redémarrer. Nouvel appel a l'assistance , nouveau remorquage etc.....
Diagnostique du concessionnaire de Bassussarry : il faut changer le boitier machin (sims ?)
Il fut changé et depuis je rebondis de panne electrique dont certaines sont amusantes, mais la plupart dangereuses.
Klaxon en panne , essuie-glaces qui refusent de démarrer lorsque qu'un grosse averse survient sur l'autoroute etc.
La dernière en date est : le klaxon ne fonctionne que phares eteints. Avec les phares allumés le klaxon reste silencieux
mais toute tentative d'actionner le klaxon se traduit par une hausse du volume de la radio !!!!!
J'ai amené maintes fois la voiture a réparer pour ces problèmes mais incompétence ou mépris , rien n'a été fait.
La solution est tombée de ma société: retour du ZAFIRA dans votre réseau et achat d'un nouveau vehicule.... d'une autre marque.
Je suis toutefois atterré par les accueils successifs dans vos différents services, les attitudes allant de l'ironie au mépris
sans parler des explications oiseuses de ces différents phenomènes qui sont dusà un problème connu dont on trouve differentes
sources d'information sur internet.Je n'en veux pour preuve qu'une chose: les pièces sont en stock :c'est dire ....
Je vais donc changer de marque mais cela me semble une bien étrange manière de traiter des clients historiques, mon pére
ayant meme travaillé pour votre socièté en son temps.
Pas un mot d"excuse , pas un geste commercial : rien.
Je me suis donc humblement chargé de faire une bonne publicité à Opel dans mon entourage familial et surtout professionnel
car nous avons la change de pouvoir choisr les vehicules que nous utilisons.
Nous avons eu de nombreux vehicules Opel dans la famille mais celui la restera le dernier non point du aux qualités du vehicule
lui-meme que par l'attitude de votre SAV.
Peut-étre pourrez vous m'expliquer une telle attitude de la part d'un constructeur qui n'est pas dans la meilleur santé financière.
Je pense raconter mon histoire sur les differents forum de discussion Opel sur le web afin d'éviter les mémes déboires a certains
de mes contemporains.