Je règle le montage (180 € quand même !!!) et je vérifie tout de suite si la pression s'affiche au tableau de bord:
Manque de pot, même après plusieurs centaines de mètres, j'ai toujours les petits traits qui s'affichent.
Je fais donc un détour à la station Total qui n'est pas très loin, mais l'appareil est en panne et une dame vient de dégonfler son pneu au lieu de le gonfler !!!
Demi-tour donc pour revenir à la station de montage, je lui demande de modifier la pression des pneus pour que je puisse faire la procédure de réinitialisation des capteurs.
Il passe donc la pression à 2.7 à l'avant et à 3.2 à l'arrière sur son appareil.
Je met le contact et appuie 5 secondes sur le bouton du tableau de bord jusqu'à ce que le témoin se mette à clignoter.
Je ressors alors du garage et à peine 50 mètres plus loin, j'ai enfin la pression qui apparait sur les 4 roues.
Son appareil sousestime donc la pression réelle, il faudra que je la redescende à une pression moins forte plus tard.
En effet, c'est vraiment très ferme et je ne pense pas que ce soit uniquement du au pasage du 18" au 19".
