Bonjour à tous,
En 30 000 km je suis à mon 3ème train de pneus avant (usure intérieur identique jusqu'a la carcasse en 10 000 km)
A chaque nouveau pneus le paralellisme/équilibrage est réalisé pourtant
Les amortisseurs et triangles ont été changés mais toujours même problème
Aucuns des garages qui ont changés mes pneus et ont réalisé le parrallélisme n'ont voulu rependre ma voiture car trop difficiles de savoir selon eux, chassis tordu modèle qui use les pneus, bancs de réglages mal étalonnés......
Les deux fois 70 kilos n'ont pas été mis à l'avant car ça ne sert à rien selon eux
C'est une Opel Astra H Break boite automatique de 213 000 km 1.9cdti 120cv
J'ai cherché et essayé de trouver des infos mais je suis bloqué là, si quelqu"un a une idée ça m'aiderait énormément. Merci