Bonsoir,
Tout à fait d'accord avec cette remarque.
Je me permettrais aussi une remarque plus générale, un peu polémique peut-être (ce n'est pas le but, chacun achète ce qu'il veut comme titine
), mais logique sur la fiabilité des moteurs. En principe, ils sont fiables s'ils sont utilisés dans leur plage de fonctionnement nominal ... Il n'est un secret pour personne que le Diesel est prévu pour les moyens à gros rouleurs (>15000km/an), et il est bien connu aussi que le FAP ne s'active efficacement qu'au bout de quelques kilomètres de chauffe du moteur
. Quand je parcoure le forum, je constate que certains roulent quotidiennement si peu que le FAP n'a sans doute jamais le temps d'être en fonctionnement nominal !!
Il faudrait peut-être faire un sondage non pas sur le kilométrage à la dernière panne en corrélant avec le kilométrage parcouru annuellement ...
et voir si ceci n'est pas lié à cela.
