Petits problèmes sur ma GTS

[christ30]

désolé pour toi shouill,mais si j étais toi moi je refais et je l a garderais car c est vraiment une bonne caisse et puis c est class une GTS et puis on 

[killian]

Bon ben voilà, reparking aujourd'hui !! Pas le même qu'hier soir bien sur et là ... toujours du coté gauche !! Grosse marque sur le retro ! Heureusement que je l'avais rentré, sinon il serait par terre !! Rappel de cligno casser et grosses rayures sur la portièreset la baguette !!

Mais qu'est-ce qu'il faut faire pour que des abrutis arretent de me bousiller ma voiture !! Surtout qu'en plus je suis maniaque !! Mais c'est les autres qui me la bousille !!

Que feriez vous à ma place ? Tout faire refaire et la revendre pour pas perdre trop d'argent pendant qu'elle se vend encore pas trop mal ou bien la refaire et la garder ??

et le kit irmsher??????????? profite de ce malheureuse évènement pour monté ton kit 

[JohnGTS]

Pour l'autoradio qui s'éteint dès que enlève la clé celà vient que tu as mis l'autoradio en marche après avoir mis la clé de conatc, par contre si tu le mets avant et que tu met le contact après et bien lorsque tu voudras éteindre le contact l'autoradio restera allumé !!!

Pour le CD qui rentre et qui sort je trouve ça un chiant quand même !!!

[killian]

Pour l'autoradio qui s'éteint dès que enlève la clé celà vient que tu as mis l'autoradio en marche après avoir mis la clé de conatc, par contre si tu le mets avant et que tu met le contact après et bien lorsque tu voudras éteindre le contact l'autoradio restera allumé !!!

Pour le CD qui rentre et qui sort je trouve ça un chiant quand même !!!

 

[Shouill]

et le kit irmsher??????????? profite de ce malheureuse évènement pour monté ton kit 

Tu ferais ca toi ? Je ne sais pas ! Je vais y reflechir ! Je vais déjà voir avec mon assurance la semaine prochaine ce qu'il serait possible de faire !
Je peux effectivement en profiter pour faire monter le kit irmscher ou bien la faire reparer et changer pour une 3.0cdti comme sebmad par exemple !! Ou bien encore changer pour une astra OPC !
Je vais reflechir à ca la semaine prochaine pour l'instant j'ai mon demenagement ce WE et ma soutenance de stage demain alors lol !!

[SebMad]

Changes pour une 3.0 Cdti!

[Shouill]

Aller puisque tu insistes, je te rachète la tienne 15000€ lol !!

[Shouill]

Bon aller il faut que je vous quitte pendant quelques jours ! Je viens de demanager et je vais avoir une coupure du net pendant à peu près 15j si tout va bien !! Donc à bientot et merci pour vos conseils !

[kicou]

et le kit irmsher??????????? profite de ce malheureuse évènement pour monté ton kit 

Tu ferais ca toi ? Je ne sais pas ! Je vais y reflechir ! Je vais déjà voir avec mon assurance la semaine prochaine ce qu'il serait possible de faire !
Je peux effectivement en profiter pour faire monter le kit irmscher ou bien la faire reparer et changer pour une 3.0cdti comme sebmad par exemple !! Ou bien encore changer pour une astra OPC !
Je vais reflechir à ca la semaine prochaine pour l'instant j'ai mon demenagement ce WE et ma soutenance de stage demain alors lol !!

Si tu veux la faire refaire, contact moi. Alors cette soutenance ????

[Shouill]

Ah oups désolé, je n'avais pas vu le dernier message ! La soutenance tranquil !! J'ai eu 15.5 !! Là j'attends pour commencer à bosser, ma société doit me trouver une mission, je suis payé depuis le début de la semaine et j'attends tranquilement chez moi !!

Sinon je venais pour dire qu'un de mes problèmes était régler ! C'est les poignées intérieures ! Je suis allé commander cet après midi les deux caches de gauche et de droite pour un total de 18,18€ !

[Shouill]

Bonjour bonjour, j'aurais besoin d'un avis !! Comme j'ai mis ici http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,2852.15.html , j'ai un problème d'usure anormale sur mon train de pneus arrière. J'aurais aimé savoir si à part un défaut de parrallélisme, ca pourrait aussi venir de mes amortisseurs ?

Comment puis-je voir s'ils sont à changer ?

Merci.

[wifi]

ben tu regardes si il fuient ou alors tu appuies sur le cul de ta voiture et tu regarde si elle rebondit de trop.

[Shouill]

Non, je n'ai rien de tout ca ! Donc c'est que ca doit venir des reglages du train arrière uniquement alors !

[wifi]

les vectras bouffent pas mal les pneux a l'arriere.surtout sur l'interieur.c'est du a l'angle de carrossage plutot important.donc ben change tes pneus.

[Shouill]

Je vais quand même pas être obligé de les changer tous les 15000km lol !! Mais il doit y avoir un default quelquepart quand même car les précédents (Michelin Pilot Premacy) ont tenu plus de 30000km et d'autres sont montés avec les mêmes pneus et n'ont pas ce problème.

Je vais essayé de racheter les mêmes et d'aller les faire monter autre part et on verra bien !

Merci.


Sinon j'ai un autres soucis mais avec mes jantes cette fois, on dirait que j'ai comme une surcouche d'un produit bizar sur mes jantes avant. C'est comme un vernis qui m'empeche de nettoyer les saleté qu'il y avait avant. Quand je rince mes jantes ca fait un espèce de voile blanc dessus qui s'en va un peu quand je frotte fort. Je peux l'enlever avec de la pierre d'argile ? Avez vous une idée de ce que c'est ?

[wifi]

c'est quoi la marque de tes pneus?avant j'etais en good year nct5 et au bout de 10000 j'avais deja les pneus deformé et un bruit insupportable a l'arriere due a la mauvaise usure des pneus.maintenant j'ai pris une marque inconnu (nexen n3000) en 225 45 17 et ils ont 23000 et ils sont toujours impec.je pense qu'ils y a des pneus qui ne supportent pas les carrosages importants.

[Shouill]

Mes pneus sont des Nankang NS2 en 225/45/17 ! C'est ce que j'ai, bruit insupportable à l'arrière lol !!

[Shouill]

Bon, comme j'ai mis, je ne sais plus où, j'ai changé mes 4 pneus il y a pas longtemps pour 4 Dunlop SP Sport MAXX en 225/45/17 94Y XL lol.

Là je sors de chez opel pour la révision, et ils me disent usure anormale des pneus à l'avant cette fois !! Je regarde donc et effectivement, l'intérieur des pneus est tout usé alors que le reste du pneus est à usure normale donc presque neuf. Et ça des deux côtés !!!

Comment ça se fait que ça se dérègle aussi vite ? C'est quand même bien ch... ça, je vais pas aller faire un parallélisme tous les mois !!!! Surtout que ça coute 60€ quand même ! Une solution ?

Au prix que coutent les pneus ça commence à faire beaucoup je trouve !

Cela dit, ce sont de très bon pneus !! Super silencieux, bonne tenue de route sur sec et mouillé !!

[E.T.R.]

Les Vectra sont connues pour ce défaut.
Faudrait p'tet prendre des pneus plus dures comme des Michelin par exemple. 

[kicou]

Les Vectra sont connues pour ce défaut.
Faudrait p'tet prendre des pneus plus dures comme des Michelin par exemple. 

Oui c vrai mais sur le train arriere seulement non ?

[arnaud623]

 Salut

 Shouill,est-tu sûr de ne pas avoir de soucis de train avant?

 Il n'y a pas que le paralléllisme,l'angle de chasse a-t-il été controlé?

 Tes silent-blocs de triangle inférieur ne sont-ils pas écrasés?

[Shouill]

Normalement tout a été controlé lors du montage des pneus. J'avais demandé justement à ce que les deux soient controlés.

Les silent-blocs du triangle inférieur ? tu aurais une photo s'il te plait pour me montrer où est-ce que c'est ?

Merci !

[arnaud623]

 Pas de photos dispo de suite, Shouill ,mais je peux te faire pour demain si tu veux...

 Il n'est pas dit que ce soit ça, mais s'ils sont "fatigués" ça peut donner de l'angle aux roues et donc....usure.

 Mais là c'est vraiment rapide,ils ont peu de kilomètres tes pneus..non

 Au fait,elle a tendance à tirer d'un coté ou de l'autre ta belle...

[Shouill]

Merci bien !!!

Ca ne tire ni d'un côté ni de l'autre, et l'usure est la même à gauche et à droite !!

[arnaud623]

 Salut Shouill

 Bon,alors voilà les photos,

 la 1ere-c'est le palier avant du triangle inférieur

 la 2eme- c'est le palier arrière

 Lorsque ces caoutchoucs sont fatigués ils se "ramolissent",il n'est pas dit que ce soit ça mais ça peut être une piste...

 Désolé pour le retard,j'étais en train de poster quand fo a décrocher...