Trois déclenchement manuel en 3300 km, ce n'est pas normal.
Dès le deuxième déclenchement non déclenchement, ils auraient du rechercher l'origine du non nettoyage.
J'ai eu un problème similaire. La deuxième fois ils ont chercher un peu plus et trouvé que le problème venait d'un mauvais contact sur le connecteur de commande du nettoyage.
Depanné dans la journée, et depuis, plus de soucis, il se nettoie bien régulièrement.
Par contre, s'il ont laissé trainer, effectivement, t'as du tout colmater, et le FAP doit être mort.
Et là, les pièces détachées traine.
EB84 a eu le même soucis je crois.
Il était en pologne et a menacé de réclamer un rappatriement en avion, et ils ont fini par prendre le FAP sur une autre voiture neuve pour le dépanner, il me semble.