29 octobre 2026 à 00:27:44

Auteur Sujet: Euro 4  (Lu 13086 fois)

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« le: 17 novembre 2005 à 14:56:27 »
Je n'arrive pas à savoir si les moteurs 1.9 CDTi sans FAP respectent la norme Euro 4. Si oui l'ajout du FAP n'était pas strictement nécessaire...
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« Réponse #1 le: 17 novembre 2005 à 15:03:23 »
toi tu veux que je me mette une balle ou quoi ?
Bob

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« Réponse #2 le: 17 novembre 2005 à 15:05:42 »
Je n'aurai pas de FAP donc je veux savoir dans quelles normes je suis...
Toi au moins tu seras en Euro 4... mais ça te fait une belle jambe... elle peut te servir pour marcher... désolé... :oops:
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« Réponse #3 le: 17 novembre 2005 à 15:10:25 »
Citation de: "lesommer35"
Je n'aurai pas de FAP donc je veux savoir dans quelles normes je suis...
Toi au moins tu seras en Euro 4... mais ça te fait une belle jambe... elle peut te servir pour marcher... désolé... :oops:


EXCELLENT !
ça me fait pensait à une blage que je poste de suite dans le salon "bar"
Bob

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« Réponse #4 le: 17 novembre 2005 à 15:12:51 »
Je voudrais pas dire de bétises mais pour les camions : la norme euro3 est catalysé et euro4 catalysé + fap!!!  :lol: les normes euro3 seront soumises a des taxes au niveau de certains pays de l'europe!!! les normes euro4 : non :twisted:

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« Réponse #5 le: 17 novembre 2005 à 15:17:53 »
Sur cette page il est dit qu'il est effectivement difficile de respecter Euro 4 sans FAP mais je ne trouve nul part un endroit où il est dit que Zafira CDTi sans FAP est Euro 3. Par contre, plusieurs endroits disent qu'il est Euro 4 sans préciser si c'est avec ou sans FAP...
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« Réponse #6 le: 17 novembre 2005 à 15:21:51 »
je propose de remplacer le mot FAP par un bip  ? ok ?

le fap est à la norme euro 4 ???
plutot à ....4 euros je dirai moooaaa !
Bob

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« Réponse #7 le: 17 novembre 2005 à 15:44:16 »

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« Réponse #8 le: 17 novembre 2005 à 15:45:26 »
et moi ça : https://fleet.opel.be/images/magazines/In%20motion%2013%20FR.pdf

Sans FAP, le Zafira est Euro 3
Avec FAP, il est Euro 4
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« Réponse #9 le: 17 novembre 2005 à 15:49:35 »
et donc concraitement ça sous entend quoi ?
quelles obligations ou avantages pour chacun des cas ?
Bob

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« Réponse #10 le: 17 novembre 2005 à 15:57:01 »
A partir du 1er janvier, tous les véhicules vendus doivent être Euro 4. Donc Opel a été obligé de mettre le FAP en série.
Ce que j'ai peur c'est il y aura que quelques Zafiras sans FAP qui vont se balader dans la nature et en revente ce sera peut-être dur.
Sinon pas d'obligation ou de taxe particulière à ma connaissance...
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« Réponse #11 le: 17 novembre 2005 à 16:07:04 »
ok merci de cette réponse concise...
alors si pas de taxes ni d'obligations
quel est l'interet de la norme euro 4 ? simplement à moins polluer ?
ce qui est bient mais bon les industriels ont quoi comme impératif eux ?
rrrrrrrrrrrr
Bob

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« Réponse #12 le: 17 novembre 2005 à 16:15:04 »
Les industriels ont l'obligation de vendre des Euro4 à partir du 1er janvier.
Pour les particuliers, pas d'obligation...
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« Réponse #13 le: 17 novembre 2005 à 16:28:38 »
je comprends pas bien désolé
c'est quoi euro4 ? quel est l'interet de cette norme ?

si si, les particuliers ont l'obligation d'acheter en euro 4 !!!!!!!!!
Bob

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« Réponse #14 le: 17 novembre 2005 à 16:38:34 »
Les normes de pollution Euro sont des normes européennes imposées aux constructeurs auto.
L'acheteur n'a aucune obligation (tu peux acheter une voiture d'occasion Euro2) par contre Opel n'aura plus le droit de vendre une voiture neuve autre que Euro2 à partir du 1er janvier.
Opel a mis le FAP sur tous ses Zafiras à partir du 15 octobre, car si tu rajoutes 10 semaines d'attente, tu arrives au 1er janvier.
Maintenant je ne sais pas pourquoi ils ont ajouté aussi le FAP sur les Zafiras en commande, peur d'un retard de production ou cadeau (empoisonné) ?
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« Réponse #15 le: 17 novembre 2005 à 16:52:13 »
mon intermédiaire me dit que si les particuliers auront en 2006 obligation d'acheter euro4-fap.

ce n'est donc pas vrai ?
Bob

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« Réponse #16 le: 17 novembre 2005 à 16:53:29 »
Pour un véhicule neuf, c'est vrai !
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« Réponse #17 le: 17 novembre 2005 à 17:14:59 »
donc nous n'aurons pas le choix!!tout les vehicules vendus a partir du 1 janvier 2006 obligation est faites aux constructeurs d'etre aux normes donc le fap :lol:  :lol: et oui bob encorre le FAP!! :oh  :larmes

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« Réponse #18 le: 17 novembre 2005 à 17:22:20 »
je vais me repeter mais j'ai commandé le 22/08 et devais etre livré le 02/11 et docn aucunement concerné par ce fap...
on me dit ce serait avec un fap .. ok en plus j'ai pas le choix bon...
mais fap mais +6 semaines de délai supplémentaires.

c'est ça que je ne comprends pas et j'attends toujours qu'on me réponde pourquoi sur un véhicule sensé etre livré dans 6 jours on m'annonce que ce sera retardé de + 6 semaines en raison d'un fap que je n'ai pas demandé !

et même encore je ne usis pas concerné par cette norme
car véhicule neuf livré à partir du 01/01/2006.
Bob

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« Réponse #19 le: 17 novembre 2005 à 17:25:18 »
La question est donc pourquoi Opel a décidé le 14/10 que tous les Zafiras commandés mais pas encore sur les chaînes de production (je simplifie mais c'est en gras ça) seraient livrés avec FAP ?
Deuxième question pour Bob, pourquoi l'ajout du FAP entraine 6 semaines de plus ?
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« Réponse #20 le: 17 novembre 2005 à 17:55:34 »
j'ai l'impression d'etre dans le meme cas que toi bob alors :cry:
 retard aussi de livraison !!!!

je crois bob que l'ont devrais se rendre direct a l'usine en  allemagne et monter ns meme la zaf plus rapide peut etre comme celas :)  :)

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« Réponse #21 le: 17 novembre 2005 à 18:07:57 »
yes et comme je disais nous véhicules sont sensiblement similaire  :?:  :?:  :?:

gardons espoir !
Bob

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« Réponse #22 le: 17 novembre 2005 à 19:51:56 »
""bob-37" toi tu veux que je me mette une balle ou quoi ?"

Bob-37  tu fais vraiment une fixation avec le FAP. Penses à autres choses  8)  :wink:  si tu vois ce que je veux dire !!!! :wink: :lol:

Tu l'auras un jour !  :jap
Quand le sage montre la lune,l'imbécile regarde le doigt.

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« Réponse #23 le: 18 novembre 2005 à 08:35:07 »
si un admin pouvait renommer bob37 :

"FAP lover37" :dents  :dents  :dents
Heureux propio d'un Zaf 2 cdti120 elegance,  ultra bleu, CDC 40 opéra, vitres surteintées

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« Réponse #24 le: 18 novembre 2005 à 08:37:51 »
Citation de: "lesommer35"
A partir du 1er janvier, tous les véhicules vendus doivent être Euro 4. Donc Opel a été obligé de mettre le FAP en série.
Ce que j'ai peur c'est il y aura que quelques Zafiras sans FAP qui vont se balader dans la nature et en revente ce sera peut-être dur.
Sinon pas d'obligation ou de taxe particulière à ma connaissance...

citation :
L'Euro 3 mis en place en 2001 contraint les véhicules essence à émettre :
1,77 g/ kWh de CO (0,49 pour les Diesels)
0,15 de HC
0,11 de NOx (0,5).
Le mélange NOx + HC est quant à lui totalement banni des moteurs à essence et limité à 0,56 pour les Diesel.

La prochaine échéance aura lieu en 2005 (Euro 4) devrait imposer :
0,77 g/kWh de CO (0,38 pour les Diesel),
0,07 de HC
0,06 de NOx (0,19).

actuellement et sans fap (euh bip pardon bob)
co2 =
100cv 74kw/165g = 0.44
120cv 88kw/165g = 0.53
150cv 167kw/110g = 1.51

Je dis juste ?