Bonjour,
Depuis 4 jour mon Zaf fait des régénération en continu, Hier le voyant préchauffage s'est mis a clignoter, consommation augmente, je suis sur l'autoroute en 5ème a 130km/h 2800tr/min parfait, la régénération s’arrête mais le voyant continu a clignoter, je vais chez OPEL qui branche leur valise et me dise saturation a 120 FAP HS. Coût de la pièce 1760€ hors M.O. Je ne fais pas la réparation, je leur demande de faire une régénération station, (ils en font 2) me disent que l'indice n'a pas baissé mais le voyant s'est éteint. Que dois je faire. Le remplacer chez opel, non trop cher!! j'ai trouvé un FAP a 400€ neuf venant d’Allemagne. On me dit réinitialisation Electronique obligatoire. est ce vrai? Ou j’hésite a supprimer le FAP, quelqu'un connait il le coût et la fiabilité.
D'avance merci a toutes les âmes charitable qui pourront m'aider.