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Auteur Sujet: opc diesel  (Lu 23522 fois)

Hors ligne zafirator

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opc diesel
« le: 07 janvier 2007 à 18:40:41 »
 :biensalut tlm.je viens de voir dans un site internet,qu'il y aurait une version opc diesel de prevue cette annee pour ls astra,vectra et zafira,pourvu que ce soit vrai!!! :bounce

Hors ligne chris

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Re : opc diesel
« Réponse #1 le: 07 janvier 2007 à 18:43:54 »
:biensalut tlm.je viens de voir dans un site internet,qu'il y aurait une version opc diesel de prevue cette annee pour ls astra,vectra et zafira,pourvu que ce soit vrai!!! :bounce
Et sur ce site disent ils autre chose sur la version OPC diesel?si oui pourrais tu donner le lien :bien

Jordan

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Re : opc diesel
« Réponse #2 le: 07 janvier 2007 à 18:51:05 »
:biensalut tlm.je viens de voir dans un site internet,qu'il y aurait une version opc diesel de prevue cette annee pour ls astra,vectra et zafira,pourvu que ce soit vrai!!! :bounce

ça sera plutôt une version style design edition je pense...car il font en allemagne un pack opc line avec les PC type OPC mais les pc de devant et derrière sont légèrement différent (moins agressif).

Hors ligne chris

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Re : Re : opc diesel
« Réponse #3 le: 07 janvier 2007 à 18:56:24 »
ça sera plutôt une version style design edition je pense...car il font en allemagne un pack opc line avec les PC type OPC mais les pc de devant et derrière sont légèrement différent (moins agressif).
et oui JORDAN tu vas te faire doubler par un ZAF OPC MAZOUT.. :bah... :bah....... :bah........................  :rire2 :rire2 :rire2 :rire2 :rire2 :rire2 :rire2 :sourire-lunette :out1

Hors ligne Michel-04

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Re : opc diesel
« Réponse #4 le: 07 janvier 2007 à 19:35:14 »
OPEL SIGNUM V6 CDTI Cosmo Boite auto Bi-xénon AFL Sièges morphologiques

Jordan

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Re : Re : Re : opc diesel
« Réponse #5 le: 07 janvier 2007 à 20:19:13 »
ça sera plutôt une version style design edition je pense...car il font en allemagne un pack opc line avec les PC type OPC mais les pc de devant et derrière sont légèrement différent (moins agressif).
et oui JORDAN tu vas te faire doubler par un ZAF OPC MAZOUT.. :bah... :bah....... :bah........................  :rire2 :rire2 :rire2 :rire2 :rire2 :rire2 :rire2 :sourire-lunette :out1

je ne pense pas qu'il mette un moteur puissant en diesel...sinon il faudra que je prépare mon zaf avec un petit boitier  :dents

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Re : opc diesel
« Réponse #6 le: 07 janvier 2007 à 20:19:35 »
merci michel ,c'est bien ce site.pourvu que ce soit la technologie"twin turbo"(turbo montes en serie et non en parallele)qui soit retenue.par contre il faudra qu'il fasse quelque chose au niveau motricite,parce que moi juste avec 120 ch ds ls virages un peu serre et que c'est moille,ca patine.pourtant j'ai ds jantes 17 pouces+chassis sport+ids!!!et ds potenza

Hors ligne chris

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Re : Re : Re : Re : opc diesel
« Réponse #7 le: 07 janvier 2007 à 20:26:45 »
je ne pense pas qu'il mette un moteur puissant en diesel...sinon il faudra que je prépare mon zaf avec un petit boitier  :dents
OU plus simple revendre ton OPC ESSENCE :larmes pour racheter un OPC MAZOUT :evanoui :evanoui :sourire-lunette.... :ptdr :ptdr

Jordan

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Re : opc diesel
« Réponse #8 le: 07 janvier 2007 à 20:38:46 »
je ne pense pas que le diesel aura le jolie bruit de l'essence...le zafira OPC avec le 2.0l T est magique en tout point, son bruit, sa puissance, l'ambiance à bord et sa plastique extérieure...un vrai monospace de course  :bien je l'adore et en diesel il n'aura pas le mêm caractère!

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Re : opc diesel
« Réponse #9 le: 07 janvier 2007 à 20:47:06 »
le twin turbo 1.9 developpe 212 ch,pas mal pour un 4 cylindre diesel.et moi "j'aime bien" le bruit de mon zaf diesle(mais qui n'equivaudra jamais le bruit d'un essence quand tu lui tire dedans et le plaisir de prendre ds tours).

Jordan

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Re : opc diesel
« Réponse #10 le: 07 janvier 2007 à 21:53:06 »
le diesel de 212ch n'est qu'une rumeur...je vois plus un cdti de 170ch environ.

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Re : opc diesel
« Réponse #11 le: 07 janvier 2007 à 23:09:40 »
non;pas une rumeur il existe deja.c'est un preparateur(muller) qui la mis au point 4cylindre cdti 1.9 twin turbo(2 turbo montes en serie,un petit pour ls bas regimes et un gros pour ls"hauts" regimes,le petit de 1500 a 2500 et le gros de 2500 a 4000,l'un apres l'autre.et opel s'intersse de tres pres car ils ont participe au developement.

Jordan

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Re : opc diesel
« Réponse #12 le: 08 janvier 2007 à 08:59:06 »
je sais qu'il existe mais je voulais dire que ce n'était qu'une rumeur qu'opel l'utilise dans l'astra et le zafira...

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Re : opc diesel
« Réponse #13 le: 08 janvier 2007 à 18:11:58 »
moi perso je pense que si.

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Re : Re : opc diesel
« Réponse #14 le: 08 janvier 2007 à 18:22:08 »
moi perso je pense que si.
+1 car les constructeurs sortent des mazouts de plus en plus puissants :jap

Jordan

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Re : opc diesel
« Réponse #15 le: 08 janvier 2007 à 19:47:22 »
ça serait le monospace diesel le plus puissant et de loin...pourquoi pas après tout, à voir!

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Re : opc diesel
« Réponse #16 le: 08 janvier 2007 à 21:37:13 »
Mouais, déjà que les Zafira OPC ne se vendent pas beaucoup (C'est surtout un véhicule d'image) alors sortir un OPC Diesel de 212 cv, je me demande s'il y aura une clientèle. :reflexion
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Re : opc diesel
« Réponse #17 le: 08 janvier 2007 à 21:41:49 »
+quand essence,surtout au niveau consomation!!!!

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Re : opc diesel
« Réponse #18 le: 08 janvier 2007 à 21:42:49 »
Oui mais moi je ne changerais pas mon moteur OPC essence   :love pour un diesel même s'il a 250 cv !!! :nanana
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Re : opc diesel
« Réponse #19 le: 08 janvier 2007 à 21:59:41 »
mais tu as tout a fait raison.quand on a la chance d'avoir un opc :ave je ne pense pas que l'on veuille un diesel...

Jordan

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Re : Re : opc diesel
« Réponse #20 le: 08 janvier 2007 à 22:17:02 »
+quand essence,surtout au niveau consomation!!!!

pas forcément...je pense qu'une version diesel dans les 170ch serait plus logique niveau vente car avec 212ch...je pense que le prix de base sera vraiment trop élevé et les gens preferont se tourner vers d'autres allemandes...après tout est possible. Perso je trouve que de mettre un diesel dans L'OPC gacherait le caractère exclusif du véhicule...ce serait comme mettre un diesel dans un porsche cayenne!

Par contre je trouve que le zaf OPC se vend bien en essence pour voir que ça reste un véhicule assez hors norme...le zaf OPC a une clientèle de passioné et c'est surtout le seul à proposer de la place, des chevaux, un look agressive et un prix assez serré comparer à d'autres voitures qui ont la même philosophie (RS4 avant...).

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Re : Re : Re : opc diesel
« Réponse #21 le: 08 janvier 2007 à 23:15:27 »
c'est surtout le seul à proposer de la place, des chevaux, un look agressive et un prix assez serré comparer à d'autres voitures qui ont la même philosophie (RS4 avant...).

En 212ch CDTI, tu auras de la place, des chevaux, du couple, un look agressif, un prix assez serré et une consommation sous les 9l d'un carburant à 20cts de moins par litre.
Je ne peux pas prévoir la réaction des acheteurs, surtout quand je vois les chiffres désastreux d'Opel alors que je trouve leur Zafira exceptionnel. Mais bon, Jaguar est passé au diesel, BMW en a mis dans ses coupés, Renault vend la majorité de ses CC en diesel, Skoda dans sa RS, etc, etc...

Si ça ne répondait pas à une certaine demande, l'offre aurait arrêté d'exister, je pense.

Jordan

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Re : opc diesel
« Réponse #22 le: 08 janvier 2007 à 23:29:47 »
le diesel marche surtout en France...et puis acheter un cabriolet diesel...je ne trouve pas ça logique parce que le bruit sera toujours présent.

Je ne suis pas un anti diesel, j'en ai eu avant mon OPC mais un zaf OPC de 212ch ne sera surement pas en dessous des 9l/100 (je faisait 7.5 avec mon 120ch) et le prix ne sera surement pas serré...33600€ l'OPC essence donc en diesel facile 36-37000€ mini, donc avec les options la facture devient salé.
Mais bon il en faut pour tout le monde et pour l'image de marque d'opel ça ne serait pas mal de mettre un diesel de 212 ch dans ces tutures.

En tout cas le vrai plaisir de conduire viendra toujours d'une voiture puissante essence car elle a encore un bruit d'avance sur le diesel! et un compte tour qui monte plus haut  :bien

Hors ligne fred0666

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Re : Re : opc diesel
« Réponse #23 le: 08 janvier 2007 à 23:41:07 »
le diesel marche surtout en France...et puis acheter un cabriolet diesel...je ne trouve pas ça logique parce que le bruit sera toujours présent.
C'est la logique du marché, t'y peux rien.
Et pour info, Audi annonce des consos plus proche des 8l avec son 3.0 TDI de 204ch. Mettons que dans la réalité, on soit plus proche des 9l.

Jordan

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Re : Re : Re : opc diesel
« Réponse #24 le: 08 janvier 2007 à 23:51:48 »
le diesel marche surtout en France...et puis acheter un cabriolet diesel...je ne trouve pas ça logique parce que le bruit sera toujours présent.
C'est la logique du marché, t'y peux rien.
Et pour info, Audi annonce des consos plus proche des 8l avec son 3.0 TDI de 204ch. Mettons que dans la réalité, on soit plus proche des 9l.

le zaf est lourd quand même...tu parle de quel modèle audi pour la conso A4, A6...

la logique du marché n'est pas très logique car beaucoup de gens achète du diesel sans en avoir vraiment l'utilité...et puis les marques française ne propose pas beaucoup de bon moteur essence donc ça joue aussi.
Par exemple sur la 307CC les choix de moteur ne sont pas top...on est presque obligé de prendre le HDI 136ch...

enfin on ne va pas faire le débat du diesel contre l'essence...chacun à ses avantages et ses inconvénients.