29 octobre 2026 à 03:38:02

Auteur Sujet: Après 22000 kilomètres en Zaf2 voici ce que je peux en dire.  (Lu 2954 fois)

Hors ligne Rentlau_220

  • Sans permis
  • *
  • Messages: 72
  • Localisation: Becherel(35)
  • Karma: +1/-0
Après 22000 kilomètres en Zaf2 voici ce que je peux en dire.
« le: 22 décembre 2006 à 10:21:04 »
Bonjour à tous.
VOILA celà fait 1 an que nous avons remplacé notre opel asta 1.7 cdti contre le nouveau zafira 1.9 cdti 120 cosmo.
Voici un peu le premier bilan de notre expériece avec ce véhiule:
Dès les premiers kilomètres nous étions enchantés par notre achat, certe le moteur n'est pas des plus discret surement une moins bonne insonnorisation que les concurrents japonnais mais bon toujours plus discret qu'un dti :icon_mrgreen
Bref la qualité est au rendez-vous, la conso et dans la moyenne sans être éconnomique. Attention toutefois au gabarit, à l'avant comme à l'arrière pour ceux qui n'ont pas optés pour les radars recul.
SINON côté avaries, finalement très peu(3) 
1/ Sifflement courroie d'alternateur depuis qq mois et par temps froid/humide= à remplacer au garage, problême connu pas de risque de casse.
2/ Régulateur parfois capricieux au cours de longs trajets, impossible de le réenclencher après un arrêt pipi :bah, et finalement après qq kilomètres en trifouillant la commande ou après qq manips avec le pédalier (A L'ARRET) ça repare. Problême déjà connu sur le forum, peut-être lié aux capteurs de pédalier??= Apparement l'astuce serai de pomper un coup sur la pédale de frein avant de repartir en circulation (Pas encore testé pour ma part)
3/ Et enfin rappel de la concession reçu dans la semaine  :grrrr pour la pose d'une diode au niveau du boîtier électronique de la climatisation automatique afin de réguler les surtensions qui pourraient endommager celui-ci. Intevention se déroule en trente minutes d'après la lettre et pour info ils déposent l'autoradio pour y accéder. LA JE FAIS UN APPEL, QUI EST CONCERNE EGALEMENT ??????????
BREF, on va dire qu la révision tombe BIEN :icon_eek; Elle est prévue la semaine prochaine aie aie :mur j'ai peur surtout pour la note :mad3 !!
Bon voilà j'espère que mon expérience vous en apprendra 1 peu + sur le sujet. Joyeuses fêtes à Tous  :icon_lol , ciao.

Hors ligne dd54fr

  • Conduite accompagnée
  • *
  • Messages: 198
  • Pays: fr
  • Localisation: Nancy
  • Karma: +0/-0
  • Date de 1ère mise en circulation: 12/2005
  • Motorisation: 1.9 CDTI 150ch FAP
  • Véhicule: Zafira B
Re : Après 22000 kilomètres en Zaf2 voici ce que je peux en dire.
« Réponse #1 le: 22 décembre 2006 à 11:56:54 »

2/ Régulateur parfois capricieux au cours de longs trajets, impossible de le réenclencher après un arrêt pipi


Il faut impérativement tester les freins en appuyant une fois sur la pédele de frein ( voir mode d'emploi )
GPS CD70 Navy, pack organizer, pack remorquage, pack assistance, alarme antivol, clim. automatique, Quick Heat, phares directionnels adaptatifs Bi-Xenon, Gris Pannacotta, sellerie mixte Alpha/Morrocana Cashmere, traction caravane Caravelair Allegra 485 (PTAC 1350 kg)

Hors ligne pdm

  • Conduite accompagnée
  • *
  • Messages: 153
  • Localisation: Lille
  • Karma: +0/-0
Re : Après 22000 kilomètres en Zaf2 voici ce que je peux en dire.
« Réponse #2 le: 22 décembre 2006 à 17:14:29 »
Pas de problème avec la BVA : pour engager la marche avant, il faut freiner de toute façon.  :icon_mrgreen

Trêve de plaisanterie, il faut freiner avant de pouvoir utiliser le régulateur. C'est une sécurité dont je ne comprends pas bien l'interêt, mais bon...
pdm (Zafira B 1,9 CDTI 150 Cosmo Pack BVA, clim auto, démarrage sans clé, filet séparation, pack organizer, pack assistance, CDC40 opera, quick heat).

Hors ligne bonono

  • Sans permis
  • *
  • Messages: 87
  • Localisation: boulogne sur mer
  • Karma: +0/-0
Re : Après 22000 kilomètres en Zaf2 voici ce que je peux en dire.
« Réponse #3 le: 23 décembre 2006 à 15:59:12 »
Bonjour à tous.
VOILA celà fait 1 an que nous avons remplacé notre opel asta 1.7 cdti contre le nouveau zafira 1.9 cdti 120 cosmo.
Voici un peu le premier bilan de notre expériece avec ce véhiule:
Dès les premiers kilomètres nous étions enchantés par notre achat, certe le moteur n'est pas des plus discret surement une moins bonne insonnorisation que les concurrents japonnais mais bon toujours plus discret qu'un dti :icon_mrgreen
Bref la qualité est au rendez-vous, la conso et dans la moyenne sans être éconnomique. Attention toutefois au gabarit, à l'avant comme à l'arrière pour ceux qui n'ont pas optés pour les radars recul.
SINON côté avaries, finalement très peu(3) 
1/ Sifflement courroie d'alternateur depuis qq mois et par temps froid/humide= à remplacer au garage, problême connu pas de risque de casse.
2/ Régulateur parfois capricieux au cours de longs trajets, impossible de le réenclencher après un arrêt pipi :bah, et finalement après qq kilomètres en trifouillant la commande ou après qq manips avec le pédalier (A L'ARRET) ça repare. Problême déjà connu sur le forum, peut-être lié aux capteurs de pédalier??= Apparement l'astuce serai de pomper un coup sur la pédale de frein avant de repartir en circulation (Pas encore testé pour ma part)
3/ Et enfin rappel de la concession reçu dans la semaine  :grrrr pour la pose d'une diode au niveau du boîtier électronique de la climatisation automatique afin de réguler les surtensions qui pourraient endommager celui-ci. Intevention se déroule en trente minutes d'après la lettre et pour info ils déposent l'autoradio pour y accéder. LA JE FAIS UN APPEL, QUI EST CONCERNE EGALEMENT ??????????
BREF, on va dire qu la révision tombe BIEN :icon_eek; Elle est prévue la semaine prochaine aie aie :mur j'ai peur surtout pour la note :mad3 !!
Bon voilà j'espère que mon expérience vous en apprendra 1 peu + sur le sujet. Joyeuses fêtes à Tous  :icon_lol , ciao.


pour le regulateur j'ai eu le même probleme que toi pendant les vacances de juillet, passage en concession sur mon lieu de vacance remplacement d'un module et plus de problèmes, apparament problème connu .
ZAF II cosmo pack cdti 120 - pack assistance- chassis sport- pack organizer