je me suis trouvé plusieurs fois dans la même situation, et dernièrement (dans des conditions bien difficiles), même les chaînes n'ont pas réussi à me faire avancer
Aux utilisateurs expérimentés, il n'y aurait pas une parade mécanique en jouant sur l'embrayage ou la boîte?
Le zaf est mon premier véhicule avec le contrôle de traction non déconnectable, et habitant en moyenne montagne, j'avoue que ça risque de devenir un argument d'achat comme un autre pour son renouvellement.
Je suis certainement naïf, mais je ne le savais même pas en le choisissant à l'époque...