25 octobre 2026 à 09:38:23
« précédent suivant »
Pages: [1]   En bas

Auteur Sujet: Différents blocs moteur 1,9 CDTI 150 ?  (Lu 4523 fois)

Hors ligne crustydemon9

  • Auto-école
  • *
  • Messages: 256
  • Localisation: 45200
  • Karma: +1/-0
  • Date de 1ère mise en circulation: 22/07/2007
  • Motorisation: 1.9 L CDTI 150 ch
  • Véhicule: Zafira Magnétic Design
Différents blocs moteur 1,9 CDTI 150 ?
« le: 27 octobre 2012 à 02:24:44 »
Salut,

Je souhaitais savoir si il avait eu différentes versions de moteurs sur les Z19 DTH 150 ch ??

Voici une photo d'un moteur trouvé sur le forum (1), suivi d'une photo du moteur de mon Zaf (2) et il y a des différences frappantes d'où mon intérrogation :

1

2


Merci de votre réponse.
IP archivée

Hors ligne jobo173

  • VIP
  • *
  • Messages: 29756
  • Pays: fr
  • Localisation: Armentières (nord)
  • Karma: +438/-3
  • Date de 1ère mise en circulation: 28 juin 2011
  • Motorisation: 2.0 cdti 160cv BVA 4x4
  • Véhicule: insignia cosmopack
Re : Différents blocs moteur 1,9 CDTI 150 ?
« Réponse #1 le: 27 octobre 2012 à 09:10:53 »
depuis qu'il est apparu sur la vectra il a pas mal evolué ..  pour repondre aux nouvelles regles antipollution, c'est donc logique qu'il y ait des differences  :bah
IP archivée
Avant je souffrais de dédoublement de personnalité...
Maintenant..  nous allons mieux

Hors ligne Lomas 38

  • Pilote d'essai confirmé
  • *
  • Messages: 4870
  • Pays: es
  • Localisation: Isère
  • Karma: +34/-0
  • Date de 1ère mise en circulation: 04/12
  • Motorisation: A20DTH
  • Véhicule: Zafira Tourer Cosmopack
Re : Différents blocs moteur 1,9 CDTI 150 ?
« Réponse #2 le: 27 octobre 2012 à 09:32:49 »
 :coucou
Effectivement, quelques évolutions au niveau de la rampe essentiellement.

Pour le reste, on voit juste que, sur le Zaf, une partie du moteur est "cachée" sous le tablier du pare-brise que l'on doit ôter pour accéder à l'EGR, au bocal de filtre à gasoil, etc...
IP archivée

Hors ligne LeoDoc

  • VIP
  • *
  • Messages: 13502
  • Pays: pt
  • Localisation: esmoriz - ovar / essonne
  • Karma: +90/-0
  • Date de 1ère mise en circulation: 2003-2005-2009
  • Motorisation: Z22SE-1000-CAPA
  • Véhicule: speedster-SV1000N-A5 cab 3.0
Re : Différents blocs moteur 1,9 CDTI 150 ?
« Réponse #3 le: 27 octobre 2012 à 09:40:03 »
En effet il y a une Astra et un zaf
Le fait qu'il y ai un fap ou non peut jouer non?
IP archivée

Hors ligne crustydemon9

  • Auto-école
  • *
  • Messages: 256
  • Localisation: 45200
  • Karma: +1/-0
  • Date de 1ère mise en circulation: 22/07/2007
  • Motorisation: 1.9 L CDTI 150 ch
  • Véhicule: Zafira Magnétic Design
Re : Différents blocs moteur 1,9 CDTI 150 ?
« Réponse #4 le: 27 octobre 2012 à 22:39:58 »
Merci de vos réponses !

Sinon, le premier a deux tuyaux metal cintré, alors que le deuxième (le miens) en a un seul, il servent au fap celà non ?
IP archivée
Pages: [1]   En haut
« précédent suivant »