26 octobre 2026 à 19:07:30

Auteur Sujet: [ASTRA H 1.9 CDTI 120] Volet de turbulence  (Lu 7390 fois)

Hors ligne doudou083

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[ASTRA H 1.9 CDTI 120] Volet de turbulence
« le: 09 septembre 2012 à 20:57:10 »
Bonjour,

Je suis possesseur d'une ASTRA H GTC 1.9 CDTI 120 CH SPORT de 07/2005 et elle a actuellement 141500km au compteur. A 45000km j'ai deja du changer le collecteur d'admission, soupape.... et aujourd'hui en enlevant le cache moteur je m’aperçois que la tringle des volets de turbulence n'est plus a sa place et il y a fuite d'huile. Apparemment ce problème est récurent sur ce modèle savez vous si il existe une prise en charge de la part d'OPEL!???

Merci d'avance

Hors ligne sam46

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Re : [ASTRA H 1.9 CDTI 120] Volet de turbulence
« Réponse #1 le: 09 septembre 2012 à 21:40:11 »
au vu du kilometrage et de l'année modèle, il n'y aura pas de prise en charge mais ca ne coute rien de tenter

Hors ligne ZOULOU

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Re : [ASTRA H 1.9 CDTI 120] Volet de turbulence
« Réponse #2 le: 15 septembre 2012 à 09:35:04 »
Salut,
Il suffit de la remettre en place donc.
@+
Zoulou

Je dis beaucoup de conneries... les répéter c'est pire ...!!

Hors ligne jobo173

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Re : Re : [ASTRA H 1.9 CDTI 120] Volet de turbulence
« Réponse #3 le: 15 septembre 2012 à 09:38:13 »
Salut,
Il suffit de la remettre en place donc.
@+
surtout pas...  s'il n'y a pas de code defaut il faut continuer comme ca en priant que ca dure.  si tu remets la tringle en place les volets vont bloquer le moteur qui les actionne et la voiture va se mettre irremediablement en defaut et il faudra a nouveau changer le collecteur.

beaucoup de ces moteurs tournent tres bien avec la tringle declipsée
Avant je souffrais de dédoublement de personnalité...
Maintenant..  nous allons mieux

Hors ligne ZOULOU

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Re : [ASTRA H 1.9 CDTI 120] Volet de turbulence
« Réponse #4 le: 15 septembre 2012 à 09:53:52 »
Merci Jobo
Zoulou

Je dis beaucoup de conneries... les répéter c'est pire ...!!

Hors ligne Lomas 38

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Re : Re : Re : [ASTRA H 1.9 CDTI 120] Volet de turbulence
« Réponse #5 le: 16 septembre 2012 à 13:18:56 »
beaucoup de ces moteurs tournent tres bien avec la tringle declipsée

 :up1

Tout-à-fait d'accord, Jobo m'avait donné le même conseil il y a peu, et nickel à ce jour. Sur l'Astra de mon voisin avec le même souci de tringle déboîtée, décision a été prise de l'enlever une bonne fois pour toute car la voiture tourne très bien comme ça (alors que je lui avait confectionné la fameuse patte pour la maintenir une fois remise en place).
Par contre, il met une fiole de Fuel Guard de Kent tous les 15000km et a adopté une conduite un peu plus "adaptée" à un encrassement limité du moteur (monter proprement dans les tours à chaud, éviter le sous-régime comme la peste...)

Le détail ici:

http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,19196.msg404567.html#msg404567  :jap