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Auteur Sujet: CHAINES SUR ZAFIRA 2  (Lu 7887 fois)

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CHAINES SUR ZAFIRA 2
« le: 27 octobre 2005 à 08:59:49 »
Bjr

QQ sait il si nous pouvons mettre les chaines sur le nouveau ZAF sans rencontrer les memes problemes que sur e ZAF 1

Hors ligne zafdu95

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CHAINES SUR ZAFIRA 2
« Réponse #1 le: 27 octobre 2005 à 09:08:40 »
Heureux propio d'un Zaf 2 cdti120 elegance,  ultra bleu, CDC 40 opéra, vitres surteintées

Hors ligne TECH68

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CHAINES SUR ZAFIRA 2
« Réponse #2 le: 27 octobre 2005 à 14:56:19 »
Ca c'est de la réponse nette et sans équivoque
Tu as un souci ... Je suis le pro d'opel et chevrolet

Hors ligne denis.lyon

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CHAINES SUR ZAFIRA 2
« Réponse #3 le: 25 novembre 2005 à 18:37:53 »
bjr
j'ai commandé le nouveau ZAF que je recevrai le 15/12.
Suite à un appel tel à mon garage, je lui ai demandé si on pouvait chainer le nouveau ZAF : sa réponse est catégorique : NON
que ce soit en jantes 16 ou 17 !
La solution ? les chaussettes façon peau de phoque..........
Super pour la montée dans certaines stations où les chaines sont obligatoires !
J'ai lu dans une revue il y a déjà quelques mois que le vendeur était dans l'obligation (juridique ?) de signaler à l'acheteur cette contrainte !
Je crois d'autre part qu'il éxiste des chaines à maillons plats....
Quelqu'un à des renseignements ?
J'ai téléchargé sur ce site le catalogue accessoires où on peut voir des chaines...............???
quelqu'un peut me renseigner ?
merci par avance
denis.lyon

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« Réponse #4 le: 26 novembre 2005 à 12:50:16 »
j'ai fait un sujet sur les chaines TRAK sur le forum ZAF I avec photos
Je pense que ces chaines sont vraiment la solution.
Moins de risque de casse, car les chaines ne debordent pas sur l'intérieur, et le montage est vraiment tres aisé.

Par contre le prix est asse élevé


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« Réponse #5 le: 26 novembre 2005 à 18:17:49 »
sans oublier les autosock, j'ai aussi fait un post dessus dans le forum Zafira I
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Hors ligne denis.lyon

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« Réponse #6 le: 27 novembre 2005 à 21:09:42 »
merci,

J'ai lu avec attention le catalogue du new ZAF et effectivement il annonce des chaines pour une monte en 205/55 R16.....
Je dois passer chez lz concessionnaire et vous tiendrait au courant.
Par contre pour les chaines tracks.........gloup le prix est élevé pour une utilisation ponctuelle !!!!
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« Réponse #7 le: 28 novembre 2005 à 14:15:55 »
Citation de: "denis.lyon"
merci,

J'ai lu avec attention le catalogue du new ZAF et effectivement il annonce des chaines pour une monte en 205/55 R16.....
Je dois passer chez lz concessionnaire et vous tiendrait au courant.
Par contre pour les chaines tracks.........gloup le prix est élevé pour une utilisation ponctuelle !!!!


C'est vrai que le prix est assez élevé, mais que faire, il faut bien s'équiper pour la neige, pour ceux qui vont à la neige. Et pour le ZAF I , c'est PAS CHAINABLE EN 16 et 17 pouces.

Moi aussi c'est du ponctuelle .......

Soit les chaussettes, soit les chaines

Et pour les chaines, en consultant des autres forum, il s'avère que beaucoup ont des problèmes de capteur, d'antipanitage...etc apres la monte de chaines classiques.
En y regardant bien il y a vraiment pas beaucoup d'espace intérieur entre le pneu et l'amortisseur, et j'ai vraiment peur de tout casser.

Je pense que c'est la même chose sur le ZAF II .....
Et en y regardant bien , beaucoup de voiture sont dans ce cas.
Et en lisant les posts, je vois que nos concessionaires ne sont pas d'accord pour le ZAF II.....

En plus ces chaines sont vraiment tres facile a mettre, donc j'ai fait mon choix, on ira une fois en moins au resto... :cry:

Reste alors le choix des chausettes, que l'on commence a trouver un peu partout maintenant, et pour des prix vraiment abordable.
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« Réponse #8 le: 28 novembre 2005 à 14:30:07 »
Les autosocks m'avaient impressionné mais c'est vraiment du ponctuel.

C'est pour les derniers Kilomètres pour monter jusqu'à la station et resdescendre. Pas pour une utilisation prolongée.

Tiens, je remets le lien sur mon essais:

http://scenicman.free.fr/OPC/autosock/index.htm
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« Réponse #9 le: 28 novembre 2005 à 14:45:29 »
au fait, les accès au cols sont autorisés avec ce systeme (gendarmes....)? lors d'1 chainage obligatoire?

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« Réponse #10 le: 28 novembre 2005 à 14:54:45 »
Citation de: "RIC"
au fait, les accès au cols sont autorisés avec ce systeme (gendarmes....)? lors d'1 chainage obligatoire?


J'ai trouvé ce lien (dernier dossier)

http://www.norauto.fr/produit/guides_norauto.asp

C'est pas très cher a l'achat 70€ (sauf si on ne peut l'utiliser qu'1 ou 2 fois!!!)

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« Réponse #11 le: 28 novembre 2005 à 14:55:39 »
En italie oui.

En France non, enfin pas encore peut être si le gendarme est de bonne humeur...

Plus sérieusement, non ce n'est pas homologué comme "chaines" rapport aux panneaux "chaines obligatoires", cependant si le gendarme voit que tu ne risques pas de te mettre en travers et que tu peux monter, je ne crois pas qu'il t'empèche de continuer. surtout si tu lui explique que ton véhicule n'est pas chainable avec des chaines classiques.
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« Réponse #12 le: 28 novembre 2005 à 15:18:29 »
Oui c'est sur qu'il faut vraiment beaucoup de neige ... sinon tu finis par marcher sur la France!!!

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« Réponse #13 le: 02 janvier 2006 à 23:19:47 »
On ne peut pas mettre de chaines sur le Zaf1 et Zaf2 en 17"et 18". Pour mon zaf1, j'ai acheté chez opel une paire de jante tole avec pneux neige en 205/55 R16 et des chaines classiques qui se montent dessus sans problème. Je les ai d'ailleurs onservées pour mon ZAF2. Sinon la seule alternative est les chaussettes, mais çà revient beaucoup plus cher pour le peu que çà sert. En plus, je laisse les pneux hiver pendant 1 à 2 mois car la tenue de route sur sol mouillé est vraiment appréciable, donc c'est un investissement utile.
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« Réponse #14 le: 03 janvier 2006 à 16:44:05 »
Une autre alternative la location de PNEU Neige, j'ai découvert cela
(Cout de loc pose/dépose  puis usure réalisée) Une solution dans des cas ou les chaines sont pas utilisables. C'est un peu cher mais moins que 4 pneus neufs+jantes tole
Pour ma part j'ai définitivement choisi la solution d'achat  des 4 pneus neige sur jantes origine. Fin mars j'offrirai des jantes alu (DOTZ ou OZ) pour les pneus été d'origine.
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« Réponse #15 le: 03 janvier 2006 à 17:39:46 »
Où est ce que tu trouve cette location?

Ca m'intéresse pour les vacances de février!!
Tu as des coordonnées ?
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« Réponse #16 le: 04 janvier 2006 à 17:34:50 »
Citation de: "PnB"
Où est ce que tu trouve cette location?

Ca m'intéresse pour les vacances de février!!
Tu as des coordonnées ?


J'ai trouvé cela chez les vendeurs de pneu neufs ou d'occasions indépendants. Je suis sur la région Bordelaise il y a un petit marché pour ceux qui vont au ski juste une semaine par an dans les pyrénées.
Cela doit bien exister dans d'autres régions. il y a aussi le pneu d'occasion
J'avais trouvé 220€ les 4 TTC (monté, equilibré etc...). C'est souvent du pneu allemand puisque réparation tubeless INTERDITE donc des pneus usés à 10 ou 15% maxi !
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« Réponse #17 le: 05 janvier 2006 à 17:32:31 »
Mon concessionnaire m'a proposé ce système de location car je dois partir au mois de févier.

Il me louait 2 pneus hiver en 195/65/15 pour 150 € la semaine.
Je lui ai dit que c'était un peu du foutage de gueule. Il était d'accord avec moi ....
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« Réponse #18 le: 05 janvier 2006 à 17:36:11 »
d'autant plus que les pneus neiges ne se montent que par 4 !!!
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