[Astra G 1.7 dti] Vanne Egr qui me *****

[sadangel]

Bonjour,

je suis nouvelle sur ce forum, je viens vers vous car je possède une opel astra 1.7l dti comfort, moteur Isuzu (  ) de 2001 et je suis emme** depuis quelques semaines avec ma vanne Egr et je ne sais pas comment  la décrasser.

Je m'explique: le voyant orange s'est allumé début juin avec le défaut vanne Egr encrassé...je suis allé chez mon garagiste qui m'annonce une facture de 500€...je refuse parce que 1: j'ai changé l'alternateur en décembre 460€  , 2 j'ai mes pneus avant à changer en juillet, que des frais j'en ai eu pas mal l'année dernière (batterie, bougie, train arrière)....et que franchement ça fait cher la vanne alors qu'apparemment on peut la nettoyer.. ..il accepte de démonter, nettoyer la vanne, ca me coute une 100taine d'€ et me voilà partie. Au bout d' 1 semaine 15j maxi rebelote le voyant se rallume  , je retourne au garage et là il me dit qu'il faut aussi que je pousse dans mes rapports...je vais voir de la fumée noire sortir du pot c'est normal c'est la calamine qui s'évacue. Je pousse donc mes rapports, dans un premier temps tout le temps jusqu'à ce qu'on me dise: ouh la surtout pas à froid! je le fais ensuite moteur chaud et...je n'ai jamais vu de fumée noire sortir de mon pot, un peu de fumée oui mais pas noire comme on me l'avait dit (mon garagiste et certaines personnes)...alors j'en suis à me demander si je fais bien??
alors voilà comme je procède: je précise d'abord que pour aller de chez moi au boulot j'ai rocade (110) et ensuite autoroute ( 130) et qu'au retour c'est forcement l'inverse : 130 et après 110...., donc je pars de chez moi, 110 je pousse mes rapports comme je peux on va dire, pas de fumée, quand j'arrive sur la portion autoroute au bout de quelques km pouf ça s'allume....j'ai déjà essayé de rétrograder en 4e pour faire geue** un peu le moteur mais rien y fait il reste allumé...au retour ben ca s'allume quasiment dès que je rentre sur l'autoroute... ...lorsqu'il se déclenche ça me fait comme un petit "pof" un trou d'air en gros et je ne peux plus accélérer, je reste à la vitesse où je suis si c'est 130 je reste à 130 mais si j'ai ralenti juste avant ben...c'est bête pour moi ....
Alors est ce qu'un mécano pourrait m'expliquer comment je dois faire pour vraiment avoir cette calamine?...sachant que mon garagiste ne veut pas shunter ma vanne...
je pars en vacances et dois faire 600 km, est ce dangereux????

merci à vous pour vos réponses et désolée pour le pavé....  

[filou94]

Salut j'ai le meme probleme que toi... dès que je m'enfile sur une vois rapide à plus de 2500tr/m allure constante le voyant orange s'allume, et perte de puissance...
J'ai entendu parlé aussi du filtre a particule à changer (FAP) quand pensez vous ? vous autres ?

[weboll]

motorisation 1.7 dti, moteur Isuzu ?
vanne pneumatique ou électronique ?
pour nettoyer correctement la vanne EGR, il faut la déposer. La vanne egr avait-été nettoyée de cette manière par ton mécano ?

J'ai entendu parlé aussi du filtre a particule à changer (FAP) quand pensez vous ? vous autres ?

heureusement que l'on ne change pas le fap à chaque fois qu'un voyant s'allume
pour le 1.7 CDTI Isuzu, la procédure de nettoyage de la vanne EGR est dans l'excellent tuto de Fantome91 Démontage vanne EGR zaf B1.7 cdti 125 FAP

si un voyant s'allume, il faut relever les codes défaut et la procédure est là : liste des codes défauts liés aux problèmes moteur

[sadangel]

Bonjour, merci Weboll pour ta réponse,
d'après ce que j'ai compris lorsque mon mécano à démonter ma vanne il m'a dit n'avoir pû la nettoyer à fond car celle que j'ai (je ne sais plus si c'est pneumatique ou électronique) ne se demonte pas à fond quelque chose comme ça...c'est pour ca qu'il m'a dit de "tirer" mes rapports..hier je suis aller sur la cote: à l'aller ça s'est allumé pas au retour et surtout pas de perte de vitesse à dire...et pourtant c'était la même route...j'y comprends rien  mais ca m'énerve  bref...ma question s'est surtout de savoir si je peux partir comme ça dimanche je dois faire 600km ou si je dois (par exemple) remettre du nettoyant injecteurs ce que j'ai déjà fait cette année??...

merci à tous de m'aider...pas simple pour une nana de s'y retrouver en mécanique...

[filou94]

il faudrait que je démonte cette foutue vanne, mais la mienne est differente de celle de fantome elle parait plus grosse, sans doute son moteur doit etre plus récent que le mien... le mien est de 2004

[FANTOME91]

  peux tu faire une photo  de ta vanne EGR pour voir ?

[filou94]

Ben enfait c'est le meme moteur que celui de pasqual7390, mais apparament lui n'avait pas réussi à demonter la soupape de la vanne

[filou94]

Voilà la photo