Le garagiste n'ayant pas trouvé je pensais que c’était un problèmes d'injecteurs.
J'ai emmené ma voiture chez mon amis mécano
En faite le problème c'est que j'avais changé moi même l'alternateur et du coup l'ordi de la voiture a gardé tous les ecn dû a l'alternateur en mémoire (tension trop basse dans tous les circuits)
Mon amis mécano a simplement branché la valise et effacé tous les défauts.
La voiture se bridait en puissance pour ne pas abîmé les pièces moteur car pour elle, il y avait toujours les défauts présent puisque pas effacé.
Etonnant, car si effectivement lors de la panne d'alternateur, beaucoup de codes erreurs apparaissent.
Lorsque que la tension redevient normalle, ces codes sont mémorisés mais non présents. Ils devraient disparaitre au bout de 40 cycles start/stop, et de toutes manières, ne pas gêner le bon fonctionnement.
Bref, tout va bien, c'est le principal.
