Passés 60.000 kms, chez Alfa, ils "préconisent" le changement de la courroie et tout le toutim ..
A vos places, je ferai les galets
et la pompe à eau aussi en plus de la courroie ..
Autant les galets, c'est résistants, autant les pompes à eau, il y a toujours une ailette qui part en miette à partir de ce kilométrage ..
Le kit distribution, dans l'Aveyron, avec la main d'oeuvre, faut compter moins de 600€ ..
Sur Paris, vous pouvez en rajouter 300 de plus ..
Le plus important, c'est de se dire qu'il vaut mieux, dans le doute, changer toute la distri plutôt qu'un moteur !