Après une centaine de kilometres avec mon nouveau ZAFIRA voici mes impressions
Pas bien
- Airbag passager non déconnectable (ou alors pas de série)
Sur un monospace compact a vocation familale je trouve ca plutot leger et mesquin
Avec mon ancien véhicule (GOLF PLUS)on pouvait mettre un cosy dos a la route a l'avant et un a l'arriere comme ca on pouvait surveiller chacun une puce. (Pour info j'ai des jumelles)
- Je trouve que la voiture manque de rangement.
*Pas de porte lunettes de série pourtant il y un emplacement bouché juste au dessus du plafonnier qui pourrait remplir ce role.
*Les bacs integrés dans les portieres sont ridicules et la profondeur exigue
*La boite a gants porte bien son nom... Que diable avaients ils besoin de tant de place pour l'airbag
(non deconnectable je le reprécise)? c'est un airbag général pour toute la voiture ou un frontal pour sumo???
*Pas de vide poche fermé
*J'aurais apprécié avoir des tablettes au dos des sieges avant comme sur l'ancienne version élégance
- Claquement du moteur a l'arret
- L'affichage "vieillot" du CD30 non graphique
Malgré tout ca. Il y a quand meme pas mal de points positifs
- 150 cv y a pas a dire ca déménage!!! On a moins l'impression "coup de pied au cul" que sur un tdi 140 de VW, mais au contraire ce n'est pas fait pour me déplaire... On attend la vitesse voulue en 1 rien de temps (y a un peu plus je vous le mets quand meme???
) une pression sur la pédale suffit a lancer la cavalerie... Très agréable et "grisant" (pas trop quand meme je sais
)
- L'aspect général du véhicule est magnifique
- Les 48 000 reglages possibles pour regler le siege conducteur du poste de pilotage. Parfait pour tous gabarits. J'adoreeeee les reglages.
- L'allumage auto des feux, le regulateur (moins intiutif que sur VW cependant)
- L'affichage des infos CD text des CD
- Les sieges baquet qui maintiennent excellement bien
- Les 2 places supplémentaires escamotables
- La tableau de bord.
En résumé je ne regrette en aucun mon achat mais quelques points meriteraient d'etre revus. Reste plus qu'a me trouver des tapis de sol (Feu vert ca n'existe pas, Norauto uniquement sur commande et che Opel je pense que ca doit couter plus cher)
Ce week end direction Chalon s/saone pour tester les 150 cv
