Si la jauge baise c'est qu'il y a contact, c'est sûr !
Et tu as tout à fait raison :
oui le ventilo tourne le ratiateur chaux elle monte en zone rouge mais aucun voyant qui me dit de ma arete et quand je coupe le conctat et je le remait la jauge de temperature baise est-ce un mauvais conctat?
Ok, si j'ai bien compris, la température ne baisse et donc le refroidissement convenable du moteur ne se fait que si tu coupes ton moteur et redémarre à chaud ?
Bizarre bizarre....... J'aurai pu pensé au calculateur de refroidissement, mais puisque ton ventilateur tourne.... Enfin... Il tourne constament ? Même à froid ? ou se déclenche-t-il plus tard ?
Quand ta vectra est chaude, tu coupes et remet le moteur en route, la température moteur baisse, mais est-ce qu'elle est correctement régulée après ou ça repart en vrille ?