Modification éclairage ZAF B

[gullit972]

Salut a tous
Ayant acquis mon zaf depuis peu, je souhaite lui faire don d'un meilleur eclairage. Je ne souhaite pas l'équiper de xenon seconde monte donc je me rabat sur les ampoules philips? J'en ai sur mon autre voiture et j'en suis franchement satisfait. J'ai des nightguide en croisement et des x-treme power en route. Franchement la différence est flagrante entre les ampoules classiques, les Osram + 50% et celles ci. Une chose me fait hésiter, ma 407 sur laquelle sont montées les philips est equipée de feux réticulaire et il me semble que le zaf est en projecteur classique. Je ne sais pas si les ampoules seront aussi éfficaces avec un projo classiques.
Donc en définitive, je souhaite prendre :
  - X-treme vison H1 pour les croisement
  - X-treme vision H7 pour les route
  - Blue vision ultra H3 pour les anti brouillard
Si quelqu'un à testé ses ampoules un petit retour serais sympa.
Et enfin si d'autres sont intéressé un achat groupé serait interessant à mettre en place, car ses ampoules sont quand même relativement chers.

[LeoDoc]

Bonjour, tout comme les kit HID, les ampoules autre que d'origine monter sur projecteur normaux éblouissent les utilisateurs qui viennent en face, de ce fait je te conseillerais de laisser ceux d'origine, même si ça eclaire pas des masses, en revanche pour ce qui est des plein phares tu peux, apres tout on les met quand il y a personne en face...

pour les anti brouillards, si tu ne fais pas parti des gens qui s'amusent a les allumer tout le temps pour dire "regardez j'ai des anti brouillard j'enquiquine tout le monde" alors tu peux...

mais pour les code :/
a la limite tu peux essayer contre un mur tu vois si le faisceau reste correct, mais j'ai de gros doutes.

voila mon point de vue ;)

cordialement . Leo

[TinselTown]

Les Xtrem vision restent des ampoules classiques...C'est pas comparable aux kits HID...

[Ludo91]

Les Xtrem vision restent des ampoules classiques...C'est pas comparable aux kits HID...

Ben... j'en avais sur ma mégane coupé, Philips XtremVision +100%, et malgré la fais que j'avais descendu le faisceau d'un cran, je me prenais des appels de phares régulier, car les feux étaient devenus bien plus "brillant"....

Le problèmes avec les feux "classiques" c'est que le faisceau est moins bien contrôlé qu'avec des feux lenticulaires et que les reflets à l'intérieur même du feux peuvent être une source de gêne pour les autres usagers.

[G rom Za4ra]

En changeant les ampoules, ne faudrait il pas simplement refaire le réglage des faisceaux? 

[Ludo91]

En changeant les ampoules, ne faudrait il pas simplement refaire le réglage des faisceaux? 

Ce serai impératif bien entendu !

Mais comme j'ai dit, sur ma mégane, mes feux étaient parfaitement réglés, et je les descendaient d'un cran (réglage manuel). Mais ça n'empêchait pas qu'ils étaient très brillant et donc source de gêne pour les autres malgré qu'ils ne se prennaient pourtant pas le faisceau loin de la !

[gullit972]

Je compte bien entendu faire un réglage du feux mais aprés le changement. D'ailleurs quelle méthode utiliser vous pour régler les votres? Je ferai un essai de réglage et si vraiment c'est pas satisfaisant j'irai au garage ou dans un CT.

Pour les blue vision j'ai vu 2 ou 3 videos, je trouve ça un peu flashy à mon gout, je pense plutot prendre des vision plus.

Ben... j'en avais sur ma mégane coupé, Philips XtremVision +100%, et malgré la fais que j'avais descendu le faisceau d'un cran, je me prenais des appels de phares régulier, car les feux étaient devenus bien plus "brillant"....

Le problèmes avec les feux "classiques" c'est que le faisceau est moins bien contrôlé qu'avec des feux lenticulaires et que les reflets à l'intérieur même du feux peuvent être une source de gêne pour les autres usagers.

En effet c'est bien ce que je redoute avec le projecteur classique du zaf. Je vais tester quand même et si il y a vraiment une gêne je redescendrai d'une gamme (vision plus)
Par contre tu confirme le plus sur la route de nuit?
PS : Ludo tu me met le doute ont dit lenticulaire ou réticulaire, voir les 2?

[Ludo91]

Je compte bien entendu faire un réglage du feux mais aprés le changement. D'ailleurs quelle méthode utiliser vous pour régler les votres? Je ferai un essai de réglage et si vraiment c'est pas satisfaisant j'irai au garage ou dans un CT.

Pour les blue vision j'ai vu 2 ou 3 videos, je trouve ça un peu flashy à mon gout, je pense plutot prendre des vision plus.

En effet c'est bien ce que je redoute avec le projecteur classique du zaf. Je vais tester quand même et si il y a vraiment une gêne je redescendrai d'une gamme (vision plus)
Par contre tu confirme le plus sur la route de nuit?
PS : Ludo tu me met le doute ont dit lenticulaire ou réticulaire, voir les 2?

Le plus sur la route de nuit avec les XtremVision de Philips est indéniable ! Sans vouloir faire de jeux de mot idiot, c'est je jour et la nuit !

Personnellement, j'ai toujours dit lenticulaire car ces feux possèdent une lentille (la sphère ronde) permettant d'avoir un faisceau plat (ou quasi plat) contrairement au feux standards...

[LeoDoc]

enfaite avec les projecteur "classic" sont prevu pour une ampoule bien précise et sont parfait niveau faisceau avec cette dernière, il suffi de la changer et qu'elle fasse même 1mm de différence plus court ou plus long, pour que le faisceau parte n'importe ou... c'est ce qui cree ses éblouissement, a contrario, ceux qui ont les lentilles, ont le faisceau corrigé par cette derniére, donc pas de soucis.

[gullit972]

enfaite avec les projecteur "classic" sont prevu pour une ampoule bien précise et sont parfait niveau faisceau avec cette dernière, il suffi de la changer et qu'elle fasse même 1mm de différence plus court ou plus long, pour que le faisceau parte n'importe ou... c'est ce qui cree ses éblouissement, a contrario, ceux qui ont les lentilles, ont le faisceau corrigé par cette derniére, donc pas de soucis.

Ma 407 est équipée de philips X-treme (ancienne ref 80% +), l'ampoule a exactement la même forme, et la même dimension que les classiques.
Normalement la différence doit donc se situer sur une technologie differente dans la constitution interne de l'ampoule. Je vais tester pour voir.

PS: Pour l'histoire lenticulaire ou réticulaire le gagnant est ............ LUDO91! Tu avais raison ,ont utilise le terme lenticulaire. On apprends tout les jours !

[gullit972]

Pour ceux que cela interesse liste des ampoules du ZAF:

-  CROISEMENT                    H7
-  ROUTE                                  H1
-  VEILLEUSE                  W5W
-  CLIGNOTANT AV               P21W
-  ANTI-BROUILLARD AV               H3
-  REPETITEUR LATERAUX               W5W
-  FEUX ARRIERE                  P21W
-  STOP                     P21W
-  3EM STOP                  ????
-  MARCHE ARRIERE               P21W
-  CLIGNOTANT AR               P21W
- ANTI-BROUILLARD AR               P21W
- PLAQUE AR                  W5W

Je compléterai ensuite avec les ampoules habitacle et il me manque le 3eme feux stop.Si il ya des erreurs ne pas hésiter à me le faire remarquer,je corrigerai.

[LUIS]

Je compléterai ensuite avec les ampoules habitacle et il me manque le 3eme feux stop.Si il ya des erreurs ne pas hésiter à me le faire remarquer,je corrigerai.

il me semble que c'est des leds 

[LeoDoc]

il me semble que c'est des leds 

Exact

[dimenzo]

Pour ceux que cela interesse liste des ampoules du ZAF:

-  CROISEMENT                    H1
-  ROUTE                                  H7
-  VEILLEUSE                  W5W
-  CLIGNOTANT AV               P21W
-  ANTI-BROUILLARD AV               H3
-  REPETITEUR LATERAUX               W5W
-  FEUX ARRIERE                  P21W
-  STOP                     P21W
-  3EM STOP                  ????
-  MARCHE ARRIERE               P21W
-  CLIGNOTANT AR               P21W
- ANTI-BROUILLARD AR               P21W
- PLAQUE AR                  W5W

Je compléterai ensuite avec les ampoules habitacle et il me manque le 3eme feux stop.Si il ya des erreurs ne pas hésiter à me le faire remarquer,je corrigerai.

Salut pour les feux de route et de croisement ca ne serai pas plutot l'inverse
H1 pour les feux de route (plein phare)et H7 pour les feux de croisement(code).
Desole si je me trompe

[Baboun509]

Salut pour les feux de route et de croisement ca ne serai pas plutot l'inverse
H1 pour les feux de route (plein phare)et H7 pour les feux de croisement(code).
Desole si je me trompe

  exact les feux de croisements sont des H7

[Lomas 38]

Je suis allé demander en centre auto (je sais, ça vaut ce que ça vaut... ) pour le passage origine => Philips, et c'est vraiment de l'échange "standard" sans aucun réglage nécessaire (quelle que soit la version choisie: X trem power, night guide, xenon effect...).

Après, la gêne éventuelle occasionnée aux autres utilisateurs...

[Baboun509]

Sur Mon Zaf A j'avais mis ca , et j'en était content 

Du coup j'ai remis les memes sur le Zaf B mais je n'ai pas pu les tester 

Par contre la semaine dernière j'avais acheté ca et je te les déconseilles fortement , elles sont  a la poubelle

[gullit972]

salut a tous
pour les l'inversement des routes et croisements je change ça de suite (merci).
J'ai pas reçu encore les ampoules pas pus tester.
 

Je suis allé demander en centre auto (je sais, ça vaut ce que ça vaut... ) pour le passage origine => Philips, et c'est vraiment de l'échange "standard" sans aucun réglage nécessaire (quelle que soit la version choisie: X trem power, night guide, xenon effect...).

Après, la gêne éventuelle occasionnée aux autres utilisateurs...

En effet la forme de l'ampoule est standard,par contre sa puissance d'eclairage est tout autre,c'est surtout cela qui pose probleme avec les reflecteurs et peux géner les autres usagers.

[gullit972]

Sur Mon Zaf A j'avais mis ca , et j'en était content 

Du coup j'ai remis les memes sur le Zaf B mais je n'ai pas pu les tester 

Par contre la semaine dernière j'avais acheté ca et je te les déconseilles fortement , elles sont  a la poubelle

J'évite tout ce qui est ampoule avec un film de couleur. En fait je recherche surtout de l'éfficacité d'éclairage et toutes les ampoules avec un filtre (logique perte dans le spectre de couleur) sont largement moins éfficace que les blanches. Les ampoules No name norauto j'évite aussi, leurs qualité d'éclairage ne durent pas et souvent elles claquent bien plus vite que les Philips ou Osram,aprés il est vrai que pour une paire de Philips X-treme vision tu peux acheter à peu pres 3 jeux Norauto.
En faisant un peu de recherche je suis tombé sur la marque PIAA (japonaise, Xtreme white plus), franchement le prix m'a vite arrêté (90€ la paire). Au pire si il y a des retours sur ces ampoules, j'y songerai peut-être pour les routes et encore.
Des feux lenticulaires secondes monte ça existe pour le zaf B?

[Ludo91]

Je suis allé demander en centre auto (je sais, ça vaut ce que ça vaut... ) pour le passage origine => Philips, et c'est vraiment de l'échange "standard" sans aucun réglage nécessaire (quelle que soit la version choisie: X trem power, night guide, xenon effect...).

Après, la gêne éventuelle occasionnée aux autres utilisateurs...

Attention avec les philips Night Guide ! En effet, elles disposent de 3 éclairages différents comme on peu le voir sur cette illustration :



En fonction de votre véhicules, chaque "zone" d'éclairage peu variée, voir se retrouvées inversées......

J'évite tout ce qui est ampoule avec un film de couleur. En fait je recherche surtout de l'éfficacité d'éclairage et toutes les ampoules avec un filtre (logique perte dans le spectre de couleur) sont largement moins éfficace que les blanches. Les ampoules No name norauto j'évite aussi, leurs qualité d'éclairage ne durent pas et souvent elles claquent bien plus vite que les Philips ou Osram,aprés il est vrai que pour une paire de Philips X-treme vision tu peux acheter à peu pres 3 jeux Norauto.
En faisant un peu de recherche je suis tombé sur la marque PIAA (japonaise, Xtreme white plus), franchement le prix m'a vite arrêté (90€ la paire). Au pire si il y a des retours sur ces ampoules, j'y songerai peut-être pour les routes et encore.
Des feux lenticulaires secondes monte ça existe pour le zaf B?

Déjà testé PIAA..... A éviter....

Des feux lenticulaires n'existent pas en seconde monte pour le Zaf B, la seule solution serait de monter les feux xénon du Zaf B, mais cela implique d'ajouter les laves-phares et d'ajouter les capteurs potentiellement manquant..... En clair, si tu as gagné au loto, tu peux tenter

[G rom Za4ra]

Sur Mon Zaf A j'avais mis ca , et j'en était content 

Du coup j'ai remis les memes sur le Zaf B mais je n'ai pas pu les tester 

Par contre la semaine dernière j'avais acheté ca et je te les déconseilles fortement , elles sont  a la poubelle

Pourquoi celles de Blue Cars c'est de la M....? 

LUDO --> Pour les feux lenticulaires pour le Zaf B, CEDGSI m'a dit qu'il en avait vu. La je cherche activement sur les sites anglais ou allemand.

[Ludo91]

Pourquoi celles de Blue Cars c'est de la M....? 

LUDO --> Pour les feux lenticulaires pour le Zaf B, CEDGSI m'a dit qu'il en avait vu. La je cherche activement sur les sites anglais ou allemand.

Ah ? Ça m'étonne.... Je sais que ça existe pour Zaf A, mais pour le B......

[DavidV6]

Du style tuning certainement avec feux de jour, etc ....

[Baboun509]

Pourquoi celles de Blue Cars c'est de la M....? 

LUDO --> Pour les feux lenticulaires pour le Zaf B, CEDGSI m'a dit qu'il en avait vu. La je cherche activement sur les sites anglais ou allemand.

Bah elles n'éclairent pas du tout      je les trouvent même dangereuses   

[gullit972]

Salut
en effet pour les lenticulaires j'en trouve à la pelle pour le zaf A mais pour le B nada. De toute façon c'étaient des feux angel eyes tres tres tres typés tunning flashy, non merci!