Salut ,
Il y'a trois ans j'ai eu un ptit accident avec mon G 17DTI année 2002, heurté a l'arrière par un pantin qui n'a pas respecté le stop, la voiture a fait une demi rotation (sol mouillé) et est monté sur le trottoir pour enfin heurter de face un poteau électrique.
Résultat, par choc défoncé ainsi que la barre transversale et apres, elle commencait a s'éteindre toute seule exactement comme tu le décris.
Je l'ai prise chez un électricien auto pour scanner, parceque c le seul qui a un scanner Opel dans ma ville, et il m'a dit que le module de mémoire a pris un sérieux coup lors de l'accident (choc vibration qui a du bousiller une soudure ou je ne sais quoi ...) donc apres avoir pris le soin de retirer le module en question et l'avoir réparer en cachette il m'a extirper 90€ et donner une garantie d'un an, re-résultat cela fait 3 ans qu'elle marche nickel (sauf un probleme de perte de puissance survenu apres mais qui n'a rien a voir)
Donc un conseil avant de voir la pompe il serait préférable de voir l'état de ton électronique surtout si il y'a eu incident récent dans l'historique de ta caisse.
