05 novembre 2026 à 09:08:52

Auteur Sujet: [équipement - confort] confort sièges : réglage lombaires  (Lu 8708 fois)

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[équipement - confort] confort sièges : réglage lombaires
« le: 06 octobre 2011 à 19:27:18 »
je sais que l'insignia est un peu dure et ça j'aime bien... :bien
par contre au niveau des sièges avant (cuir) je trouve qu'il y a une vraie bosse au biveau des lombaires et que je n'arrive pas à corriger avec les réglages, ça vous fait ça aussi ???? :mad3

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Re : confort sièges
« Réponse #1 le: 06 octobre 2011 à 19:34:30 »
ah non j'ai pas ce probleme.. t'as degonflé les ballonets?
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Re : confort sièges
« Réponse #2 le: 06 octobre 2011 à 19:39:07 »
je sais que l'insignia est un peu dure et ça j'aime bien... :bien
par contre au niveau des sièges avant (cuir) je trouve qu'il y a une vraie bosse au biveau des lombaires et que je n'arrive pas à corriger avec les réglages, ça vous fait ça aussi ???? :mad3

Sur les AGR de l'astra j'ai ce même sentiment: apparement c'est le support des lombaires, c'est normal. Je pense que suivant les morphologies on le ressent plus ou moins.
Moi perso je ne gonfle quasiment pas le coussin du dos intégré dans le siège car je trouve que ca exagère trop cette bosse justement.
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Re : confort sièges
« Réponse #3 le: 06 octobre 2011 à 19:41:29 »
je vais tenter de re-modifier les positions mais même à l'oeil nu c'est troublant !

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Re : Re : confort sièges
« Réponse #4 le: 06 octobre 2011 à 19:42:13 »
je vais tenter de re-modifier les positions mais même à l'oeil nu c'est troublant !
t'es sur d'avoir bien degonflé les 3 ballonnets??   :reflexion
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Re : confort sièges
« Réponse #5 le: 06 octobre 2011 à 21:00:41 »
c'est le bouton rond, sur le côté du siège c'est ça ???

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Re : Re : confort sièges
« Réponse #6 le: 06 octobre 2011 à 21:10:02 »
c'est le bouton rond, sur le côté du siège c'est ça ???
oui.. mais moi au debut je me suis fait avoir. 3 des 4 positions de ce bouton servent a gonfler les 3 ballonets et une position sert a tous les degonfler.. donc t'en a peut etre gonflé un plus qu'un autre..   :bah
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Re : confort sièges
« Réponse #7 le: 06 octobre 2011 à 21:40:49 »
Il faut rester longtemps sur le degonflage pour reduire tous les coussins, ils ne reagissent pas a la meme vitesse !

 :coucou
Bonne route a tous...

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Re : confort sièges
« Réponse #8 le: 06 octobre 2011 à 21:44:39 »
Ha ca m'apprend quelque chose parce que justement je ne comprenais pas comment ça marchait.
Pour moi je pensais:
- vers l'avant: gonfle le coussin
- vers le bas : descend le coussin
- vers le haut: monte le coussin
- vers l'arrière: dégonfle le coussin
mais en même temps que j'appuyais en haut ou en bas je santais bien que ca "gonflais" alors je me disais "ca monte ou descend le coussin en le gonflant".
En fait vous m'apprenez que c'est 3 coussins qui se gonflent séparément (bas,avant,haut) et que l'on dégonfle avec un seul bouton (arrière). Et bin du coup ca va bien m'aider a régler mon siege :) Merci les copains :)
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Re : confort sièges
« Réponse #9 le: 06 octobre 2011 à 21:45:37 »
 :tooth content de voir que je suis pas le seul a avoir mis un moment a comprendre le truc  :ptdr
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Re : confort sièges
« Réponse #10 le: 06 octobre 2011 à 21:46:58 »
pour etre tres precis je dirai

le bouton du bas gonfle le ballonet du bas
le bouton en avant gonfle le ballonet du milieu
le bouton du haut gonfle le ballonet du haut
et le bouton de derriere degonfle les trois ballonets.
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Re : confort sièges
« Réponse #11 le: 06 octobre 2011 à 21:49:33 »
C'est bien ce que j'ai compris! Demain je teste ça :)
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Re : confort sièges
« Réponse #12 le: 07 octobre 2011 à 10:28:46 »
moi aussi !!! merci  :woohoo

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Re : Re : confort sièges
« Réponse #13 le: 07 octobre 2011 à 14:41:58 »
pour etre tres precis je dirai

le bouton du bas gonfle le ballonet du bas
le bouton en avant gonfle le ballonet du milieu
le bouton du haut gonfle le ballonet du haut
et le bouton de derriere degonfle les trois ballonets.

Faut avoir bac +5 pour posséder une nouvelle Opel maintenant  :tooth
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Re : confort sièges
« Réponse #14 le: 07 octobre 2011 à 15:18:28 »
Je viens de voir sur ma doc Insignia.pdf qui ne me quitte plus et c'est la description la plus intuitive par tous qui est décrite :
haut/bas: monte ou descend le soutien lombaire
avant/arriere: gonfle ou déglonfle le soutien lombaire

MAIS comme j'ai appris à faire confiance à Jobo,  :rolleyes moi aussi je suis impatient d'aller essayer ces 3 ballonnets :blink
BMW Alpina série 3 E30: 190ch - VW Golf 2 GTI : 110ch - Ford Escort Cosworth : 320ch - Audi Avant S6 : 340ch - Opel Insignia ST: 220ch (->300ch?)

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Re : Re : confort sièges
« Réponse #15 le: 07 octobre 2011 à 16:02:12 »
MAIS comme j'ai appris à faire confiance à Jobo,  :rolleyes moi aussi je suis impatient d'aller essayer ces 3 ballonnets :blink


Ha bha... tu devrais pas!


























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Re : confort sièges
« Réponse #16 le: 07 octobre 2011 à 16:41:39 »
ben tout le monde va essayer mais personne vient dire ensuite que j'ai tout faux ...   :bah :reflexion
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Re : confort sièges
« Réponse #17 le: 07 octobre 2011 à 19:18:01 »
1er retour d'expérience.

Alors effectivement, y a comme un doute: ceci est un faisceau d'indice sans certitude.
Il semblerait qu'il ait bien 3 ballons et que Jobo aurait raison  :thumbup
       3 ballonnets de taille différentes: (de bas en haut) 1 moyen + 1 gros + 1 moyen/petit

Je rajouterais que l'explication est subtile/complexe :
Lorsqu'un des 3 ballonnets se gonfle les autres se dégonflent et donc il n'est pas possible d'avoir les 3 gonflés au max.
Mais il est possible d'avoir par exemple de bas en haut: max + 1/2 + vide (la moitié du gros ballon = le max d'un ballonnet moyen) car aucun des 3 dégonflage n'est instantané.
Le bouton arrière sert bien à tout dégonfler.
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Re : Re : confort sièges
« Réponse #18 le: 08 octobre 2011 à 09:48:09 »
ben tout le monde va essayer mais personne vient dire ensuite que j'ai tout faux ...   :bah :reflexion


Hey je plaisante hein :)

J'ai un peu essayé de jouer avec les ballonnets, ca ressemble pas mal à ce que tu dis, mais j'ai l'impression comme le souligne fbuff que le gonflage de l'un joue sur les autres,... Bref pas facile à régler en tout cas et la notice elle induit complétement en erreur car elle parle de "déplacement de ballonnet".
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