mise en marche du régulateur de vitesse

[romu56]

Bonjour

Juste une petite question pour le régulateur de vitesse sur une opel astra sport tourer.
Je n'arrive pas à le mettre en route malgrès la notice suivit à la lettre.
Quelqu'un pourrait me dire comment le mettre en marche.

Merci d'avance

[jobo173]

http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/france/04_Apres_ventes/astra_j_11.5_fr.pdf

page 163 tout est indiqué 

il faut bien activer le regulateur en appuyant sur le bouton de droite. puis ensuite une simple action vers le bas sur la molette et c'est reglé

[LeoDoc]

Et surtout ne pas avoir le pieds sur l embrayage ou le frein 

[romu56]

Merci pour vos réponses, mais même avec le régulateur ne fonctionne toujours pas.
Peut-être un souci de branchement???

[Smarties]

Merci pour vos réponses, mais même avec le régulateur ne fonctionne toujours pas.
Peut-être un souci de branchement???

Ou peut être un contacteur de pédale de frein qui décoconne encore

[romu56]

Pourquoi encore svp????

[E9rendil]

Il y a des précédents sur des régulateurs qui une fois engagés ne tenaient pas. Ce problème était dû à un capteur présent sur le pédalier.

Un passage au Garage est peut être une bonne option pour faire constater ton problème.

[weboll]

Ne faut-il pas avoir appuyé au moins une fois sur le frein pour le mettre en route (comme sur Zafira) ?

[jocker92]

 

[bobal]

Je serais pourtant tenté, à 99% de te répondre que si!

[LeoDoc]

sisi obligé, il doit vérifier que tout capteur marche pour éviter tout dysfonctionnement, et pour ça un petit coup de frein est obligatoire ;)

[jobo173]

mais on a plus trop ce probleme avec les voitures equipées du frein éléctrique..    si on retire le frein en mettant le pieds sur la pedale le test est fait automatiquement..  pareil pour les automatiques ou pour sortir du P il faut freiner.

[LeoDoc]

mais on a plus trop ce probleme avec les voitures equipées du frein éléctrique..    si on retire le frein en mettant le pieds sur la pedale le test est fait automatiquement..  pareil pour les automatiques ou pour sortir du P il faut freiner.

exact donc on ne s'en rends même pas compte ^^

mais le test est fait quand même ^^

[bobal]

Sauf que y'en a combien ici qui enlève manuellement leur frein électrique? 

[jobo173]

Sauf que y'en a combien ici qui enlève manuellement leur frein électrique? 

ben tous ceux qui ont pas pigé qu'il se retire tout seul quand on demarre 

et beaucoup de monde demarre pieds sur le frein    enfin moi c'est mon cas..

[bobal]

Je démarre débrayé, mais pas pied sur le frein.

Cela dit, je sais qu'il faut freiner avant de mettre le régulateur, donc ça retire tout soucis! 

[jobo173]

Je démarre débrayé, mais pas pied sur le frein.

Cela dit, je sais qu'il faut freiner avant de mettre le régulateur, donc ça retire tout soucis! 

moi sur une boite manu je demarre debrayé et pied sur le frein. et sur une automatique je demarre pied sur le frein 

[bobal]

D'un autre côté, sur BVA, t'as guère le choix! 

[jobo173]

D'un autre côté, sur BVA, t'as guère le choix! 

ben tu peux demarrer sans appuyer sur rien du tout 

[bobal]

C'est sûr. Et si tu compte profiter de ton moteur et de ta BVA à l'arrêt, c'est parfait.

Si tu envisages de te déplacer, par contre.... 

[LeoDoc]

moi sur une boite manu je demarre debrayé et pied sur le frein. et sur une automatique je demarre pied sur le frein 

pareil pour moi, en même temps plus dur de débrayé avec une BVA XD

[Diego]

C'est tellement pas compliqué que sur l'autoroute ou nationale dégagé, j'ai aucun pied à proximité des pédales, je m'amuse à ralentir en l'enlevant et le remettre en appuyant-levant la roulette...

[Laurent Hoppl@]

C'est tellement pas compliqué que sur l'autoroute ou nationale dégagé, j'ai aucun pied à proximité des pédales, je m'amuse à ralentir en l'enlevant et le remettre en appuyant-levant la roulette...

Et en cas de freinage d'urgence, au lieu d'1 seconde de temps de réaction, ce sera 2 ou 3, voir carrément ton pied pompera dans le vide désespérément à la recherche de la pédale de frein (c'est déjà arrivé à quelqu'un de ma famille : depuis il garde son pied en position ...)

[Laurent Hoppl@]

Sauf que y'en a combien ici qui enlève manuellement leur frein électrique? 

Moi.
J'ai parfaitement compris qu'ils s'enlève tout seul, et j'utilise ça en côte.
Mais sur le plat, je préfère enlever manuellement. Le garage m'avait dit (à tort ou à raison) que ce n'était pas génial d'utiliser le débrayage automatique.

[tazo06]

Moi.
J'ai parfaitement compris qu'ils s'enlève tout seul, et j'utilise ça en côte.
Mais sur le plat, je préfère enlever manuellement. Le garage m'avait dit (à tort ou à raison) que ce n'était pas génial d'utiliser le débrayage automatique.

En cote je laisse faire l'aide au démarrage en cote qui lui agit sur les 4 roues (plus facile pour repartir, le poid est pas porter à l'arrière) et s'enlève beaucoup plus rapidement et facilement que le frein "à main électrique. Ce dernier est plus "dur" a faire enlever automatiquement et fait beaucoup plus patiner l'embrayage.
Et quand j'ai le frein a main electrique je l'enlève manuellement (frein + bouton) pour laisser là aussi tranquille mon embrayage et volant moteur.