Honnêtement, est-ce que ça sert à quelques chose de pouvoir régler des températures différentes dans un espace si réduit (il n'y a que 1,4m entre l'intérieur des 2 portes) ?
De plus, ce n'est pas la température de l'air qui est "craché" qu'on règle, mais la température de l'air ambiant.
Si on pouvait régler des températures différentes, où serait les capteurs de température permettant la régulation ? Du coté des portes ?
Si je règles 22 à gauche et 18 à droite. A quel température serait l'air que le respirerais ? la température de l'air autour de mon oreille gauche et l'air autour de mon oreille droite ?
La température autour de ma main gauche et autour de ma main droite quand je change de vitesse ?
C'est peut-être comme Tchernobyl : l'air de droite ne va pas à gauche, il s'arrête pile au milieu ...
En plus, un système à double température implique de doubler tout le système de ventilation, de commande du circuit d'air (trappes, etc ...), donc plus cher, et surtout plus complexe donc surtout plus fragile et plus cher à réparer. Pour quel gains ? Du confort supplémentaire ?
