Passage au banc

[Salsita]

En enlevant un volume, tu vas augmenter le bruit également. Les lignes avec et sans FAP sont très différentes

[le baron]

c'est sur, mais c'etait juste par curiosité, vu qu'en phase de recyclage sur la bva ça fait "trembler" la voiture si on est pas en neutre a l'arret! et puis cela fait encore une gestion supplementaire a la carte mère.
par contre apres je ne sais pas si ça passe au CT si on le supprime etant donné que c'est une piece d'origine....... donc je crois qu'il va rester en place.

 

[Salsita]

Sur les lignes sans FAP, il y a un cata en sortie du collecteur et si tu enlèves le FAP tu seras au dessus des lignes avec ou sans FAP pour le niveau de pollution

[fandezaf]

Et puis il me semble que la pollution c'est quand même plus important que le fait de gagner quelques chevaux !!! 150cv c'est déjà très bien!!

C'est le problème de tous la préservation de la planète !!!!

Voilà, j'ai fait mon nicolas hullo!! ( que j'aime bien d'ailleur )

[le baron]

vous avez raison pour la pollution je suis entierement d'accord , mais je voulait pas forcement plus de puissance, 150cv c'est largement suffisant pour ce type de vehicule .j'ai simplement entendu d'un ami passionné de sportives, ke les faps n'etaient pas bons pour le moteur et ke ça consomme un peu plus en recyclage, et comme j'aime bien savoir la realité sans forcement tout prendre au pied de la lettre, c'etait de la curiosité!

en tous cas merci de vos avis

[eb84]

Et puis il me semble que la pollution c'est quand même plus important que le fait de gagner quelques chevaux !!! 150cv c'est déjà très bien!!

Tu sais qu'avec une modification de la cartographie, et a comportement de conduite egal, tu as une baisses de la consommation de 0,5 a 1 L sur les moteurs de ce type   

[starbuck95]

Salut,

Bon je viens de faire une reprog sur mon Zaf 

185 Cv et 390Nm, Enfin j'ai l'impression d'avoir un moteur qui répond à mes attentes !!!!!

Le moteur est plus souple a bas régime ( même si je trouve qui en manque un peu en bas, c'est mieux ), par contre a 2500 Tr/min la ca déboule jusqu'a 4500 Tr/min.

A tout ceux qui hésitent lancé vous 

Pour la conso, je vous tiens au jus après suffisamment roulé.

[Jordan]

Salut,

Bon je viens de faire une reprog sur mon Zaf 

185 Cv et 390Nm, Enfin j'ai l'impression d'avoir un moteur qui répond à mes attentes !!!!!

Le moteur est plus souple a bas régime ( même si je trouve qui en manque un peu en bas, c'est mieux ), par contre a 2500 Tr/min la ca déboule jusqu'a 4500 Tr/min.

A tout ceux qui hésitent lancé vous 

Pour la conso, je vous tiens au jus après suffisamment roulé.

ça à l'air sympa et ça coûte combien?

[starbuck95]

Environ 600 roro,

Mais c'est possible d'avoir une remise .

[Jordan]

ça fait une belle somme quand même...mais pour 35ch en plus ça reste interressant...

[chris]

 tu l'as faite ou la reprog sur mon Zaf ??

[stefval27]

Salut, super intéressant pour la puissance et surtout le couple.
Comment faire pour de suivre dans cette démarche ?
Tu parles de 600 euros, mais peux-tu nous dire comme on doit s'y prendre et surtout ou se dirriger ?
  et 

[starbuck95]

Bonjour,

Pour ceux qui sont interessé :

http://www.digiservices.fr/

C'est Aurelien qui fait éffectué la reprog sur mon Zaf, -10% pr ceux qui font partie de FA, mais je lui est parlé du Forum-opel a voir avec lui.

Venez de ma part pour un Zaf 2. 

@+