Débranches le négatif de la batterie
Déposer la boite du filtre à air et le tuyau d'air
notes et repères les connexions électriques à l'arrière de l'alternateur, puis débranches le multi-connecteur,
les cosses connecteurs
Retirez les boulons de réglage tension de la courroie de l'alternateur, enlever le fil de terre qui relie l'alternateur au moteur (pas sur
).
Desserres le boulon du pivot, basculer la poulie de l'alternateur vers le moteur et retirer la courroie.
Retirez le boulon du pivot et soulever l'alternateur. dans certain cas, le boulon du pivot a été inséré du mauvais côté de sorte qu'il ne pouvait être retirée assez loin pour libérer l'alternateur:
dans ce cas il est nécessaire de déboulonner le support de l'alternateur du bloc moteur
Prends soin de ne pas heurter ni laisser tomber l'alternateur.
Remonter dans l'ordre inverse