Bonsoir,
La dissymétrie de suspension avant indique qu'un des amortos est plus mort que l'autre. Il y a 47% de différence de "pouvoir amortisseur" entre les 2 amortos avant. Avec une valeur aussi élevée, tu ne dois pas être loin de la contre visite.
Le ripage signifie que si tu lâche le volant, la voiture va "tirer" d'un côté, et se décaler de 7 mètre chaque km. Donc ça oblige à compenser en tournant légèrement le volant pour rouler droit. C'est pas bon pour les pneus. C'est sans doute à cause d'un défaut de parallélisme.
Pour les roues arrières, je ne sais pas.