Auto plus du 4 juillet 2006

[stefval27]

Salut à tous, voici un article très intéressant :

http://automobile.nouvelobs.com/mag/050919/scenic_zafira/default.asp

Je pense que les journalistes de certains journaux n'ont pas la science infuse;
 

[alanath]

Pfff .... le journaliste a été acheté par Opel , ça se sent 

 

[chrichri91]

Les journalistes remettent ça dans le Moniteur Automobile du 27 juillet avec en comparaison
Zafira 1,9 CDTI 120 ch BVA
Scénic court 1,9 FAP 125 Ch BVM
Corolla Verso D4D 136 ch BVM

Pour Coffre, places arrières : Classement : 1er Toyota, 2 ème Scénic, 3ème Zafira ???? 
Pour Performance/Consommation : 1er Toyota, 2 ème Scénic, 3ème Zafira  Normal avec 120 ch et BVA 

Classement final : 1er Toyota, 2 ème Scénic, 3ème Zafira

Tout depend du coefficient de pondération pour les places arrières et pour le coffre , d'où un classement qui vous surprend .
Quand j'ai essayé les 2 , j'ai pas choisi en fonction du coffre mais de la place à l'arrière , du confort , du silence de fonctionnement , parce que je pars du principe qu'un coffre ne s'utilise blindé que peu de fois dans l'année .
Après chacun voit midi à sa porte ...

Effectivement, si on compare les véhicules avec 5 personnes à bord (dont 3 enfants), sans aucune valise, le Zaf, avec sa banquette et sa petite place centrale, est défavorisé.
Mais si on considère que 4 personnes à bord et un peu de baguage, pour moi, il est devant le Scenic : j'ai testé l'arrière d'un Scenic, et je suis franchement géné par les places trop étroites et les appuis tête qui arrive au niveau de épaules.

Maintenant il y a aussi une question de titre. Si on marque "Coffre/place arrière", le volume de coffre ne doit pas être négligé.
Sinon, il faudrait indiqué "confort place arrière".

[chrichri91]

Aujourd'hui, en rentrant, j'ai vu un Scenic court a coté d'un Zafira, et je me suis rappeler l'article Autoplus qui disait qu'ils avait mesurer les VRAIES capacitées des coffres avec des billes de polystirène et que le Zaf n'avait que 500 litres, et le Scenic environ 450.

Je n'arrivais pas a comprendre qu'il n'y a que 10% de différence de volume, donc pour en avoir le coeur net, en rentrant, j'ai pris mon mètre et j'ai mesuré le coffre.
J'ai arrondi mes bien en dessous pour être sûr de ne pas être accusé de mesurer large.

Les mesures :
  - Largeur au plus étroit (en bas) : 107cm
  - Largeur au plus large sous tablette : 119 cm
  - Longueur au plus long ( en bas) : 105 cm
  - Longueur au plus court (sous tablette, dossier de banquette incliné au maximum) : 85 cm
  - Longueur au plus court (sous tablette) avec dossier de banquette en position "standard" : 90 cm
  - Hauteur sous tablette : 53 cm


Premier petit calcul : la taille du plus grand parallépipède rectangle que l'on peut loger dans le coffre ( volume avec les tailles minimums) :
  107 x 85 x 53 = 482 litres

Ensuite, si on considère les inclinaisons, et que l'on considère que c'est inclinaisons sont linéaires (approche encore péssimisme car les coté sont plutôt creux), on prend les valeur moyenne soit :
  - Longueur moyenne avec dossier incliné au max : 95cm
  - Largeur moyenne : 113 cm

Ca nous fait un volume de :
  113 x 95 x 53 = 569 litres

Si on prend le dossier en inclinaison standard, on a :
  113 x 97 x 53 = 580 litres

Alors, lorsque Autoplus annonce des chiffres soit-disant mesuré avec des bille de polystirène avec un résultat inférieur de plus de 10% à un calcul théorique minimaliste qui ne prend pas en compte les creux au niveaux des place arrières qui forme les accoudoir, on peut se poser de sérieuse question sur leur objectivité, et on peut se demandé s'ils ont VRAIMENT fait cette mesure.

Ou alors, ils ont pris des bille de 1mm pour le Scenic et des billes de 10cm pour le Zaf      .

Maintenant, au moins, on sait vraiment à quoi s'en tenir concernant ce comparatif.

Moi, je serais à la place de Opel, je l'ai aurais attaquer en diffamation, et j'aurais demandé la publication d'un correctif.

[chris]

tres bon cour de math chrichri91 

  mais je suis tout a fait d"accord avec toi ,autoplus m'avait  laissé tres perplexe aussi grace a tes savant calcul tu nous prouves le contraire 

[pdm]

Bravo pour la démonstration, parce que c'est vrai que même si les apparences peuvent être trompeuses, un simple coup d'oeil me laissait penser que dans un Scenic court je ne mettrais pas grand chose de plus que ma poussette (enfin, pas la mienne, celle de mon fils  ), alors que dans un Zafira, si.

Après, il y a aussi la disposition, qui compte autant que la capacité en litre : un coffre court et très haut contient beaucoup, mais est moins facile à organiser et à remplir qu'un coffre plus bas, mais plus long.

[E.T.R.]

Salut pdm

Alors, tu ne t'es toujours pas décidé à acheter un Zafira depuis le moi de juin ?

[pdm]

Salut pdm

Alors, tu ne t'es toujours pas décidé à acheter un Zafira depuis le moi de juin ?

Euh non, pas tout à fait encore mais à mon avis c'est pour bientôt. disons qu'on n'a jamais été aussi proche d'une commande, les conditions financières, tant personnelles que de la part d'Opel semblent être réunies pour conclure d'ici quelques semaines.

Mais pas d'inquiétude, vous serez les premiers au courant !

[E.T.R.]

 

[stefval27]

Salut à tous, je pense que pour les capacités de chargement et le volume arrière du ZAF l'oeil suffit. Il faut être honnête de dire que le nouveau ZAF n'a plus sa place dans la gamme des moyen-monospace mais qu'il est aujourd'hui au niveau du grand scenic. Son volume a augmenté par rapport aux anciens ZAF et à côté d'un scénic normal il est au-dessus au niveau du volume. Nos journalistes favorisent souvent les marques françaises et en cemoment renault en a bien besoin. Quand au Toyota, c'est la même chose il doit être comparé à un scénic et non pas à un grand scénic ou un ZAF. Il s'agit simplement de mon opinion mais lorsqu'on regarde mon dernier message avec le lien sur un journal, on a l'impression que d'être assis dans un ZAF c'est comme dans un espace ou un 807, il y a de la place et le passager n'est pas dans une boite de conserve, mais attention le ZAF n'est pas encore dans la gamme des monospaces ou  grands monospaces.
 
  et