Oui, çà parait logique.
Pour le montage c'est pas très compliqué.
On ouvre le capot et on enlève la lèvre en caoutchouc (flèches verte)
Puis on déclipse la protection (flèches bleu), on commence à gauche ou à droite, normalement çà viens sans être une brute, faire gaffe quand même
Vous regarder bien en haut, le cache est clipsé dans une fine rainure à la base du pare-brise. Il faut tirer , çà vient tout seul.
A noter, le capteur de pollution, à gauche sur la photo.
Et à droite c'est le raccord pour le lave-glace, il faut tirer pour le débrancher, un peu récalcitrant mais çà viens doucement.
Après on obtiens çà,
Après je n'ai pas de photo pour illustrer.
Il faut s'aider, avec un tasseaux de bois pas trop gros (dans mon cas), pour sortir le gicleur et pareille au remontage.
ll y a une fine arrête sur le gicleur pour le verrouillage dans le cache et c'est assez dure à le faire sortir, par le
dessous on peux mettre du savon liquide ou du dégrippant pour lubrifier...
Le gicleur sort par l'intérieur, au remontage on pousse sur le gicleur pour le faire rentrer.
Bon courage à tous.
