Truc bizarre à la mise sous contact

[amarna35]

A chaque fois ou presque que je mets le contact et que je fais quelques dizaines de mètre, j'ai un truc qui fait comme un bruit de ressort, comme un truc qui se décoince. Cela s'entend et on a également une sensation au niveau du volant. J'ai vraiment du mal à voir d'ou cela vient. C'est absolument pas gênant mais j'aime bien expliquer tous les bruits de ma voiture. Hier, par exemple, je mets le contact,sors de mon aire de repos, prends la voie d'accélération pour rejoindre l'autoroute et là , cela s'est traduit par un trou à l'accélération. Mais ça le fait vraiment qu'une fois. Bizarre , Bizarre.

[E.T.R.]

Je crois que c'est le module de l'A.B.S./E.S.P qui se vérifie à chaque démarrage lorsque le contact a été coupé préalablement.

[RIC]

:? ARF  pour les trous à l'accélération, bienvenue au club! :mrgreen:

Tiens, moi j'ai remarqué que sans la clim, ça le fait beaucoup moins   oui oui, ce matin pour éviter la noyade  :mrgreen:  je l'ai désactivée, et le moteur tournait comme une horloge!

Pour les grincements sous le volant, un ptit coup de wd40 et ça repart

[amarna35]

Je crois que c'est le module de l'A.B.S./E.S.P qui se vérifie à chaque démarrage lorsque le contact a été coupé préalablement.

Ah tu penses que c'est ça !! C'est vrai qu'on le ressent dans le volant, dans les roues, le bas de caisse. Enfin dur a dire en fait ! Moi je trouve vraiment que ça fait un bruit de ressort que se tend.

Pour le trou à l'accélération j'avais jamais eu cela avant alors don't panic