Bonjour à toutes et à tous.
Tout d'abord j'ai hésité entre la rubrique électronique, et les autres problèmes. Merci de faire le nécessaire si ce sujet n'est pas au bon endroit.
Mon souci est le suivant. Depuis quelques mois, j'ai eu de plus en plus de difficultés pour fermer la voiture avec la télécommande, même avec des piles neuves. L'ouverture, par contre, a toujours bien fonctionné.
Maintenant, c'est cuit, ça ne marche plus du tout.
Je me suis donc lancé dans une opération "à cœur ouvert" de la télécommande.
Verdict : c'est le contacteur de la fermeture qui est HS.
Est-ce quelqu'un a déjà eu la même chose. Je n'ai rien trouvé sur le forum.
Chez Opel, 80€ la télécommande, +45€ pour la programmation. Si je peux éviter, ça ne sera pas dommage.
J'ai observé la chose suivante, que je trouve très bizarre : après avoir coupé le contact, je ferme la porte, j'appuie sur le bouton d'ouverture de la télécommande, et ça verrouille la voiture. Soit ma voiture ou ma télécommande est super-intelligente, soit je ne comprend pas. Est-ce que les spécialistes savent si c'est normal?
Plus tard, je reviens à la voiture. J'appuie sur le bouton d'ouverture, et ça essaye de fermer la voiture. Mais comme elle est déjà fermée ... Ensuite, j'appuie une 2ème fois sur le bouton d'ouverture, et ça déverrouille la voiture.
C'est plus compliqué quand c'est juste pour déposer ou prendre quelque chose dans la voiture. il faut passer par la porte passager et appuyer sur le bouton au tableau pour la fermer, car la télécommande ne le fait pas
J'ai fini par trouver des contacteurs qui ressemblent beaucoup sur Radiospares. Je crois que je vais tenter le remplacement. D'après ce que j'ai compris, il faut quand même faire super attention pour éviter de griller d'autres composants, et de décoller les pistes du circuit imprimé.
Je ferais des photos pour décrire tout ça en détails. Je pense que ça servira à d'autres.
Je vous tiens au courant
