Bjr,
Heureux de lire que les pbs d'injecteurs peuvent se terminer à moindre frais.
Pour ma part, le mois dernier, après 60.000 km (juste avant la révision) j'ai eu une perte de puissance sur autoroute. Je me suis arrêté et le véhicule n'a pas voulu redémarrer. remorquage, test, contrôles, ... et au final l'homme de l'art m'a dit "2 injecteurs ont pissés et percés les pistons. Il faut changer le moteur". Ce qui est mis en cause: défaillance de la pièce.
Au Bilan: Opel m'a proposé une prise en charge de 50% ce qui laisse la facture à 4900 €. La négo commence.
Mais que puis je vraiment espérer ? 70% de prise en charge, 100 % ? Et sous quel délai ? 1 mois ? 2 ans ?
Si quelqu'un a déjà été dans cette situation merci de me faire part de votre expérience
