Auteur Sujet: [Astra TT 1.9CDTI] Grosses vibrations et perte puissance sans allumage voyant (Lu 8777 fois)

gtc67 · « **le:** 22 juillet 2010 à 21:05:25 »

Bonjour,

depuis quelques temps, j'ai de grosses vibrations et pertes de puissance lorsque j'arrive à 110/120km/h sur mon astra TT 1.9CDTI
j'ai été au garage lundi et ils m'ont décrassé le FAP.
résultat: çà se produit encore plus fréquemment qu'avant...

quelqu'un a t il une idée?

parceque je pars en vacances dans une semaine et je voudrais pas rester au bord de la route

Merci d'avance

sam46 · « **Réponse #1 le:** 22 juillet 2010 à 21:12:13 »

Citation de: gtc67 le 22 juillet 2010 à 21:05:25

Bonjour,

depuis quelques temps, j'ai de grosses vibrations et pertes de puissance lorsque j'arrive à 110/120km/h sur mon astra TT 1.9CDTI
j'ai été au garage lundi et ils m'ont décrassé le FAP.
résultat: çà se produit encore plus fréquemment qu'avant...

quelqu'un a t il une idée?
parceque je pars en vacances dans une semaine et je voudrais pas rester au bord de la route

Merci d'avance

Est ce que tu arrives encore a maintenir la vitesse ou tu es obligé de t'arrêter et ensuite quand ca refroidit ca repart?

J'ai eu le même problème et vers 110 km/h plus de puissance pas de voyant!
C'était les guides de soupapes qui étaient alésé trop juste

Pris en charge en garantie
Déculassage plus réalésage guide de soupape

gtc67 · « **Réponse #2 le:** 22 juillet 2010 à 21:18:24 »

j'arrive à maintenir la vitesse mais pas à accélérer. çà dure qq minutes et ensuite çà va.

autre symptome: quand çà se passe, la conso augmente beaucoup

sam46 · « **Réponse #3 le:** 22 juillet 2010 à 21:20:52 »

Citation de: gtc67 le 22 juillet 2010 à 21:18:24

j'arrive à maintenir la vitesse mais pas à accélérer. çà dure qq minutes et ensuite çà va.

autre symptome: quand çà se passe, la conso augmente beaucoup

et ensuite ca s'arrette tout seul?

gtc67 · « **Réponse #4 le:** 22 juillet 2010 à 21:22:34 »

oui. c'est bizarre en tout cas...

sam46 · « **Réponse #5 le:** 22 juillet 2010 à 21:23:58 »

Citation de: gtc67 le 22 juillet 2010 à 21:22:34

oui. c'est bizarre en tout cas...

et ca le fait à quelle fréquence? ca le plus quand il fait chaud dehors?

gtc67 · « **Réponse #6 le:** 22 juillet 2010 à 21:31:34 »

avant l'intervention au garage çà la faisait une fois tous les 500km environ.
maintenant c'est quasiment tout le temps dès je vais à 100km/h...

sam46 · « **Réponse #7 le:** 22 juillet 2010 à 21:43:01 »

Citation de: gtc67 le 22 juillet 2010 à 21:31:34

avant l'intervention au garage çà la faisait une fois tous les 500km environ.
maintenant c'est quasiment tout le temps dès je vais à 100km/h...

surement un problème de fap

gtc67 · « **Réponse #8 le:** 22 juillet 2010 à 21:50:43 »

c'est ce que je pense aussi. mais dans ce cas, pourquoi le nettoyage du FAP fait au garage a amplifié le problème?

j'ai lu aussi sur des forums que çà pourrait être la vanne EGR...

sam46 · « **Réponse #9 le:** 22 juillet 2010 à 21:52:33 »

Citation de: gtc67 le 22 juillet 2010 à 21:50:43

c'est ce que je pense aussi. mais dans ce cas, pourquoi le nettoyage du FAP fait au garage a amplifié le problème?

j'ai lu aussi sur des forums que çà pourrait être la vanne EGR...

la vanne il y aurait un voyant

gtc67 · « **Réponse #10 le:** 22 juillet 2010 à 22:08:09 »

wé peut être...

en tout cas, je re téléphone au garage dès demain et ils vont m'entendre

!

zafiron · « **Réponse #11 le:** 23 juillet 2010 à 13:39:26 »

Tu peux ne pas avoir de témoin pour l'EGR, mais je ne pense pas que cela augmente si fort la conso. L'augmentation de consommation est plutôt un signe de régénération.

gtc67 · « **Réponse #12 le:** 23 juillet 2010 à 19:05:35 »

j'ai un nouveau rdv au garage mercrdi... on verra bien

gtc67 · « **Réponse #13 le:** 28 juillet 2010 à 22:13:01 »

donc passage au garage aujourd'hui pour mon problème.

verdict: vanne EGR grippée. elle a été changée ainsi qu'une reprogrammation.

en espérant que çà soit bien çà!

gtc67 · « **Réponse #14 le:** 16 août 2010 à 15:17:57 »

bon çà continue à le faire... de façon atténuée mais çà le fait toujours!

on m'a aussi parler d'un problème de queue de soupape. quelqu'un a des infos là dessus?

torrent_411 · « **Réponse #15 le:** 16 août 2010 à 16:53:04 »

apparemment l'alésage des soupapes est trop juste sur certains modèles, ce qui fait que quant le moteur est chaud elles coincent, dès que le moteur refroidi ça de nouveau jusqu'à ce qu'il monte de nouveau en température, à voir si ça te le fait aussi avec le moteur froid

sam46 · « **Réponse #16 le:** 16 août 2010 à 18:28:28 »

Citation de: torrent_411 le 16 août 2010 à 16:53:04

apparemment l'alésage des soupapes est trop juste sur certains modèles, ce qui fait que quant le moteur est chaud elles coincent, dès que le moteur refroidi ça de nouveau jusqu'à ce qu'il monte de nouveau en température, à voir si ça te le fait aussi avec le moteur froid

exacte et c'est que sur les 1.9 cdti, zaf b ou astra h.
Mais par contre quand ca le fait c'est violent et pas de légers a coups tu vois carrément l'aiguille oscillée autour de 2000 tr 2500

gtc67 · « **Réponse #17 le:** 09 octobre 2010 à 14:48:10 »

j'ai à nouveau RDV au garage mercredi. je vais leur parler du pb de soupapes. on verra bien mais j'espère qu'ils vont réussir à réparer çà cette fois...

gtc67 · « **Réponse #18 le:** 17 octobre 2010 à 12:50:26 »

réponse du garage après une nouvelle visite cette semaine et après 160km d'essai:
c'est normal que çà me fasse çà quand le FAP régénère!
bref, j'ai bien l'impression qu'ils n'en savent rien

wifi · « **Réponse #19 le:** 17 octobre 2010 à 14:05:36 »

c'est un 150cv 16s ton moteur?
si oui il faut remplacer les soupapes d'echappement.

sam46 · « **Réponse #20 le:** 17 octobre 2010 à 15:50:36 »

Citation de: gtc67 le 17 octobre 2010 à 12:50:26

réponse du garage après une nouvelle visite cette semaine et après 160km d'essai:
c'est normal que çà me fasse çà quand le FAP régénère!
bref, j'ai bien l'impression qu'ils n'en savent rien

il dit n'imp ton garage. Demande lui de contacter le garage opel Belfort, il le guidera sur comment régler le pb