[Injection] Zafira ne demarre plus apres avoir calé plusieurs fois

[zaf]

bonsoir a tous

hier soir ma femme a calé avec le zafira et c'est arrivé en roulant ! apres quelques secondes il repartait par contre fallait pas accelerer sinon recalage etc...

j'ai reussi a le ramener devant chez moi ...et j'ai regardé du coté des injecteurs : sauf que la iol ne redemarre plus DU TOUT ...la derniere fois qu'il a demarré c'est pour tester le premier injecteur qui d'ailleurs a pissé un peu le GO ! mais depuis plus rien et les autres injecteurs n'ont aucun appel en essayant de lancer.

si quelqu'un a une idée ! ce serait sympa

[fabien-priez]

une prise d'air sur le circuit de gasoil au niveau des injecteurs (joints d'injecteurs hs) mais ce n'est qu'une idée, je ne suis pas un pro
 

[ronny52100]

Voyant allumé?c'est bien du gazoil?de qd date le filtre a gasoil?combien de bornes a la bette....?et de quel année?en esperant que cela ne soit pas la pompe a injec.....mais ce sont les mm symptômes que deja vu sur le fofo

[zaf]

bonjour ! alors oui bien du gazoil et je n'ai pas de voyants particuliers allumés ( en  passant quel est le voyant qui est censé s"allumer en cas de panne ? )

sinon pour info j'ai changé le filtre jeudi dernier soit une semaine d'ailleurs il a fallu qu'on le reamorce...

hier quand il calé la premiere fois ... apres il redemarrait systematiquement mais il ne fallait pas que j'accelere ! c'est comme ça que je l'ai ramené devant chez moi..

et depuis que j'ai commencé a regarder les injecteurs : plus rien

[Smarties]

 
Joints d'injecteur ou durites de retour de gas oil

[wifi]

calage en roulant c'est jamais bon....ça sent la pompe a injection.

[BB21]

Et a ce qui parais c'est une maladie sur les Zafira A? Quelqu'un en a deja changer une car il me semble que ca coute une fortune??

[Smarties]

 
Oui c'est une maladie du diesel 2.0
les premières séries de la pompe Bosch VP44 a eu des problèmes, je crois que c'est à cause d'un capteur intégré dans la pompe pour le calcul du positionnement du rotor (pompe rotative) qui est très fragile.
Seulemnt il n'est pas possible de le changer. Il faut remplacer la pompe complète.
on peut en trouver là
la référenbce Bosch c'est en principe 0 470 504 003 (gaffe, il y a plusieurs modèles)

[jobo173]

le mien avait deja calé une fois en roulant et c'etait qu'un tuyau de retour  

[wifi]

le mien avait deja calé une fois en roulant et c'etait qu'un tuyau de retour  

oui a controler mais ça ça reste simple a voir.si c'est bien gras et que ça pue le gazole...il faut remplacer.

[zaf]

bonjour !
bon je reviens pour les infos !! apres avoir fait le necessaire pour remorquer l'opel au garage : petit coup d'oeil du garagiste et resserrage du filtre gasoil que j'avais changé une semaine auparavant ! et là miracle ça repart en insistant un peu !!
sauf que ds la journée rebelote : le zafira refait un ptit caca nerveux mais repart au bout de quelques coups de clef ! plus rebelote en fin de journée !
maintenant je pense pouvoir etre plus precis :
en fait si le zafira est démarré alors qu'il a tourné mettons dans la demi heure passée : là ça repart nickel !
s'il est démarré alors qu'il est entierement froid : là nickel aussi
par contre s'il est démarré environ 1 heure voire 1 heure et demi apres avoir tourné normalement avant : là il tousse et a pour ainsi dire bcp de mal a repartir sauf insistance  !
alors messieurs une idée ??
 

[jobo173]

perso je reste sur les tuyaux de retour... 

[zafiron]

 

Avec JO, j'ai eu le coup déjà. Pour le prix, change les tuyaux de retour et tu seras fixé.   

[zaf]

bonjour et merci de vos reponses !

une petite question : quels sont les tuyaux de retour ?

ils se trouvent cote filtre ?

[niju69003]

il faut démonter qq caches et tu les verras mieux

[zaf]

en fait ils se trouvent au dessus des injecteurs !!

[zaf]

bonsoir

bon nouvel episode !! mes retours ne sont toujours pas changés ! pourquoi ?? parce que le zafira n'a pas  calé depuis une semaine mais il m'est arrivé plusieurs fois d'avoir quels trous tres tres legers a l'acceleration !! et là ce soir !!!!!!!!!!!!! rebelote !! je m'engage sur une voie d'acceleration et beuhhhhhhh ! plus rien ! je me mets sur le coté je remets des tours de clé ! le moteur demarre mais cale quand j'accelere jusqu'a 3000 tours ! donc j'insiste bien jusqu'a ce que je nique la batterie ( fallait bien que ça arrive ) !! je me fais shinter par un pote et le zafira ne veut plus rien savoir !
mes potes vont recuperer une barre en vue de tracter et reviennent au bout de 45 minutes ! avant de tracter on se dit bon allez on ressaye de shinter au cas ou et là miracle ! le zafira repart comme si de rien n'était et j'ai pu le ramener sans prob en passant par le periph en plus !!
donc pour resumer je ne sais toujours pas pourquoi il cale comme ça connement et encore moins pourquoi il repart au bout d'un certain temps tout aussi connement !

du coup j'ai des questions :

etes vous toujours ciblés sur les fameux retours a changer ?
vu les symptomes j'ecarte l'hypothese de la pompe a injection ! ai je raison ?
peut on voir du cote la vanne EGR? moi perso je ne pense pas

speut t'on m'expliquer sinon comment une durite de retour peut etre morte si ce n'est qu'en etant percée ou a la limite bouchée !! ça je ne pige pas !

si vs avez des idees ou des confirmations je suis preneur because là je bloque totalement

[zafiron]

  Zaf,

Je sais que la vanne EGR n'est pas une réponse universelle pour tout les problèmes, mais cela ne ferait pas de tort d'y penser et d'éventuellement essayer de la changer ou de la nettoyer 

[jobo173]

les tuyaux de retour ca vaut 5 euros.. je commencerai par la... avant de m'attaquer aux joints d'injecteurs ou carrement a la pompe..

maintenant , regarder coté egr ne serait pas idiot non plus..

mais ce qui serait interessant c'est de relever les codes defauts.. en calant comme ça il doit bien y en avoir quelques un s'enregistrés.

[zaf]

re bonjour

ou puis je trouver un capteur pmh sur internet svp ??

[niju69003]

Oscaro, yakarouler et consors

[Smarties]

 
ici
http://www.oscaro.com/palpeur-de-regime-gestion-moteur-opel-zafira-a-f75-3896-16772-2466-gt
tu as un voyant moteur allumé ?
Le compte tour reste à zéro ?
Ton zaf fonctionne bien à froid ?

[stefmic]

bonjour

un des symptôme de ce capteur hs est que ton moteur tourne sur trois pattes ,plus de compte tours ,et 2 voyants orange du tableau de bord allumés

et tout ceci pas forcement a froid  moi il attendait que la température du moteur soit monté par contre sur ton connecteur est débranché il tourne de suite sur trois pattes

quant au changement de ce capteur pas trop difficile a condition d'avoir la bonne douille (8)
bon courage

[zaf]

re bonjour !

nouvelle panne cet apres midi au bout de quelques aller retour qui ont suffi largement pour faire chauffer le zafira ! donc forcement que je cale et que je ne repars pas ! s'il demarre demain matin je dois l'emmener chez opel pour mettre la valise dessus (ils me prennent 30€).
le mecano de chez opel lui personnellement n'etait pas pour le capteur pmh mais plutot la sonde de temperature qui arrivé a un moment met le moteur en coupure...entre nous c'est pas trop bete comme deduction mais ça me parait trop facile !!

[zaf]

bonjour !

alors apres passage a la valise ! j'ai un defaut sur je cite :

defaut capteur collecteur d'air/d'admission !

autant vous dire que les mecs de chez opel etaient incapables de donner des precisions sur le defaut qui visiblement etait une grande premiere pour eux !
le receptionnaire a meme appelé un collegue d'un autre centre qui a lui dit qu'il fallait regarder du coté du debimetre et notamment la sonde qui se trouve a l'interieur qui pourrait foutre la merde ( c'est apparemment une sonde de temperature ) !! moi perso je ne suis pas convaincu

toujurs est il que je suis reparti avec le zafira ( il me proposait de le garder pour une recherche de panne de deux heures moyennant 150 euros ) autant vous dire qu'etant incertain qu'ils trouvent la panne en deux heures et que secondo je fais partie en ce moment de Pole-emploi !! j'opte de preference pour mettre les mains ds le moteur avant d'aller debourser des sommes faramineuses.... meme si ça reste la solution de leur laisser : je suis dans l'impossibilité de régler une facture de garagiste !!

alors maintenant si certains ont des idées quant au defaut qui justement n'est pas forcement le fameux capteur !! ce serait trop facile !