voici mon comparatif perso, mois de janvier, ai fait le tour des boutiques:
a chaque fois ai demandé, break, intérieur cuir, gps, attelage amovible, park pilot
Volvo V50, prix super interessant 26000, compte tenu de primes fiscales en Belgique sur le 1.6 105 cv , mais coffre petit, et planche de bord d'un triste...
Seat Exéo ST 140cv , ancienne audi A4, sous label Seat , mais cher finalement pour une Seat +- 32000
VW Passat break 1.9 110cv, coffre spacieux , prix légérement plus haut +3000 par rapport insignia, moteur un peu mou, et voulait pas reprendre d'opel....
Ford Mondéo break 140 cv , offre super interessante sur une version titanium sport de démo, mais le vendeur malgrés mes 3 visites n'a pas suivi son client
Bmw X1 18d 143cv superbe voiture, mais avec les options souhaitées on frolait les 40.000 eur pour la petite BM surélevée
Citroen C5 tourer 110 cv , j'ai trouvé assez cher avec les options souhaitées, le centre du volant qui tourne pas, ai pas accroché
Finalement, le bon
Skoda Superb Combi 1.9 140 cv, bien plus spacieux que l'insignia,très bonnes finitions, equipement au top, mécanique vw, prix ok, mais reprennent très mal les opel aussi, au final, avec les reprises, la Skoda m'aurait couté 3000 de plus
Effectivement ,j'étais à l'achat de ma 8eme opel, difficile de changer de marque quand on y est bien, et financièrement, le marché de l'occas est difficile, et quand vous vous présentez à la concurrence avec une Opel, la cote est très très basse....
ai pas été voir chez audi et mercedes, l'a4 bien plus petite et plus chere, oubliez l'A6 à min 45000 , la C de mercedes est aussi bien plus petite et bien plus chère, La classe E est hors de mon budget