Vraiment endommager le"bouzzin" comme tu dis, tu ne le feras pas si tu ne traînes pas trop. Mais si tu laisses aller les choses, cela pourrais endommager d'autres pièces(volets de turbulences et à la limite le FAP), mais pas à cause de l'EGR principalement, mais à cause de l'utilisation que tu as du véhicule qui n'est pas top pour les nouveaux diesels.
Pas longtemps avant que ça devienne un vrai problème. Pour moi, j'ai roulé encore une dizaine de jour depuis les premiers symptômes avant le changement, mais c'était dans la période froide (très), ce qui accentue le problème (film huileux qui se fige). La mienne est de mai 2007 et cela a été repris en garantie(50 euros de ma poche et garantie 2 ans en principe). En lisant les postes, j'ai l'impression qu'en Belgique ça a l'air mieux au niveau garantie et service garage.
Pour moi, cela fait 30 ans que je suis dans le même garage, cela facilite le contact
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Pour ce qui est du prix(+-500 €), regarde dans les posts en recherche" EGR", il y a des référence pour des vannes sur le net avec les références de la tienne. Si la mienne n'était plus sous garantie, je le ferais moi même.
Maintenant sur un pièce neuve en concession tu devrais avoir une nouvelle garantie. Si tu gardes la voiture et que tu changes son usage ou si tu la revends, c'est un plus avec garantie.
D'autres complèteront , ou modulerons mon avis. Jo, Wifi quoique vous en pensez, si il y a lieu ?
A plus
