d'ailleurs c'est ainsi qu'on peut facilement savoir si une voiture est equipée de capteurs, les valves sont alors metalliques et non en cahoutchouc. 
Effectivement, la valve complète est métallique, et les bouchons sont en plastique gris clair... en plus d'être utile, c'est plus joli

Infos de mon commercial Opel qui m'a vendue ma voiture : Avant, le bouchon pouvait être métallique lui aussi, mais ils ont eu des problème de vol

et de bouchon grippé ce qui empêchai de le dévisser... Obligé de changer la valve complète pour refaire sa pression de pneu

Pour ce qui est des pneus, je suis actuellement en Dunlop SP Sport 01 (origine) en 225/40/18 et ça tiens très bien sur sec, normal sur sol humide/mouillé...
Les Nexen sont vraiment si bien que ça ? Parce que j'ai plus pour habitude de faire confiance au grande marque, spécialement Dunlop et Bridgestone... (michelin, sans plus et Continental ça s'use trop vite...)
A savoir, j'ai une conduite plutôt sportive...
