[Circuit de charge] Et un alternateur de plus ...

[SNJM]

Très bien Jobo173 mais on m'a toujours dit que les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Quand on poste des messages c'est en général pour faire avancer la discussion.
Tes réflexions sont sans fondement, mais je ne t'en veux pas.

[myckadow]

tu peus te justifier stp ? 

[jobo173]

Très bien Jobo173 mais on m'a toujours dit que les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Quand on poste des messages c'est en général pour faire avancer la discussion.
Tes réflexions sont sans fondement, mais je ne t'en veux pas.

100000 kms par an. ma 20 ieme opel... des alternateurs et des demarreurs j'en ai fait reparer plus d'un et ils ont toujours tenu le coup. je conseille parce que moi aussi je paye et que j'aime pas me faire arnaquer a payer un truc 500 euros alors qu'il est reparable au 5ieme du prix.

faire du neuf avec du vieux ca existe.. que crois tu que font les constructeurs avec l'echange standart...  ton viel alternateur atterira sur une autre opel et ils n'auront fait dessus ni plus ni moins  que ce que fait un reparateur specialisé dans ce genre de produit...

maintenant si mes conseils te barbent je les rembale bien volontié.

[boss35]

Jo a tout à fait raison , l'échange standard c'est exactement faire du neuf avec du vieux !! et 800€ pour une pièce de récup c'est pas donné !!
un réparateur est un service vraiment intéressant vu le prix pratiqué pour ce genre de réparation par rapport à opel !
si tu as mal prix les propos de Jo c'est que tu ne connais pas encore assez bien l'animal ! car Jo est un très bon conseiller dans le domaine !
il est juste un peu triste de ne pas m'avoir payé une bollée à Lille pour Noel !  

PS : bon surf sur FO SNJM 

[SNJM]

J'ai simplement trouvé cette remarque peu constructive, mais c'est pas grave.

[myckadow]

Très bien Jobo173 mais on m'a toujours dit que les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Quand on poste des messages c'est en général pour faire avancer la discussion.
Tes réflexions sont sans fondement, mais je ne t'en veux pas.

100000 kms par an. ma 20 ieme opel... des alternateurs et des demarreurs j'en ai fait reparer plus d'un et ils ont toujours tenu le coup. je conseille parce que moi aussi je paye et que j'aime pas me faire arnaquer a payer un truc 500 euros alors qu'il est reparable au 5ieme du prix.

faire du neuf avec du vieux ca existe.. que crois tu que font les constructeurs avec l'echange standart...  ton viel alternateur atterira sur une autre opel et ils n'auront fait dessus ni plus ni moins  que ce que fait un reparateur specialisé dans ce genre de produit...

maintenant si mes conseils te barbent je les rembale bien volontié.

J'ai simplement trouvé cette remarque peu constructive, mais c'est pas grave.

bon bah là au moins c'est clair et constructif.

[jobo173]

fin du debat. retour au fil du post

merci 

[A.O.D!!]

On y retourne,

Cet après midi j'ai aussi eu le droit au voyant de batterie au bout de 3 ans et 65800 km, j'ai eu le temps de rentrer chez moi sans incidents mais sans rien allumer (15km). Mesure au métrix : 11.09 v moteur en route pour 11.85 v à l'arrêt : alternateur Denso HS. 

A 15 h00, sous extension de garantie j'appelle l'assistance, remorquage du zaf jusqu'au garage, devis et accord de RAC France, alternateur en stock, remplacement dans la foulé, récupération du zaf à 18h00 

Une extension bien amortie 

[boss35]

belle opération !!     

[tioludo]

bonjour ,

je suis nouveau sur le forum ,et je viens conplété la liste de ceux qui ont eux a remplacer son alternateur !!!!!

je possède un zafira 1.9 cdti 120 cv en boite auto de 2006 , il a aujourd hui 223000 kms ,je l ai acheter a un particulier en faite c était un ancien taxi donc super bien entretenue en concession .et au bout de 15 jours un matin plus rien .... je l ai démarré avec les pinces , j ai été remplacer la batterie , et au bout de 10 kms en rade !!!! résultat 780 euros a déboursé .


ca c était au mois aout , il y a quelques jours la clé orange s est allumé ,je passe chez opel ils me dise que les qutres bougies de préchauffage sont hs , je prends rdz pour la semaine d apres .
le lendemain il démarrare difficilement et reste au ralenti avec le pied au planché !!!!au bout de 2 minutes c est repartie .
je me rend au rdz pour les bougies et lui explique ce qui cest passé . résutat une facture de 300 euros pour les bougies et et ils sont réglé le calculateur . enfin 3 jours apres j ai toujours des pertes de puissances et des defauts a tou va .
j ai peur que ca soit la vanne egr , d ailleurs elle coute conbien ??? votre avis m interresse .
voila a bientot 

[zafiron]

 

C'est la vanne EGR.  A cause du froid le film gras qui s'est déposé dans le système, se fige et bloque la vanne. Lorsque le moteur chauffe un peu, elle peut se débloquer seule ou avec l'aide d'un petit marteau (on peut dire que j'amortis ton tuyaux Wifi    ). Elle est a changer. J'ai payé 50 euros, mais 90 % pris en charge (pas un véhicule ancien ou avec autant de km, le mien est de mai 2007 et 45000km)) soit dans les 450 euros (peut être moins), cela semble varier un peu.
Bonne chance 

[tioludo]

C'est la vanne EGR.  A cause du froid le film gras qui s'est déposé dans le système, se fige et bloque la vanne. Lorsque le moteur chauffe un peu, elle peut se débloquer seule ou avec l'aide d'un petit marteau (on peut dire que j'amortis ton tuyaux Wifi    ). Elle est a changer. J'ai payé 50 euros, mais 90 % pris en charge (pas un véhicule ancien ou avec autant de km, le mien est de mai 2007 et 45000km)) soit dans les 450 euros (peut être moins), cela semble varier un peu.
Bonne chance 

merci pour la mauvaise nouvelle !!!!!!
parcontre je sais quelle a été deja changé mais j ai pas la facture mais l ancien proprio l entretené au meme endroit , cette pieces est garantie combien de temps ??? je vais demandé au garage qu il me resorte la facture et voir depuis conbien de temps elle a été remplacer ,vous pensé que c est possible sous garantie ???en tout cas merci de vos conseil et bonne soiré . bye

[jobo173]

toutes les pieces sont garanties 2 ans.

[tioludo]

ok merci de ta réponse je vous tient au courant .

a++++

[Le_morpion2001]

Ben voila, moi aussi je fais partis de la grande famille des "Alternateurs HS".
J'ai un Zaf 1.9 CDTI 150 cv cosmo de 09/2006.
Voyant de batterie allumé et plus rien " c'est la panne".
Je m'empresse de regarder le coût de son remplacement et la je me met à  .
Je me renseigne un peu partout prix de la pièce 390 €.
Je me rends chez mon concessionnaire Opel et leur explique le cas en spécifiant que je ferais la demande pour une prise en charge par Opel France.
Et la, quelle surprise, le chef d'atelier me dis qu'il ne change pas l'alternateur, mais uniquement le pont de diode.
Coût de l'opération 220 € TTC, soit une économie d'environ 700 €.
Mieux qu'une prise en charge par Opel France à 50 % non ????
Cette même concession m’avait déjà fait un geste considérable sur le changement de ma boite à gant sans prise en charge par Opel France.
Même si ces types de panne ne sont pas normaux, je dis quand même chapeau à la concession Opel "Auto Sprint" de Jaux-Compiègne et leur encadrement.

[A.O.D!!]

Coût de l'opération 220 € TTC, soit une économie d'environ 700 €.

Y'en a pas pour 920 euros, le devis qui a été fait par ma concession pour la prise sous garantie était de 577 € pièce et MO, par contre sur le double de la prise en charge c'est marqué 772 € a facturer.

[tioludo]

C'est la vanne EGR.  A cause du froid le film gras qui s'est déposé dans le système, se fige et bloque la vanne. Lorsque le moteur chauffe un peu, elle peut se débloquer seule ou avec l'aide d'un petit marteau (on peut dire que j'amortis ton tuyaux Wifi    ). Elle est a changer. J'ai payé 50 euros, mais 90 % pris en charge (pas un véhicule ancien ou avec autant de km, le mien est de mai 2007 et 45000km)) soit dans les 450 euros (peut être moins), cela semble varier un peu.
Bonne chance 

merci pour la mauvaise nouvelle !!!!!!
parcontre je sais quelle a été deja changé mais j ai pas la facture mais l ancien proprio l entretené au meme endroit , cette pieces est garantie combien de temps ??? je vais demandé au garage qu il me resorte la facture et voir depuis conbien de temps elle a été remplacer ,vous pensé que c est possible sous garantie ???en tout cas merci de vos conseil et bonne soiré . bye

je sors de ma concession verdict vanne egr + débimetre 650 euros hors mains d oeuvre !!!
quelque connais le le prix d un débimetre ??? 471 euros ca me parrait énormes non ???
merci de vos réponses
bon week end .............

[Kilzemole]

Le problème des concessions actuellement est le même que celui des chirurgiens. Ils ont des chiffres à tenir, et les plaintes et retours ne leur plaisent pas du tout.

Ainsi, un Chirurgien vous amputera la jambe volontiers par précaution, de même qu'un concessionnaire vous fera changer tout le circuit pour éviter que vous reveniez pour une panne. On fait décidément dire ce qu'on veut aux chiffres.

Blague à part, heureusement, il existe encore des professionnels qui se mettent à la place des consommateurs, mais bon, il y en a plus beaucoup 

[zafiron]

Le problème des concessions actuellement est le même que celui des chirurgiens. Ils ont des chiffres à tenir, et les plaintes et retours ne leur plaisent pas du tout.

Ainsi, un Chirurgien vous amputera la jambe volontiers par précaution, de même qu'un concessionnaire vous fera changer tout le circuit pour éviter que vous reveniez pour une panne. On fait décidément dire ce qu'on veut aux chiffres.

Blague à part, heureusement, il existe encore des professionnels qui se mettent à la place des consommateurs, mais bon, il y en a plus beaucoup 

Comme dans tout commerce, cela reste beaucoup une affaire de personne et de contact entre le garage et ses clients. De plus en plus on perd le contact humain et pas seulement de la part du garage. J'ai déjà vu, un gugusse passez devant tout le monde et "engueuler"(le mot est faible" le réceptionniste parce que son véhicule avait un bruit de vent au dessus de 200km/h. Je pense que son esprit et son potentiel de retour SAV a été méchamment entamé . Que ce soit dans une grande concession ou chez un petit indépendant, certains oublient que leurs véritable employeur (enfin, celui qui leur permet d'être payé à la fin du mois) , c'est le client et de l'autre côté que l'expression "le client est Roi" n'est pas prendre au pied de la lettre.
Pour Tioludo, je ne sais pas ce qu'il adviendra de cette facture ci, mais tu repartiras avec une garantie de 2 ans (c'est pour te remonter le moral  ). Pour le débimètre, je sais pas 

[Smarties]

 
Effectivement c'est pas donné...
On peut trouver les pièces d'origine sur le Web
Par exemple Sur Pièce avenue la vanne EGR Pierburg à 167€
Et le débitmètre on peut le trouver à 120€