Ma première tracasserie avec mon Zaf.
Historique : jeudi,véhicule rentré pour changement de moyeux avant suite à un filetage non récupérable. Ok, c'est fait, problème oublié (pas encore reçu la factue
) .
45000 km, je me dis qu'une vidange intermédiaire 15000 k ne peut pas faire de tort. C'est fait
. Depuis roulé8 km. Ce matin, passage à la pompe et plein de GO.
30 km d' autoroute et je stationne ma totomobile. eures plus tard, je met le contact, ok, j'actione le démareur,ok. Le moteur prend son ralenti,ok. Le problème, c'est qu'il n'a jamais pris que le ralenti. Pas de signe défaut moteur ou autre. Sur le ralenti je déplace le véhicule jusque dans le garage de mon club 'environ 15 m
. Déconnection batterie croisement des cosses et réesayage. Pas mieux et même le moteur fait des accoups et toujours sur le ralenti. Appel au service de dépannage. Sur place, j'essaye à nouveau. Moteur démarre au deuxième essais, et....et... et.... comme s'i lne s'était rien passé. Il pren ses tours etc,pas d'accoups,rien. Je fais un tour en décrassant le moteur (+ 4500 t/m) RAS. Je ne cope pas lemoteur,remercie le dépanneur (payé par l'assurance ) et rentre chez mo à 30 km en prenant les tours. Lundi direction garage pour la valise.
Si vous avez une idée,je suis preneur.
