26 octobre 2026 à 12:12:34

Auteur Sujet: [Commande de boite] Levier de vitesse  (Lu 3793 fois)

didier

  • Invité
[Commande de boite] Levier de vitesse
« le: 15 mars 2012 à 21:08:01 »
 :mad3 sur le forum j avais lu qu a l acceleration en 6 eme le levier de vitesse venais un peu sur l avant
super le probleme ont ma dit sur ce forum ces normale et bien non pas du tout panne de voiture en vendee
cause embreyage butee ou mecanisme voir emeteur et recepteur hrydrolique
avec un bruit de frottement a l arret
diagnostique dans 3ou 4 jours
ca va faire mal
 :ranting

Hors ligne jobo173

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Re : [Commande de boite] Levier de vitesse
« Réponse #1 le: 15 mars 2012 à 21:11:38 »
alors d'abord bonjour


tu m'expliqueras comment un probleme d'embrayage est decelable au mouvement du levier de vitesse...  un levier de vitesse bouge toujours un peu quand on accelere ou ralenti puisque le moteur bouge il fait bouger la boite et ca fait bouger legerement le levier...


un embrayage une butée ou un mecanisme en panne ne fait pas bouger plus ou moins le levier..  :bah


et on est sur un forum il faut toujours prendre les informations qu"on y trouve avec de la distance..  personne n'a pu constater l'ampleur de ton soucis et donc faire un diagnostique precis  :jap
Avant je souffrais de dédoublement de personnalité...
Maintenant..  nous allons mieux

didier

  • Invité
Re : [Commande de boite] Levier de vitesse
« Réponse #2 le: 24 mars 2012 à 12:33:26 »
RESULTAT UNE BOITE DE VITESSE plus d huile que du caramel

un embrayage et une butee a changer

Hors ligne Ludo91

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Re : [Commande de boite] Levier de vitesse
« Réponse #3 le: 24 mars 2012 à 14:42:59 »
+1 avec Jobo.

En marche normale, le levier de vitesse bouge toujours un peu, puisque l'ensemble moteur-boite est monté sur silentbloc, mais le levier de vitesse, lui, fais pivot sur un axe fixe....

Sur le Zafira, ce phénomène est limité, monte dans une renault Essence, et la tu comprendras, ils utilise un système de suspension moteur pendulaire....

Pour ton problème :
Si la boite manquait d'huile, les vitesses devaient être dures à passées. De même, tu devait avoir une fuite ! S'ils te changent l'embrayage et la butée aussi pour cause d'usure, alors cela était décelable par un bruit de frottement anormal...

Cependant, devoir changer boite, embrayage et butée en une fois est surprenant ! T'ont-il expliqué la cause probable de ce dysfonctionnement ?

didier

  • Invité
Re : [Commande de boite] Levier de vitesse
« Réponse #4 le: 24 mars 2012 à 23:18:01 »
bonsoir alors deja elle sort de revision pas de fuite ni de suintement sous la boite
vitesse normalement facile a passer aucune difficulte
l embrayage aucun symptome d usure ou de fatigue avant
aucun bruit de frottement avant
c est a ni rien comprendre
ca a lache d un coup
un embrayage fatigue tu le sait t avance plus.. la rien
j attends une reponse d opel consernant la vidange de la boite si c est preconiser et a quelle kilometrage.. moi j ai 100800 kmset elle est de 2007.
quand j ai des news je le marquerais sur forum  by

Hors ligne Ludo91

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Re : [Commande de boite] Levier de vitesse
« Réponse #5 le: 25 mars 2012 à 16:05:32 »
bonsoir alors deja elle sort de revision pas de fuite ni de suintement sous la boite
vitesse normalement facile a passer aucune difficulte
l embrayage aucun symptome d usure ou de fatigue avant
aucun bruit de frottement avant
c est a ni rien comprendre
ca a lache d un coup
un embrayage fatigue tu le sait t avance plus.. la rien
j attends une reponse d opel consernant la vidange de la boite si c est preconiser et a quelle kilometrage.. moi j ai 100800 kmset elle est de 2007.
quand j ai des news je le marquerais sur forum  by

Alors la,  :lyderic pour Opel !

Sortie de révision, s'il y avait des signes annonciateurs, ils auraient du le voir.

Si pas de signe annonciateur, alors c'est qu'il y avait une fragilité à l'origine, donc demande une prise en charge au moins partielle pour la boite (je doute que tu récupères quelquechose sur l'embrayage à ce kilométrage...)