Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Autres problèmes => Discussion démarrée par: smimil76 le 20 juin 2008 à 22:44:39
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salut à tous,
est il possible d'installer soit meme un crochet d'attelage demontable sur un zaf b de 2008 , en sachant que j'ai le radar de recul ?
merci à vous
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salut à tous,
est il possible d'installer soit meme un crochet d'attelage demontable sur un zaf b de 2008 , en sachant que j'ai le radar de recul ?
merci à vous
salut as tu une platine avec les fusibles et relais et des grosses prises dans la trappe arriere gauche du coffre?
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salut je ne sais pas je vais regarder demain
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salut je ne sais pas je vais regarder demain
si tu as la platine avec le faisceau opel il n'y a qu'a brancher sur la prise en bas de la platine.
Par contre si tu ne l'as pas c'est un autre faisceau et la je te conseil vivement de confier ca a Opel si tu ne veux pas te retrouver avec un sapin de noel au tableau de bord...
sinon pour le montage de l'attelage en lui meme c'est pas compliqué. 4 trous a perser et une bonne heure de boulot. le plus chiant etant de faire la decoupe propre dans le pare choc en dessous ( ce ne se voit pas)
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salut
je viens de regarder dans la trappe du coffre sur la gauche et il y a une platine ( je pense ) c une grosse plaque noire avec plein de raccordement et des fusibles dessus.
Et en bas de cette plaque dans le milieu l y a un e espèce de grosse broche femelle de libre .
je ne sais pas si c'est celle la qui correspond au branchement du crochet d'attelage ?
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salut
je viens de regarder dans la trappe du coffre sur la gauche et il y a une platine ( je pense ) c une grosse plaque noire avec plein de raccordement et des fusibles dessus.
Et en bas de cette plaque dans le milieu l y a un e espèce de grosse broche femelle de libre .
je ne sais pas si c'est celle la qui correspond au branchement du crochet d'attelage ?
Oui c'est ca. donc tu as le montage le plus simple. Tout a fait faisable seul si tu as un peu d'equipement pour percer les trous dans la tole.
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merci pour tes réponses mais j'ai le radar de recul ca ne pose pas de souci ?
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salut
je viens de regarder dans la trappe du coffre sur la gauche et il y a une platine ( je pense ) c une grosse plaque noire avec plein de raccordement et des fusibles dessus.
Et en bas de cette plaque dans le milieu l y a un e espèce de grosse broche femelle de libre .
je ne sais pas si c'est celle la qui correspond au branchement du crochet d'attelage ?
Oui c'est ca. donc tu as le montage le plus simple. Tout a fait faisable seul si tu as un peu d'equipement pour percer les trous dans la tole.
c'est le montage le plus simple c'est sur mais ça ne fonctionneras pas si l'attelage n'est pas programmé chez opel!
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Pourquoi faut il programmer le crochet chez opel ?
merci
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c'est a cause du multiplexage.sur le boitier ou tu vas brancher le faisceau,la prise n'est pas active.il faut donc l'activer pour que le faisceau d'attelage soit alimenté
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c'est a cause du multiplexage.sur le boitier ou tu vas brancher le faisceau,la prise n'est pas active.il faut donc l'activer pour que le faisceau d'attelage soit alimenté
ca doit dependre des zafs... sur le mien la prise etait active. je n'ai pas eu besoin de le faire reprogrammer.
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c'est a cause du multiplexage.sur le boitier ou tu vas brancher le faisceau,la prise n'est pas active.il faut donc l'activer pour que le faisceau d'attelage soit alimenté
ca doit dependre des zafs... sur le mien la prise etait active. je n'ai pas eu besoin de le faire reprogrammer.
et tu n'as aucun message d'erreur a l'odb?quand tu appuies sur les stop par exemple?c'est bizarre.
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c'est a cause du multiplexage.sur le boitier ou tu vas brancher le faisceau,la prise n'est pas active.il faut donc l'activer pour que le faisceau d'attelage soit alimenté
ca doit dependre des zafs... sur le mien la prise etait active. je n'ai pas eu besoin de le faire reprogrammer.
et tu n'as aucun message d'erreur a l'odb?quand tu appuies sur les stop par exemple?c'est bizarre.
non aucun soucis.
Le seul probleme que j'ai eu venait du fait que j'avais une remorque qui avait trop de lumieres et qui depassait la capacité d'alimentation de l'attelage. A ce moment la on a soupconné que l'attelage etait pas correctement reconnu et on a verifier avec le tech mais non l'attelage etait reconnu et avec une remorque normale aucuns soucis.
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mais tu l'as fait monté ou ton attelage?
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mais tu l'as fait monté ou ton attelage?
je l'ai monté moi meme................. a l'arriere de mon vehicule.... :dents
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mais tu l'as fait monté ou ton attelage?
je l'ai monté moi meme................. a l'arriere de mon vehicule.... :dents
n'importe nawak!!!!