Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: BoumBoum le 14 septembre 2006 à 21:37:52
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La révision à 30000 Km :
Mon vendeur m'avait dit : 120€ :icon_biggrin
Sur le forum, on m'a dit : plutôt 300€ :bah
Alors qui a raison ?
Les 2 !! :icon_wink
Je m'explique : mon vendeur ma fourni le livret des forfaits entretien
Il est écrit :
Zafira 2006 :
Rév Intermédiaire/30000km : 118 €
Rev Principale / 60000 Km : 261 €
Tant que j'y suis : la distribution :
259€, mais le Km n'est pas indiqué. Mon vendeur m'a parlé de 150000km
Il m'a dit qu'Opel était en train de faire des efforts sur les entretiens de sa gamme.
Bizarre, il est écrit Zafira 2006 (et non Zafira tout court) :reflexion
Dès que je peux (demain ?), je fais des scans du livret si ça vous intéresse.
En tout cas, ces tarifs, ça a fini de me convaincre !
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:reflexion :reflexion je trouve ces chiffres bizarre .....................un truc m'echappe :rolleyes j'ai l'impression qu'il s'agit du prix de la main d'oeuvre seulement :jap :icon_mrgreen
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La révision à 30000 Km :
Mon vendeur m'avait dit : 120€ :icon_biggrin
Sur le forum, on m'a dit : plutôt 300€ :bah
Alors qui a raison ?
Les 2 !! :icon_wink
Je m'explique : mon vendeur ma fourni le livret des forfaits entretien
Il est écrit :
Zafira 2006 :
Rév Intermédiaire/30000km : 118 €
Rev Principale / 60000 Km : 261 €
Tant que j'y suis : la distribution :
259€, mais le Km n'est pas indiqué. Mon vendeur m'a parlé de 150000km
Il m'a dit qu'Opel était en train de faire des efforts sur les entretiens de sa gamme.
Bizarre, il est écrit Zafira 2006 (et non Zafira tout court) :reflexion
Dès que je peux (demain ?), je fais des scans du livret si ça vous intéresse.
En tout cas, ces tarifs, ça a fini de me convaincre !
Oui ca m'interesserait bien de savoir... :bien Tiens nous au courant... :merci
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Ca a l'air très (trop) compétitif :reflexion
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Et voilà .... vérifiez vous-même ! :azn
Couverture
(http://img141.imageshack.us/img141/360/1couverturepf0.th.png) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=1couverturepf0.png)
Sommaire
(http://img174.imageshack.us/img174/3473/2sommaireqw0.th.png) (http://img174.imageshack.us/my.php?image=2sommaireqw0.png)
Entretien
(http://img85.imageshack.us/img85/8099/3entretienbm8.th.png) (http://img85.imageshack.us/my.php?image=3entretienbm8.png)
Freinage
(http://img224.imageshack.us/img224/5305/4freinagepz8.th.png) (http://img224.imageshack.us/my.php?image=4freinagepz8.png)
Distrib-Amorto
(http://img171.imageshack.us/img171/1148/5distribamortwq2.th.png) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=5distribamortwq2.png)
Echappement
(http://img169.imageshack.us/img169/5615/6echappementcx8.th.png) (http://img169.imageshack.us/my.php?image=6echappementcx8.png)
Alors ????
Comme je le disais, ce qui me perturbe, c'est qu'ils ne parlent pas des Zafs avant 2006
(désolé pour la qualité :ange )
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tres tres dure de lire :eek :spamafote
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Merci :bravo
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tres tres dure de lire :eek :spamafote
Clic 2 fois
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Pourrait-on avoir les autres pages :ave
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Pourrait-on avoir les autres pages :ave
J'ai rien dit :lipsrealed
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tres tres dure de lire :eek :spamafote
Clic 2 fois
:merci mais il dise que le prix corespond a la main d'oeuvre et un certain type d'huile :spamafote donc apres reste a rajouter tous les autres choses...filtre a huile ......filtre a diesel etc......non :reflexion
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Comme je le disais, ce qui me perturbe, c'est qu'ils ne parlent pas des Zafs avant 2006
Car avant c'était tous les 2 ans ou 50 000 km pour les diesels et 30 000 pour les essences
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Comme je le disais, ce qui me perturbe, c'est qu'ils ne parlent pas des Zafs avant 2006
Car avant c'était tous les 2 ans ou 50 000 km pour les diesels et 30 000 pour les essences
:nanana pour le ZAB A diesel c'etait aussi tout les ans ou 30000 si mes souvenirs sont bon :icon_rolleyes :angel
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Je pense qu'ils n'ont pas inclus la climatisation (voir la dernière lpetite ligne page 5)
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Comme je le disais, ce qui me perturbe, c'est qu'ils ne parlent pas des Zafs avant 2006
Car avant c'était tous les 2 ans ou 50 000 km pour les diesels et 30 000 pour les essences
:nanana pour le ZAB A diesel c'etait aussi tout les ans ou 30000 si mes souvenirs sont bon :icon_rolleyes :angel
C'est expliqué en bas de la page 5
Tarif à rajouter de 108 € tous les 2 ans pour la clim
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Merci pour les numérisations :bien
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normal mon ZAF A diesel etait de 2002 :icon_wink
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Ils ont peur de mettre le prix du FAP et des cata
Les diesels coûtent plus cher à l'entretien :icon_sad
en prix d'achat aussi :icon_sad
et en assurance :icon_sad
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pour les entretiens c'est apparement chaque concession qui a ses tarifs car moi j'ai le même livret que nous montre boumboum mais les prix sont différents
les forfaits entretien vidange:
pour zafira 2006, diesel : intermédiaire (30 000 km) 165€
principale (60 000 km) 298€
forfait freinage: 157€
distribution: (courroie et galets) 1.9cdti 248€
je pense que les tarifs sont libres!!!
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Le prix de la main d'oeuvre est libre et evidemment variable entre un concession Parisienne et une au fin fond de la creuse.
C'est logique, ils ne payent pas le même loyer au m².
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oui donc ça explique les tarifs de la concession de boumboum!!
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:mur La prochaine fois j'envoie mon zaf dans la creuse alors !!! 150€ d'écart avec lyon !!! qu'est-ce que ça doit etre sur paris !
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En fait il faut mieux acheter sa voiture sur Paris puisqu'il y a plus de remises et faire ses révisions en province ou dans de petits garages où la main d'oeuvre sera moins chère.
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moi je suis désolé mais ma petite concession du lot (figeac) ne doit pas payer un très gros loyer, donc ils s'en mettent plein les poches!!!! bon, tout travail mérite salaire!!
en tout cas ils m'ont toujour pas appelé pour le code 42!!!! je sens bien la livraison fin octobre ça fera 3 mois!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mad3 :mad3 :mad3
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Villeneuve d'Ascq, ce n'est quand même pas le fond de la creuse, c'est à côté de Lille
En revanche, c'est une nouvelle concession. C'est peut-être l'explication :
Ils essayent de récupérer une clientèle en entretien.
pour chris : Il s'agit de forfaits. Théoriquement, tout est inclus dans le montant indiqué :
huile correspondante au moteur, main d'oeuvre, petites fournitures,...
Mais on n'a pas le détail des révisions à 30 et à 60Mkm.
Chez VW, cela fait déjà qq années qu'ils travaillent au forfait. Suivant la révision, on a certaines opérations incluses,
comme les balais d'essuie-glace, la remise à niveau, le netttoyage de la voiture, etc...
Chez Opel, on n'en sait rien :bah
( pour fandezaf : le mien était en position 48 -si on parle de la même chose- et
cela signifiat qu'il arivait sur Nord-Manche, zone de stockage.
A partir de là, il ne leur faut plus que 3-4 jours pour le faire arriver et le préparer)
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et bien, si j'ai bien comprit, le code42 correspond à la mise en fabrication et de là il faut 3 semaines!!
désolé je sort du sujet :pan :blegle
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Villeneuve d'Ascq, j'habite a 70 klm de la ..............................donc je fais leur telephoner pour qu'il me confirme le prix et dans ce cas la je Ferais ma revision chez eux et pendant ce temps j'irais depenser les economies faite a V2 :ange :ange
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Dans ce cas-là, faut bien viser pour que les 30 ou 60.000km tombe lors des soldes :laugh
=> bcp d'économies pour dépense encore plus :)
Sérieusement, à Villeneuve, la concession est neuve et c'est tout propre. :bien
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donc je viens de telephoner a ma concession et la le prix de la revision des 30000 est............250 euros
par contre a Villeneuve d'Ascq,concession de BoumBoum il me dise....................................261 euros avec tout les filtres :icon_eek donc sur la plaquette des tarifs les filtres ne sont pas compris :icon_sad
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Ouf alors pour 40€, je laisse tomber la creuse :ptdr
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Ouf alors pour 40€, je laisse tomber la creuse :ptdr
ne te reste plus qu'as venir chez moi .............55 euros d'economie :biere :biere :dents
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QUOI ??? :huh
C'est quoi c't'embrouille ? Un frofait est un frofait ! farpaitement !
ou alors, c'est qu'ils ne sont pas obligés de remplacer les filtres à 30.000.
261€, c'est pile le montant des 60.000
ils disent texto :
"Entretien pour véhicule depuis modèle 2006" : 118€
et en dessous : "Ces prix correspondent à des travaux standards".
Si, dans les travaux standards d'entretien, on ne compte pas les filtres, il y a comme un pb.
En plus de la plaquette, il faudrait le détail des opérations comprises à 30 et 60.000
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QUOI ??? :huh
C'est quoi c't'embrouille ? Un frofait est un frofait ! farpaitement !
ou alors, c'est qu'ils ne sont pas obligés de remplacer les filtres à 30.000.
261€, c'est pile le montant des 60.000
ils disent texto :
"Entretien pour véhicule depuis modèle 2006" : 118€
et en dessous : "Ces prix correspondent à des travaux standards".
Si, dans les travaux standards d'entretien, on ne compte pas les filtres, il y a comme un pb.
En plus de la plaquette, il faudrait le détail des opérations comprises à 30 et 60.000
tout ce que je peux te dire c'est que je viens de les avoir au telephone :spamafote si tu veux telephone toi aussi pour avoir confirmation :spamafote
en tout cas nous n'habitons pas loin l'un de l'autre :bien peut etre a un de ces jours autour d'une (http://img133.imageshack.us/img133/267/assoiffes015wc4.gif) (http://imageshack.us)
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Merci pour le scan du livret :merci Je vais me renseigner moi aussi sur lyon. je vais faire le grosse concession bein voyante de Vénissieux et demandé au petit garage opel de champagne au mont d'or... Histoire de voir les disparités a kk kilometres de difference. :spamafote
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Merci pour le scan. mais c'est vrai que les tarifs semblent plus ou moins libres selon les concessions. J'appelle dès demain les concessions autour de chez moi pour me renseigner sur leurs tarifs...
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Bon, et bien après quelques coups de fil, les tarifs pour une révision intermédiaire se situent aux environ de 100€.
La plus grosse concession du coin (Woippy Berlange pour ceux qui connaissent) a un forfait de 120€.
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Bon, et bien après quelques coups de fil, les tarifs pour une révision intermédiaire se situent aux environ de 100€.
La plus grosse concession du coin (Woippy Berlange pour ceux qui connaissent) a un forfait de 120€.
tu parles pour la vectra aussi? .juste la vidange ou celle des 30000 klm avec changement de tout les filtres car a ce prix la ca doit etre juste la vidange :reflexion
HS :UN RENSEIGNEMENT ;par contre pour la vectra c'est tout les 2 ans ou 50000.......non :icon_rolleyes
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Pardon, c'est vrai, je me suis mal exprimé.
Ces prix sont pour une Vectra 2.2 DTi.
Par "révision intermédiaire", ils veulent dire, celle que l'on fait tous les ans ou tous les 30000 ... mais ils ne m'ont pas parlé du changement de tous les filtres...
Les grosses révisions sont préconisées, chez eux, tous les 2 ans ou 60000 kms, mais je ne sais pas ce qu'ils font exactement lors de ces grosses révisions.
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Pardon, c'est vrai, je me suis mal exprimé.
Ces prix sont pour une Vectra 2.2 DTi.
Par "révision intermédiaire", ils veulent dire, celle que l'on fait tous les ans ou tous les 30000 ... mais ils ne m'ont pas parlé du changement de tous les filtres...
Les grosses révisions sont préconisées, chez eux, tous les 2 ans ou 60000 kms, mais je ne sais pas ce qu'ils font exactement lors de ces grosses révisions.
pour ta vectra 2.2 cdti celle des 30000 ou 1 an n'est pas obligatoire il me semble?
Pour toi la 1 ere obligatoire d'apres ton carnet d'entretien est 50000 klm ou 2 ans(eco service flex)..............non??
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Ben, justement, j'aimerais avoir le fin mot de l'histoire car j'entends beaucoup de sons de cloches.
J'ai posé la questions aux concessions que j'ai appelé et, là aussi, j'obtiens des réponses différentes. la petite concession à côté de chez moi m'a carrément annoncé que c'était tous les 15000 Kms, et tous les 30000 pour la grosse révision.
Par contre, la grande concession de Woippy m'a dit que c'était tous les ans (sachant que je fais environ 20 à 25000 kms/an), en alternant petite et grosse révision 1 an sur 2.
De toute façon, cette année, je n'ai pratriquement pas roulé (seulement 18000 Kms), et en mettant un peu le nez sous le capot, tout a l'air nickel. Les niveaux sont bons, l'huile a l'air propre etc etc... donc je me demande si je ne vais pas attendre l'année prochaine pour la faire, cette révision... En fait, je me tâte encore à ce sujet
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Je viens de faire la révision des 30000 kms et ça m'a coûté 133€ :icon_biggrin
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C'est très correct come prix.
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Je viens de faire la révision des 30000 kms et ça m'a coûté 133€ :icon_biggrin
Dans quelle région de France ?
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En Bretagne... ça a été une agréable surprise :ballon car ils n'avaient annoncé 200€
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Concession ou agent ? car par rapport à moi c'est du simple au double ! :rolleyes
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C'est une concession. 59€ de main d'oeuvre + 74€ de huile/filtres...
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Incroyable quand même !
J'ai la facture sous les yeux !
ENTRETIEN 30000 (main d'oeuvre)= 61 X 2.8h = 170€
PIECES = 84.96€
et en plus HORS TAXES !! :marteau
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Ils ne m'ont fait que la moitié de boulot ???
Tu as des pièces en plus ?
(http://img149.imageshack.us/img149/4659/facturezafiradd8.th.jpg) (http://img149.imageshack.us/my.php?image=facturezafiradd8.jpg)
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Arf, j'ai pas de scan alors j'écris :
FILTRE A HUILE ........8.86
FILTRE A GAS-OIL ....10.38
FILTRE A AIR ...........11.22
FILTRE A POLLEN ....13.06
JOINT DE VIDANGE.. 0.82
DOSE LAVE GLACE... 1.06
HUILE 5W30 .........39.56
Donc apparemment, ils ne t'ont pas changé filtre gas-oil et air :huh
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Apparemment (je n'y comprendrai jamais rien au carnet d'entretien), le filtre à gasoil c'est tous les 2 ans ou 60000km
Par contre, les bretons bossent 2 fois plus vite que les lyonnais ?
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:grin Ah oui ça c'est louche ! :alcoholic et ils facturent 2 fois moins aussi :mad3
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Bonjour,
Pour ma part, la surprise ne fut pas agréable, j'ai donné mon zafira pour l'entretien annuel il y a deux jours (elle a 1 an et 19000kms) et cela m'a coûté 321 Euros :mad3
Je précise que je l'ai donné à la concession de Nanterre (92) et que le tarif horaire de la main oeuvre est carrément prohibitif (76€/heure).
De mémoire, car je n'ai pas la facture sous les yeux, ils m'ont compté 1,9 comme quantité horaire (à peu près 2 heurs donc) soit 144 € de main oeuvre (Hors Taxes).
Donc pas de forfait.
Je sens que je vais faire la tournée des concessions du département (voir ceux d'à côté) pour comparer.
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je viens de me rendre a ma concession pour prendre rendez vous pour la 1ere revision de mon ZAF 1.9 CDTI 150ch et le tarif est de 180 euros(forfait tout compris.....filtre huile,filtre a gas.oil ect......)donc correct comme tarif :jap
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ma voiture reviens de revision est la facture est de 150 euros(au debut annoncer 180 euros)car sur ce moteur le filtre a GAS-OIL doit etre changer tout les 2 ans seulement............donc facture identique a lesommer35 mis a part la main d'oeuvre qui est de 1.20 pour moi :bah,donc raisonnable et honnete de la part de la concession :bien
ps:RIC ta concession a donc changé le filtre a air et filtre a gas-oil alors qu'il ne devait pas :mur :mur...peut etre un coup de fil chez eux pour leur demander pourquoi :icon_mrgreen
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moi j'ai revendu mon zaf cdti 120 juste avant d'avoir à faire la première révision pour ces 1 ans...avec 17000km!
révision qui aurait du être fait fin décembre et la concession ma repris mon zaf fin décembre...il la feront à leur frais :dents
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Ma dernière révision remonte à 2003 et les prix ont énormément évolué.
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ce que je trouve honteux c'est que des concession ne suivent pas le carnet d'entretien du vehicule est changent des choses en plus :grrr :grrr sans en avertir le client ;ce qui pour moi est de la vente forcée :police :police
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Le filtre à air pouvait être encrasé si plus de roulage dans les bouchons et comme Lyon est pollué :icon_mrgreen
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pourquoi c'est toujours Ric qui as des problèmes... :icon_mrgreen
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Le filtre à air pouvait être encrasé si plus de roulage dans les bouchons et comme Lyon est pollué :icon_mrgreen
oui tu as raison pour la polution et les bouchons a lyon :colere-volant :ptdr....................mais dans ce cas la, la concession doit te demander ton accord pour tout changement supplementaire :jap
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pourquoi c'est toujours Ric qui as des problèmes... :icon_mrgreen
comme on dit souvent "heureux en amour malheureux en affaire"........................ :love :love :ange :ange
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:grrr Kikadi que c'était pollué lyon hein ? :mur oui bon c'est surement vrai, mais ça l'est moins que paris :ange (vu que ma facture est moins chère qu'a nanterre :grin)
Bon sinon, attention mon mien n'a pas le fap donc il faisait une grooooosssse fumée bleue :icon_rolleyes et avec le go de me..de que j'ai mis pendant un an je préfère qu'il m'ai changé tous les filtres ...
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Bon sinon, attention mon mien n'a pas le fap donc il faisait une grooooosssse fumée bleue :icon_rolleyes et avec le go de me..de que j'ai mis pendant un an je préfère qu'il m'ai changé tous les filtres ...
La présence ou non du FAP et le gazoil mis dedans n'agissent pas sur le filtre à air qui est l'un des premiers éléments agissant pour la bonne santé du moteur
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Vivivi, je pensais au filtre a gazoil pour la fumée bleue ...
:reflexion donc finalement avec un fap on ne le change que tous les 60000 ?! :rolleyes
Question : c'est écrit dans le carnet ca ?
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:reflexion donc finalement avec un fap on ne le change que tous les 60000 ?! :rolleyes
Question : c'est écrit dans le carnet ca
d'apres le carnet si je lis bien :reflexion avec ou sans FAP cela ne change rien...............tout depend du type de moteur(mais il est vrai que difficile de comprendre avec le carnet d'entretien)en tout cas pour le ZAF B :icon_rolleyes
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Un exemple :
révision des 30000km sur Vectra see 3.2 V6 , effectuée chez un agent Opel :
joint vidange 0.51
filtre huile 6.82
Huile Yac 33.25
f essence 13.92
f à air 15.09
f pollen 29.43
nettoyant Fuel Guard (décrassant) 10.04
code Opel T2 : forfait révision des 30 000 et remplacement de tous les filtres : 35.12 x 2.5 87.80 (l'heure n'est pas chère, ici à Vendôme (Loir-et-Cher), c'est le loir qui est cher !).
Tout ceci hors-taxes. En tout, 236.39 TTC.
Cela ne me paraît pas exagéré pour une révision principale. De mémoire, l'intermédiaire devait tourner autour de 120 € TTC.
On me signale par la même occasion que la distribution se fait à 60 000 km ou 4 ans. C'était 80 000 ou 4 ans sur ma Vectra B.
Qu'en pensez-vous ( comme chez JP Foucault, que ceux qui connaissent la réponse appuient sur leur télécommande !).
On m'a aussi confirmé qu'il valait mieux éviter le carburant des supermarchés, et confirmé que le 98 faisait baisser la consommation (1/2 l environ), encrassait moins en ville et rendait le moteur plus souple et agréable à bas régime, ce que j'avais constaté à l'usage depuis 6 mois
Bonne route à tous !
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code Opel T2 : forfait révision des 30 000 et remplacement de tous les filtres : 35.12 x 2.5 87.80 (l'heure n'est pas chère, ici à Vendôme (Loir-et-Cher), c'est le loir qui est cher !).Tout ceci hors-taxes. En tout, 236.39 TTC.
Cela ne me paraît pas exagéré pour une révision principale. De mémoire, l'intermédiaire devait tourner autour de 120 € TTC.
excellent :bien
pour le prix, pour une revision principal je trouve cela raisonnable aussi :jap
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Bonjour à tous (et meilleurs Voeux),
Je roule en Signum 3.2V6 - avec le sport switch = Exquis !
Au sujet des révisions, pour la même chose que papamobile, je m'en suis sorti pour 130€ TTC, ce sans le filtre à essence ni à pollen.
Ca a failli me coûter bien plus chère, vers 380€ !!!! Plusieurs Concessions Opel dans le 63 ont tentés de m'arnaquer !!!
Je suis finalement aller chez un réparateur agréé. Par chance, je disposais des tarifs maxi. publiés par Opel des entretiens types 1 & 2 de 2005 - le garagiste s'est aligné dessus !
J'ai néanmoins signalé ces abus à Opel France qui ne cautionne pas ces arnaques (380€ d'entretien sur une bagnole de moins de 2 ans et à 30.000km aussi!) et qui soit disant, réalisé une "enquête".
Bref, si quelqu'un dispose de la brochure des tarfis d'entretiens de 2006 voir 2007, c'est bien venu.
En ce moment, je suis encore en "bagarre" avec une concession (Dpt 65 cette fois) (!!!) car j'ai la ceinture avant droite qui ne se réenroule plus... ils réclament 61€ !!! de Devis, non déduisible de la réparation ... qui, par mon estimation avec le prix des pièces au détail communiquée par le magasin de ladite concession et les 3 heures de MO demandées par l'atelier, me coûterai presque que 300€ !!!
eh ... il s'agit dans élément de sécurité...
j'ai contacté Opel France, et déjà la MO chute à 1h !!!!
Bref, NE NOUS LAISSONS PAS ARNAQUER !
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Chez Renault, il y a un référentiel (Dialogys) où sont stipulés tous les temps de main d'oeuvre maxi ( révison , chgt d'ampoule, carrosserie , ...) Opel doit avoir quelque chose d'équivalent ??
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Chez Renault, il y a un référentiel (Dialogys) où sont stipulés tous les temps de main d'oeuvre maxi ( révison , chgt d'ampoule, carrosserie , ...) Opel doit avoir quelque chose d'équivalent ??
Ca existe effectivement mais dans mon cas la concession de Rennes(35), où j'allais avant, ne les respecte pas, celle de St-Brieuc(22) semble les respecter
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Voila la révision des 30 mkm est ok pour moi. Tarif de la révision 153€ et des poussieres. Je précise que c'est sur Paris. J'avais contacté un autre garage sur paris meme et ils m'ont dit 415€ pour une première révision :eek :marteau
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Ah oui j'ai oublié ils ont aussi changé la boite à gant par eux même. Et j'avais signalé un couinement par temps froids au niveau des courroies, et du coup ils ont remplaçé la courroie d'accessoire est maintenant c'est good. :bien
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Voila la révision des 30 mkm est ok pour moi. Tarif de la révision 153€ et des poussieres. Je précise que c'est sur Paris. J'avais contacté un autre garage sur paris meme et ils m'ont dit 415€ pour une première révision :eek :marteau
c'est quel concessionnaire qui avait donné 415 Eur ? !!!!!
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C'est le opel rue guersant dans 17eme, et la ou j'ai fais la révision c'est opel rue lecourbe dans le 15eme.
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C'est le opel rue guersant dans 17eme, et la ou j'ai fais la révision c'est opel rue lecourbe dans le 15eme.
petit HS
oh didon...tu es de Paris...tu veux pas venir à notre rassemblement parisien
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C'est le opel rue guersant dans 17eme, et la ou j'ai fais la révision c'est opel rue lecourbe dans le 15eme.
petit HS
oh didon...tu es de Paris...tu veux pas venir à notre rassemblement parisien
Alors Jordan, tu racolles
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C'est le opel rue guersant dans 17eme, et la ou j'ai fais la révision c'est opel rue lecourbe dans le 15eme.
petit HS
oh didon...tu es de Paris...tu veux pas venir à notre rassemblement parisien
Alors Jordan, tu racolles
:icon_redface :icon_redface
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Vu que je dois faire ma révision d'ici peu, je vais aussi faire jouer la concurence s'il y a autant de différence de prix.
Je vous tiendrais au courant. :bien
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Salut à tous,
il semblerait qu'un guide des prix 2007 des révisions va ou est sorti - "ma" concessoin ne l'a pas encore recu.
Quelqu'un l'a t'il ?
Merci.
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Vu que je dois faire ma révision d'ici peu, je vais aussi faire jouer la concurence s'il y a autant de différence de prix.
Je vous tiendrais au courant. :bien
:coucou:
Pour info, ma première révision m'a couté 171 €
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Bon, en ce qui me concerne, ma Vectra revient juste de la concession après sa révision principale. J'ai appelé hier après-midi pour trouver un rendez-vous, 1 heure après je déposais le véhicule à la concession, et je l'ai récupéré ce matin à 11H. Nickel, j'en demandais pas tant.
Au téléphone, je demande le prix au chef d'atelier qui m'annonce une facture entre 280 et 300€.
J'arrive ce matin, résultat : 240€... Je regarde la facture détaillée et tout y est. Le moindre filtre a été changé, circuit de clim nettoyé, vidange etc etc... Le bonheur ! J'ai bien entendu fait par de ma satisfaction au chef d'atelier qui m'a, du coup, donné une carte de fidélité me donnant droit à 5% de ristourne sur ma 3ème intervention chez eux. Que demande le peuple.
Et en reprenant la voiture, il n'y a pas photo. Je crois qu'elle en avait besoin, j'ai retrouvé beaucoup plus de pêche, surtout à bas régime...
Bref, une révision principale à ce prix là ... Je crois que j'ai enfin trouvé la concession qui me convient.
Pour faire un peu de pub pour ceux qui seraient du coin, c'est la Concession Opel de Thionville...
@+
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J'ai fait la révision des 1 an la semaine dernière :
changement filtre à huile,
coût total 121,01 TTC .
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pour ma signum,
196€ changement de tous les filtres(dont le filtre à gazoil offert)
huile elf excellium ldx 5w40
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Depuis les chassis 2006 les plans de révision ne sont plus le même que les années antérieurs, donc pas de comparaison possible.
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Bonjour,
J'ai fait la première révision sur ma Signum 2006 1.9CDTI 150cv.
Coût : 295 EUR TTC.
Les plaquettes arrières ont été changées. Prix de 60 EUR htva pour le matériel et de 35 EUR htva pour la main d'oeuvre, soit une heure ! Est-ce normal pour des plaquettes ?!
Sinon j'ai également le chgt du filtre à huile. Est-ce normal à un an ?
FABIEN
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combien as tu de klm ?je pense si 1 ere revision moins de 30000!bizarre quand meme pour le changement des plaquettes :eek :reflexion
sinon pour le changement du filtre a huile regarde sur le carnet d'entretien !
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:coucou:
Pour info, ma première révision m'a couté 171 €
[/quote]
Pour la révision ils ont mis de la 0w30 ou 5w30 ?
:coucou
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ma voiture reviens de revision est la facture est de 150 euros(au debut annoncer 180 euros)car sur ce moteur le filtre a GAS-OIL doit etre changer tout les 2 ans seulement............donc facture identique a lesommer35 mis a part la main d'oeuvre qui est de 1.20 pour moi :bah,donc raisonnable et honnete de la part de la concession :bien
ps:RIC ta concession a donc changé le filtre a air et filtre a gas-oil alors qu'il ne devait pas :mur :mur...peut etre un coup de fil chez eux pour leur demander pourquoi :icon_mrgreen
Salut Chris, peut tu me dire quel garage tu es allé voir sur lyon pour ta révision, histoire que j'aille y faire ma révision des 1 an??
et RIC tu peux me dire egalement la tienne??? Histoire que je la raye de mon gps!!! :) :nep
Pouvez vous aussi me renseigner sur le temps d'immobilisation du véhicule?
Merci a vous... J'appelerais demain l'agent de champagne au mont d'or pour avoir le tarif.
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moi je suis dans le nord :jap pas du cote de LYON :bah
sinon 1 demie journée pour faire la revision!!
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oups.... :boulett
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Alors pour ceux qui sont sur LYON.
OPEL CHAMPAGNE AU MONT D'OR
Ils m'ont pris pour un lapin de 6 semaines et m'annonce 330/350 Euros
OPEL VENISSIEUX
Forfait de 230 Euros TTC avec pret de véhicule
OPEL VILLEFRANCHE SUR SAONE
Ca ne repond pas.
J'ai pris RDV a venisieux. et je vais quand meme continuer d'appeler d'autre concessions.
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J'ai fait ma révision des un an à lyon soit 180 € (avec filtre a pollene) avec prêt d'un véhicule (antara).
Sinon je me suis arrèter à champagne et il m'avait annoncé 160 € et le prévenir une semaine avant (d'ailleur le chef mécano était tout content de voir un OPC), et celui de villefranche est sur la même base de prix sans le filtre et sans véhicule de prêt.
Par contre celui de Villefranche est très bien concernant le chef mécano.
Si tu viens à celui de villefranche préviens moi je bosse pas bien loin on pourra se voir.
:coucou
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Alors pour finir j'ai été contacté par luis en MP qui m'a conseillé AUTO BONI rue Jean Jaures à Lyon 7ème
Révision 180 Euros + pret gratuit d'un véhicule
davopc: j'ai rappelé Champagne et ils m'ont expliqué que pour eux ils préconisaient une révision complète a 30 000 km. C'est pour cela que ca coute 330 Euros
Et concernant villefranche c'est 230 Euros + un forfait de 10 euros pour le pret d'un véhicule. Je trouve ca correct.
Mon portefeuille et mon bon sens :ange me préconisant la révision a 180 Euros je vais décommander vénissieux pour prendre rendez vous a jean jaures.
une fosi de plus le forum m'aura été d'une grande aide.
Merci...
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:bien
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Alors pour finir j'ai été contacté par luis en MP qui m'a conseillé AUTO BONI rue Jean Jaures à Lyon 7ème
Révision 180 Euros + pret gratuit d'un véhicule
davopc: j'ai rappelé Champagne et ils m'ont expliqué que pour eux ils préconisaient une révision complète a 30 000 km. C'est pour cela que ca coute 330 Euros
Et concernant villefranche c'est 230 Euros + un forfait de 10 euros pour le pret d'un véhicule. Je trouve ca correct.
Mon portefeuille et mon bon sens :ange me préconisant la révision a 180 Euros je vais décommander vénissieux pour prendre rendez vous a jean jaures.
une fosi de plus le forum m'aura été d'une grande aide.
Merci...
Tu veras ils sont bien.. :bien ( mon zaf je l'ai acheter chez eux )
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Petit compte rendu de mon passage chez Auto boni av Jean Jaurès.
J'ai donc posé mon Zafira le 07/06 a 8h30 et je l'ai recupéré vers 18h00. Entre temps le garage m'avait appelé pour me demander mon accord pour le changement des essuies glaces avant (49.28 Euros TTC) vu que les valeo sont a 48.50 à Norauto pour moins d'1 euros de difference j'ai dis ok.
Le soir j'ai recupéré la voiture lavé exterieurement (+jantes) et aspiré à l'interieur. Au final la douloureuse à été de 225,40 TTC. En enlevant les essuies glaces la révision me revient donc à 176.12 Euros. :spoton Très correct.
Détail de la facture (prix HT)
Vidange avec huile long life 5W30 : 5 litres à 14 Euros (70.00 Euros)
Joint de vidange : (1.16 Euros)
Filtre a huile : (11.50 Euros)
Filtre a pollen : (16.60 Euros)
Balais essuie glace avants (41.20 Euros)
Main d'oeuvre : 1 heure (48.00 Euros)
TOTAL HT 188.46 + TVA 36.94 = TOTAL 225.40
:lyderic Seul Bémol, j'ai donc laissé mon Zafira 150 cv pour recuperé une vieille 2005 pourrie :nep A améliorer...
Au final bien content du tuyau de luis. Merki :thumbup
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Petit compte rendu de mon passage chez Auto boni av Jean Jaurès.
J'ai donc posé mon Zafira le 07/06 a 8h30 et je l'ai recupéré vers 18h00. Entre temps le garage m'avait appelé pour me demander mon accord pour le changement des essuies glaces avant (49.28 Euros TTC) vu que les valeo sont a 48.50 à Norauto pour moins d'1 euros de difference j'ai dis ok.
Le soir j'ai recupéré la voiture lavé exterieurement (+jantes) et aspiré à l'interieur. Au final la douloureuse à été de 225,40 TTC. En enlevant les essuies glaces la révision me revient donc à 176.12 Euros. :spoton Très correct.
Détail de la facture (prix HT)
Vidange avec huile long life 5W30 : 5 litres à 14 Euros (70.00 Euros)
Joint de vidange : (1.16 Euros)
Filtre a huile : (11.50 Euros)
Filtre a pollen : (16.60 Euros)
Balais essuie glace avants (41.20 Euros)
Main d'oeuvre : 1 heure (48.00 Euros)
TOTAL HT 188.46 + TVA 36.94 = TOTAL 225.40
:lyderic Seul Bémol, j'ai donc laissé mon Zafira 150 cv pour recuperé une vieille 2005 pourrie :nep A améliorer...
Au final bien content du tuyau de luis. Merki :thumbup
:coucou Slt Moodee69 ,pas de problème ...(c'est vrai pour les Véhicules de prêt c'est pas top...mais le service est génial.. :bien )
@+
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Mo vidange huile moteur + filtre : 1/2 heure à 27 € (j'ai 10% de remise)
Filtre à huile : 11.5 € ht
Joint toric : 1.05 € ht
Huile 5w30 long life : 4.5 l à 12.69 € ht = 57.11 €
Total ttc = 115.60 €
+ contrôl des niveaux et rajout de lave-glace :bien
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Bon voila la première révision est faite.
Alors au total 201€
Soit 1,8 de MO=106.20 HT
5L huile Synthetic Long Life 5W30=49,80€ HT
Filtre Huile=11.50€ HT
Joint Vidange=1.05€ HT
TOTAL= 201.59€ TTC
Je précise juste que c'est une révsion et pas seulement une vidange simple donc contrôle de Freins, éclairage, passage au TECH etc ....
Juste pour dire que cela doit se ressentir dans la Main d'oeuvre.
Je trouve que c'est un peu cher mais j'ai pas le choix car pas beaucoup de concession pres de chez moi. D'ailleurs si vous en connaissez une bonne à Marne La Vallée, je suis preneur.
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Et ils changent qu'un filtre lors d'une révision :reflexion
Sinon je vois qu'on vous facture souvent 5L d'huile alors que c'est 4.3L la contenance ...
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bonjour
il me semble que dans ma concession, le prix d'une révision comme celle ci est autour des 250 euros
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Ils m'ont facturé 4.5 :icon_wink
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Ils m'ont facturé 4.5 :icon_wink
Ouaip j'ai vu mais tu es un des rares
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Et ils changent qu'un filtre lors d'une révision :reflexion
Sinon je vois qu'on vous facture souvent 5L d'huile alors que c'est 4.3L la contenance ...
En fait, ils m'ont facturé un Bidon de 5L et j'ai eu l'agréable surprise de constater hier qu'il m'avaient effectivement laissé le reste de l'huile (environ 0.5L) dans le coffre.
Myck , que veux tu dire pour le filtre ?? Je comprends pas :huh
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Pour l'histoire du filtre, chez moi ils n'ont changé que le filtre a huile car c'était une révision suplémentaire avec que renouvellement de l'huile et de son filtre. Mais ils ont quand même jeté un oeil sur le reste de la voiture :bien
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" ils n'ont changé que le filtre a huile " Mais vous pensez à quoi d'autre ??? Le filtre à gasoil ???
Je ne vois pas ce qu'ils auraient pu changer d'autres à 12.000KM
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Ils auraient pu changer le filtre à air ou à pollen surtout pour ceux qui habitent en grande aglomération :icon_mrgreen pour le filtre à GO c'est vrai que ce n'est pas très utile.
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Ils auraient pu changer le filtre à air ou à pollen surtout pour ceux qui habitent en grande aglomération :icon_mrgreen pour le filtre à GO c'est vrai que ce n'est pas très utile.
Le filtre à air !! Pas à 12.000KM tout de même. Pour le filtre à Pollen, je ne connais pas la fréquence de remplacement et le coût de cette opération.
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Ils auraient pu changer le filtre à air ou à pollen surtout pour ceux qui habitent en grande aglomération :icon_mrgreen pour le filtre à GO c'est vrai que ce n'est pas très utile.
Le filtre à air !! Pas à 12.000KM tout de même. Pour le filtre à Pollen, je ne connais pas la fréquence de remplacement et le coût de cette opération.
Perso , je viens de le faire (30 000km) filtre a Pollen (zaf a): 16euros ht
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Pour le filtre à Pollen, De mémoire, je dirais tous les 2 ans ou tous les 30.000 Kms
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J'ai un pote qui est chauffeur et tourne à 90 % sur Panam. Il m'a certifier que le filtre à pollen et charbon actif de son Espace 3,5 V6 était bien crade et plus très efficace question odeur après 6 mois. :icon_wink
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Révision des 30.000 kms
365 euros, comprenant 2 heures de main d'oeuvre
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Révision des 30.000 kms
365 euros, comprenant 2 heures de main d'oeuvre
365 euros :eek + de 2 fois le prix de la mienne :reflexion tu es de quelle region ?
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dans les Bouches du Rhône (voir sur la carte des membres :icon_mrgreen)
Détail:
Huile (5 L): 62 euros HT
Filtre à Huile; 11,5 euros HT
Filtre à Gasoil: 30 euros HT
Filtre à Air: 15 euros HT
DIESAIR Liqui Moly: 18 euros HT (le type de la conc. m'a expliqué, mais :reflexion)
Déo Clim: 32 euros HT :reflexion :grrr
Liquide de Frein: 8 euros HT
MO: 55 euros HT x 2
plus d'autres accessoires (joint, lave glace, ...)
Alors, c'est où que je me suis fait enc.... (non !!) avoir ?
PS: Je viens de coller le totocollant: COOOLLLLL :icon_mrgreen
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il ya vraiment une différence entre le Nord et le Sud... pourquoi ? :reflexion
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il ya vraiment une différence entre le Nord et le Sud... pourquoi ? :reflexion
dans le nord ont bosses :icon_mrgreen...........pas de sieste et d'aperos,donc 8 h de boulots = 8 h et dans le sud 8 h de boulots = 3 h travaillé............. :whistling :eekout
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il ya vraiment une différence entre le Nord et le Sud... pourquoi ? :reflexion
dans le nord ont bosses :icon_mrgreen...........pas de sieste et d'aperos,donc 8 h de boulots = 8 h et dans le sud 8 h de boulots = 3 h travaillé............. :whistling :eekout
Non la tu parle des fonctionnaires... :dents :ptdr
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il ya vraiment une différence entre le Nord et le Sud... pourquoi ? :reflexion
dans le nord ont bosses :icon_mrgreen...........pas de sieste et d'aperos,donc 8 h de boulots = 8 h et dans le sud 8 h de boulots = 3 h travaillé............. :whistling :eekout
:nep :nep :nep :ranting
Honte à toi !
Comment tu veux qu'on discute avec un discours pareil
:icon_wink :icon_wink :icon_wink :icon_wink :icon_wink
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Au moins dans le sud ils profitent de leurs santé... :huh1
Et c'est faux ça toutes façon... je parle en connaissance de cause... :dents
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Voila le détail de ma facture pour la révision des un an :
- prise en charge : 3.85 HT
- MO 60.00 X 1.90 - 10% :102.60 HT
- Filtre à huile : 11.50 HT
- Joint toric : 1.05 HT
- Filtre GO : 29.80 HT
- Filtre à pollen 16.60 HT
- Desinfection clim : 3.89 HT
- Filtre à air : 14.55 HT
- Lave glace : 1.00 HT
- Huile : 57.11 HT
Soit 241.95 X 1.196 = 289,37 TTC
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pour la revision des 1 an ton garage t'a changé plus que ce qu'il devait faire :reflexion cela correspond a la revision des 2 ans !!
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Ils auraient du se contenter à quoi ?
J'ai sorti mon carnet, il y aurait le filtre à pollen (tout les 2 ans), le filtre à air ( 4 ans ou 60000 km), le filtre à GO (2ans ou 60000 km). Sincèrement je ne regrette pas que ces 3 filtres ont été changés. Car vu la tête des 2 premiers on aurait eut du mal à respirer le Zaf et moi ^^. Pour le GO comme je vais en majorité en grande surface et vu ce qu'il faut démonter pour y accéder pour le purger, autant le remplacer.
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- prise en charge : 3.85 HT
- Filtre à huile : 11.50 HT
- Joint toric : 1.05 HT
- Huile : 57.11 HT
Voilà a quoi il aurait du s'arrêter
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J'en ai tjrs fait plus qu'il ne fallait avec mes voitures précédentes donc je continue avec le Zaf :bah
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Révision annuelle (intermédiaire) + PB de sonde de température extérieure (+7 ° systémétiquement ...) la clim ayant été faite chez feu-vert.
MO : 49,35 x 1,90 (Vive le province pour le tarif horaire).
produits
LG CIP 12100 (je ne sais pas ce que c'est) 1,67
joint torique 0,51
filtre huile 6,15
fuel guard 16,72
huile Opel semi-synth 6,10 x 4,75l = 28,98 (Approvisionnée en vrac, ce qui explique le prix).
Sonde temp : 13,75
Total 164 HT soit 196,14 TTC
Toujours excellent accueil, réponses claires et complètes aux questions que je pose, bref un SAV digne de ce nom, du même niveau que quand j'étais client BMW au Garage du Bac.
Ou est-ce ? Chez Opel Blois. Tiens, j'y ai vu un Zaf OPC tout neuf, couleur Gris métal ... Ils ne sont pas tous bleus ???
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Bonjour à Tous,
Mon Zaf a 9800 Km et on va fêter son premier anniversaire demain. Je dois l'amener pour la première révision, d'ailleurs Opel me l'a rapellé par courrier.
Dois je attendre d'avoir plus de km et a combien la douloureuse va s'élever ?
@+
Taco
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Non Taco, c'est 1 an ou 30000 km :bah
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Oui mais le témoin s'allume au bout d'un an même si tu n'as pas beaucoup roulé.
J'ai droit au "InSP 1000" depuis la semaine dernière alors que je n'ai pas parcouru plus de 10.000 Kms depuis la dernière révision.
C'était en Février 2007 lors du vol de mes roues.
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Je viens rajouter mon expérience car je suis un peu énervé après ma révision des 30.000 de ce jour :mad3 (ZAF CDTI 120 ch)
Je viens de la récupérer en y laissant un chèque de 375 euros (OPEL CLAMART 92)!!!!!!! :nep
Ils ont changé TOUS les filtres, huiles, produit special dans le gazoil....
Mais même avec tout çà, je crois que çà fait un peu cher..
Si certaines personnes (parisiennes) ont gardés leur facture des 30.000 => je suis prenneur et je retourne les voir avec des preuves......
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Tiens, j'ai failli faire ma révision chez eux et finalement j'ai été chez Opel Lecourbe.
Qi a dit que c'était plus cher sur Paris ?
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Je viens rajouter mon expérience car je suis un peu énervé après ma révision des 30.000 de ce jour :mad3 (ZAF CDTI 120 ch)
Je viens de la récupérer en y laissant un chèque de 375 euros (OPEL CLAMART 92)!!!!!!! :nep
Ils ont changé TOUS les filtres, huiles, produit special dans le gazoil....
Mais même avec tout çà, je crois que çà fait un peu cher..
Si certaines personnes (parisiennes) ont gardés leur facture des 30.000 => je suis prenneur et je retourne les voir avec des preuves......
Tu peux scanner ta facture ? en cachant ton nom et les infos te concernant biensur
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Voilà la douloureuse:
(http://img99.imageshack.us/img99/9334/opelwl3.jpg) (http://imageshack.us)
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Y a beaucoup trop de mo là, opel donne 1.8 + 0.2 de mise en place et les produits en plus
Y a aussi trop d'huile, on en mets pas 6L la dedans mais 4.3 ...
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:coucou slt Myck :bien
Les deux litres d' huiles moteur supplémentaires c est peut être pour graisser ses glingues lol
Un beau carton rouge :lyderic pour l Opel de ''clamart 92''
De tel "erreur" de sur facturation ,venue d'un garage sous l enseigne Opel sont inadmissible et nuise au vente de la marque .... :nep
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Par contre, ce n'est pas cher pour la pile de la télécommande... :dents
:eekout
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Révision des 2 ans (32000km) effectuée ce jour pour 250€
Changement des 2 pneus avants pour 400€ montage+équilibrage (michelin sport 2 en 18'')
Prise en charge par la garantie du remplacement de ma boîte à gants 0 €
Changement de ma sonde de liquide lave-glace qui n'a jamais fonctionnée !
-
Révision des 2 ans (32000km) effectuée ce jour pour 250€
Changement des 2 pneus avants pour 400€ montage+équilibrage (michelin sport 2 en 18'')
Prise en charge par la garantie du remplacement de ma boîte à gants 0 €
Changement de ma sonde de liquide lave-glace qui n'a jamais fonctionnée !
Merci pous tes infos. Pourrias-tu STP scnné ta facture et le mettre dans le post (ou par mp)?
merci pour ta contibution
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Voici le lien du scan de ma facture pour info... :bien
http://img522.imageshack.us/img522/2598/facturerevision2008ra1.jpg
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Merci beaucoup... :biere
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Ta sonde de lave glace fonctionne maintenant ? :reflexion
La mienne a bien été ajouté mais ça ne fonctionne toujours pas. :bah
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Pas encore eu le temps de vider tout mon lave-glace...mais je ne parierai pas sur cette maudite sonde :bah
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Le problème ne semble pas venir de la sonde mais de l'ODB !!!
Il ne sait pas gérer cette info ou n'est pas programmé pour la gérer. :bah
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:coucou
Voilà je suis passer chez opel ce matin faire ma premiere vidange (11500 kms) donc facture de 111 euros,c'est pas tres mechant mais le receptionnaire n'avait pas de filtre (oublier de le commander !!!!!! BRAVO) donc il m'a demander de repasser pour le remplacer et j'ai refuser je ne vais pas passer ma vie chez opel :ranting
-
:coucou
Voilà je suis passer chez opel ce matin faire ma premiere vidange (11500 kms) donc facture de 111 euros,c'est pas tres mechant mais le receptionnaire n'avait pas de filtre (oublier de le commander !!!!!! BRAVO) donc il m'a demander de repasser pour le remplacer et j'ai refuser je ne vais pas passer ma vie chez opel :ranting
ils ont quand meme fait la vidange?
si il n'y a pas de filtre je vidange pas le moteur.j'attends d'avoir le filtre.pour moi j'ai l'impression de saloper l'huile neuve en laissant le vieux filtre.
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Oui la vidange est faite mais le receptionnaire m'a dit que c'etait pas important vu le kilometrage,mais de toute façon j'ai pris rendez vous vendredi dernier donc le filtre devait etre arriver,j'ecris au service clientele dés cet apres midi car ce n'est pas normal :ranting
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RDV le 13/06 pour la premiere revision dans la concession de Longwy (54).
Les détails de la facture dès que possible...
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RDV le 13/06 pour la premiere revision dans la concession de Longwy (54).
Les détails de la facture dès que possible...
Voila mes demandes ; je vous dirais demain soir si je suis satisfait !
Révision du 13/06/08
Opel LONGWY
1. Révision des 1 ans ou 30000 km.
2. Bruit à l’arrière, vraisemblablement au niveau du hayon. Opel Caen a procédé à un réglage alors que je n’avais pas de problème.
3. Passage des vitesses : ça accroche de plus en plus et sur tous les rapports (déjà signalé). Depuis quelques temps, la marche arrière est très difficile à passer (nécessité de débrayer / embrayer à plusieurs reprises avant de pouvoir la passer)
4. Capteur de luminosité : les phares s’allument en journée au démarrage du véhicule et s’éteignent dans la seconde qui suit. Le rétroviseur intérieur électrochrome est peu efficace. Voir aussi si les xénons sont bien réglés.
5. Bruit de frottement quand on tourne le volant. Opel Caen a voulu me changer le boitier CIM mais il y a eu une erreur de commande et le CIM n’est toujours pas changé.
6. Bruit au niveau du tweeter AVD. Ne rien faire si + de risque d’aggraver SVP.
7. Fragilité de la peinture des PC. (garantie ?)
8. Etudier quelles sont les possibilités de rattraper les deux impacts en bas à gauche sur le hayon. (Voile ?)
9. Si démontage de la casquette du TDB, voir d’où provient le bruit qui est présent seulement en sous régime. Ne rien faire si pas de démontage du TDB nécessaire.
Pour les mécanos, que pensez vous de mes problèmes ?
-
pour le bruit a l'arriere,on doit poser des cales sur l'essieu arriere
pour le passage des vitesse difficile,depose de la boite de vitesse et graissage de l'arbre primaire
bruit de frottement dans le volant.modif du capteur d'angle intégré dans le cim.en aucun cas remplacement du cim,le bruit sera toujours la.
bruit au tweeter voir pour son remplacement ou refixage.
bruit dans la casquette de tdb,petite modif qu'on fait chez nous et qui fonctionne,on pose des tampon en mousse sous la casquette et on l'a remonte.(client super content)
pour ce qui est de tes problemes de carrosserie c'est pas mon rayon.
et sinon pour les feux et le retro j'en sais trop rien en fait
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Tain papi t'es chiant de me griller :grrr :mad3
Pour l'automatisme des feux, déjà il doivent pas s'allumer au démamrrage sauf si t'es en zone sombre, donc capteur de luminosité qui merde peut etre et pareil pour le rétro
-
Tain papi t'es chiant de me griller :grrr :mad3
Pour l'automatisme des feux, déjà il doivent pas s'allumer au démamrrage sauf si t'es en zone sombre, donc capteur de luminosité qui merde peut etre et pareil pour le rétro
les 3/4 du temps c'est toi qui me grille alors te plaint pas!!!!! :dents
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pour le bruit a l'arriere,on doit poser des cales sur l'essieu arriere
pour le passage des vitesse difficile,depose de la boite de vitesse et graissage de l'arbre primaire
bruit de frottement dans le volant.modif du capteur d'angle intégré dans le cim.en aucun cas remplacement du cim,le bruit sera toujours la.
bruit au tweeter voir pour son remplacement ou refixage.
bruit dans la casquette de tdb,petite modif qu'on fait chez nous et qui fonctionne,on pose des tampon en mousse sous la casquette et on l'a remonte.(client super content)
pour ce qui est de tes problemes de carrosserie c'est pas mon rayon.
et sinon pour les feux et le retro j'en sais trop rien en fait
Tain papi t'es chiant de me griller :grrr :mad3
Pour l'automatisme des feux, déjà il doivent pas s'allumer au démamrrage sauf si t'es en zone sombre, donc capteur de luminosité qui merde peut etre et pareil pour le rétro
Merci pour les infos, réponses rapides et précises en tout cas.
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Bon alors déjà ça commence bien !
Opel : 1 an et 21500 km = on va faire la révision majeure sinon vous serez obligé de revenir à 30000 km
Moi : c'est 1 an ou 30000 km pas 1 an et 30000 km
Opel : faudra revenir quand meme
...
Pour le reste, le mec était septique...
On verra ce soir !
Sinon je propose à wifi de me prendre un RDV dans sa concession pour le mois prochain quand j'irais voir la famille en Normandie !
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ben pas de probleme mais ça fait faire un detour pour aller en normandie....
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Bon alors déjà ça commence bien !
Opel : 1 an et 21500 km = on va faire la révision majeure sinon vous serez obligé de revenir à 30000 km
Moi : c'est 1 an ou 30000 km pas 1 an et 30000 km
Opel : faudra revenir quand meme
...
Pour le reste, le mec était septique...
On verra ce soir !
Sinon je propose à wifi de me prendre un RDV dans sa concession pour le mois prochain quand j'irais voir la famille en Normandie !
1 an ou 30000 c'est juste une vidange filtre a huile.
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1 an ou 30000 c'est juste une vidange filtre a huile.
Papounet, il a le fap lui :dents
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1 an ou 30000 c'est juste une vidange filtre a huile.
Papounet, il a le fap lui :dents
ça c'est pas sur!c'est un 150 et les 3/4 des 150 dans ma région n'ont pas de fap....enfin bon c'est pas une reference non plus.
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ça c'est pas sur!c'est un 150 et les 3/4 des 150 dans ma région n'ont pas de fap....enfin bon c'est pas une reference non plus.
Me semble l'avoir vu en parler un fois sur fa c'est pour ça que je te dis ça :icon_wink
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j'ai fait le menage pour garder le fil de depart clair.
merci.
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ça c'est pas sur!c'est un 150 et les 3/4 des 150 dans ma région n'ont pas de fap....enfin bon c'est pas une reference non plus.
Me semble l'avoir vu en parler un fois sur fa c'est pour ça que je te dis ça :icon_wink
Bah oui j'ai le FAP, je vois de temps en temps la conso s'envoler et le CDTI faire un bruit "OPC style" :icon_mrgreen
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Bah oui j'ai le FAP, je vois de temps en temps la conso s'envoler et le CDTI faire un bruit "OPC style" :icon_mrgreen
Donc les vidanges c'est 1 an ou 15 000 kms t'en a oublié une ...
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Bah oui j'ai le FAP, je vois de temps en temps la conso s'envoler et le CDTI faire un bruit "OPC style" :icon_mrgreen
Donc les vidanges c'est 1 an ou 15 000 kms t'en a oublié une ...
C'est pas ce que le vendeur m'a dit :rolleyes :nep
Et les CDTI n'ont pas tous le FAP ???
EDIT : trouvé sur le net à l'instant :
http://www.sastre.fr/opel/Entretien%20Opel/Zafira%20B%20entretien.htm
http://www.sastre.fr/opel/Entretien%20Opel/plan%202006.pdf
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C'est pas ce que le vendeur m'a dit :rolleyes :nep
Et les CDTI n'ont pas tous le FAP ???
EDIT : trouvé sur le net à l'instant : http://www.sastre.fr/opel/Entretien%20Opel/Zafira%20B%20entretien.htm
1 ton vendeur ferais mieux de la fermer
2 ton lien est faux
3 j'en ai déjà parler sur le forum, on m'a déjà dit que c'etait un grand n'importe quoi mais je le redis encore une fois :
Tous les moteurs fappés et les moteur turbo essence ont un plan d'entretien réduit et ne pas suivre les carnet d'entretien !!
Et non tous les cdti n'ont pas la fap :jap
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C'est pas ce que le vendeur m'a dit :rolleyes :nep
Et les CDTI n'ont pas tous le FAP ???
EDIT : trouvé sur le net à l'instant : http://www.sastre.fr/opel/Entretien%20Opel/Zafira%20B%20entretien.htm
1 ton vendeur ferais mieux de la fermer
2 ton lien est faux
3 j'en ai déjà parler sur le forum, on m'a déjà dit que c'etait un grand n'importe quoi mais je le redis encore une fois :
Tous les moteurs fappés et les moteur turbo essence ont un plan d'entretien réduit et ne pas suivre les carnet d'entretien !!
Et non tous les cdti n'ont pas la fap :jap
Et c'est une préconisation Opel écrite dans le carnet d'entretien ?
Parce que si c'est le cas, adieu la garantie pour non respect des périodicités d'entretien.... c'est grave ça !
Dans ce cas, j'ai pas besoin de prendre l'extension de garantie... c'est mort...
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Non normalement c'est pas ecrit dans le carnet d'entretien du moins je m'en rappelle pas.
D'ailleurs ton voyant insp a du s'activer vers les 15 000 kms si il a été correctement programmé par ta concession
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Non normalement c'est pas ecrit dans le carnet d'entretien du moins je m'en rappelle pas.
D'ailleurs ton voyant insp a du s'activer vers les 15 000 kms si il a été correctement programmé par ta concession
FAUX
Le voyant s'est allumé y'a 15 jours.
Maintenant, s'i c'est tous les 15000 km... pas de soucis pour moi mais faudrait le savoir...
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Idem pour moi : le vendeur nous a dit : Vidange/Révision tous les 30.000 km ou 1 fois/an. Jamais il nous a parlé d'1 réduction de la durée pour un CDTI avec FAP. Ceci dit, on vient de faire 10.000 km avec, on verra bien dans 5.000 alors si le voyant s'allume.
Merci de l'info en tout cas...
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Non normalement c'est pas ecrit dans le carnet d'entretien du moins je m'en rappelle pas.
D'ailleurs ton voyant insp a du s'activer vers les 15 000 kms si il a été correctement programmé par ta concession
FAUX
Le voyant s'est allumé y'a 15 jours.
Maintenant, s'i c'est tous les 15000 km... pas de soucis pour moi mais faudrait le savoir...
bon on va couper la poire en 2,tu fais minimum une vidange filtre par an et quand ton compteur indique lui aussi qu'il faut faire la revision,tu la fais.
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Bon, voila, je viens de rentrer et de me délester de 316 €
(http://images.forum-auto.com/mesimages/6382/facture zaf.jpg)
Pour le bruit du hayon : y'a rien monsieur
Pour le passage des vitesses : c'est normal
Pour les phares : nous n'avons rien constaté
Pour le CIM : on vous a mis un petit film de protection
Pour le témoin de lave glace : nous n'avons rien constaté, votre bocal à lave glace est plein...
Pour le bruit du tweeter : pas mieux que pour le hayon
Pour le tableau de bord : pas eu le temps
Pour la peinture : pas eu le temps d'en parler parce que je me suis facher :ranting
J'ai du le trainer dehors presque par la peau du cul pour lui faire constater le probleme d'allumage des phares et par chance le probleme s'est passé !
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Ils ont mis 4.9L d'huile ? :reflexion :eek :eek :eek :eek :eek :eek :eek :eek
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Ils ont mis 4.9L d'huile ? :reflexion :eek :eek :eek :eek :eek :eek :eek :eek
Je ferais le niveau demain...
(j'ai vu un que tu as dis 4.3L précédemment)
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Oui vérifie parce que là tu risque l'emballement ...
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4.9l!!
change de garage c'est des rigolos....
au moins ils ont fait la modif du cim.
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:coucou
Je reviens un peu sur le sujet,
11500 kms vidange,ordi remit a 30000 kms j'ai 12000 kms et je suis dejà a 25000 kms avant vidange :ptdr en gros 100 kms parcouru egal a 1000 kms d'usure de l'huile :reflexion
Enfin bref je doute sur ce systeme,je ferais mais vidange tout les 15000 kms "insp 0" ou non par contre le mecano m'a dit que lorsque l'inps 0 s'afficher le filtre a particules n'etait plus en action est ce vrai? :jap
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:coucou
Je reviens un peu sur le sujet,
11500 kms vidange,ordi remit a 30000 kms j'ai 12000 kms et je suis dejà a 25000 kms avant vidange :ptdr en gros 100 kms parcouru egal a 1000 kms d'usure de l'huile :reflexion
Enfin bref je doute sur ce systeme,je ferais mais vidange tout les 15000 kms "insp 0" ou non par contre le mecano m'a dit que lorsque l'inps 0 s'afficher le filtre a particules n'etait plus en action est ce vrai? :jap
Faux pour ton fap.
Quand a ta théorie sur le insp, tu fais bien comme tu veux, je vais répéter une enième fois ce que j'ai déjà dit 1 million de fois. Parcontre viens pas te plaindre si un jour t'as des soucis
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:coucou
Je reviens un peu sur le sujet,
11500 kms vidange,ordi remit a 30000 kms j'ai 12000 kms et je suis dejà a 25000 kms avant vidange :ptdr en gros 100 kms parcouru egal a 1000 kms d'usure de l'huile :reflexion
Enfin bref je doute sur ce systeme,je ferais mais vidange tout les 15000 kms "insp 0" ou non par contre le mecano m'a dit que lorsque l'inps 0 s'afficher le filtre a particules n'etait plus en action est ce vrai? :jap
Faux pour ton fap.
Quand a ta théorie sur le insp, tu fais bien comme tu veux, je vais répéter une enième fois ce que j'ai déjà dit 1 million de fois. Parcontre viens pas te plaindre si un jour t'as des soucis
Merci merci myck pour le fap,je pense qu'il y a de tres grosses differences de comptetences chez les mecanos (certains ne savent pas ce qu'ils disent)je n'ai pas encore ecrit chez opel mais cà va pas tarder :dents :dents
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Le problème c'est pas que le fap ne fonctionnera plus, mais que tu risque d'avoir ta bagnole qui risque de se mettre en panne, ou alors que tu vas avoir un voyant qui va se prendre pour un sapin de noël
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Bon, j'ai fait mon niveau d'huile tout à l'heure.... je vais chez Opel demain matin... :ranting
Ca va cartonner :dents
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Oulà vas y avoir des morts :ange
Fait leur voir aussi que la quantité c'est 4.3L, c'ets marqué a la fin de ton manuel d'utilisation :bien
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Oulà vas y avoir des morts :ange
Fait leur voir aussi que la quantité c'est 4.3L, c'ets marqué a la fin de ton manuel d'utilisation :bien
Bah, s'ils ne savent meme pas faire une vidange....
Meme moi je me débrouille mieux... et pourtant j'ai pas de diplome en mécanique...
En tout cas, je n'y metterais plus les pieds dans cette concession... j'irais chez un réparateur agréé comme je faisais et fait toujours avec mes Renault...
(en disant ça, ça me fait penser à une grande concession renault :
Moi : on pourrait voir ma laguna, j'ai l'impression que le turbo m'a laché...
Renault : il faut prendre un RDV...)
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Tu as tout a fait raison d'aller raler :jap
parcontre gaffe en période de garantie, les rappels pourraient etre oubliés, essaie un autre garage opel plutot :bien
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Tu as tout a fait raison d'aller raler :jap
parcontre gaffe en période de garantie, les rappels pourraient etre oubliés, essaie un autre garage opel plutot :bien
Bah, ce ne sont pas des garages Opel comme les autres ?
A ma connaissance ce sont les memes sauf qu'il n'y a pas de vendeur auto et que le garage ne vit que des opérations mécaniques et autres.
J'ai juste ou pas ?
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Pardon j'avais mal lu ce que t'avais ecrit, je croyais que tu voulais aller chez un réparateur agréé renault :icon_redface
:eekout
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Pardon j'avais mal lu ce que t'avais ecrit, je croyais que tu voulais aller chez un réparateur agréé renault :icon_redface
:eekout
:whistling
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Y en a bien qui vont chez renault pour faire entretenir leur bm neuve :alcoholic
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Y en a bien qui vont chez renault pour faire entretenir leur bm neuve :alcoholic
Non, c'est pas mon style !
Par contre, j'ai une question : entre avant la révision et maintenant, j'ai presque 1L/100 km de conso en moins !
Ca peut provenir de l'additif qu'opel met dans le GO ?
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Y en a bien qui vont chez renault pour faire entretenir leur bm neuve :alcoholic
Non, c'est pas mon style !
Par contre, j'ai une question : entre avant la révision et maintenant, j'ai presque 1L/100 km de conso en moins !
Ca peut provenir de l'additif qu'opel met dans le GO ?
Mouais j'y crois moyen, je pense plutot que ca vient de tes filtres :icon_wink ou alors ils ont reprogrammer ta voiture, possible aussi
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Oulà vas y avoir des morts :ange
Fait leur voir aussi que la quantité c'est 4.3L, c'ets marqué a la fin de ton manuel d'utilisation :bien
Personne n'est mort mais y'en a un qui a quand meme tiré la tronche. :dents
La preuve en image :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/6382/avoir opel.jpg)
Je me suis fait rembourser le surplus d'huile :ange
Quand j'ai dit qu'il ne me reverrai plus, il m'a répondu que c'etait très bien... :pan
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:coucou
Slt a tous
Voila déjà ma première révision INSP 1000 oblige A 11000km Notre zaf :lover comme prévu n aura pas beaucoup roulé depuis la naissance de notre fille Lylou (3 mois maintenant )
enfin bref on est dans les km vidanges/fap normal :grin
ht
Huile 3w30 super synthetic 4.5 l 43.29 e
Filtre .h 12.54 e
joint torique 1.10 e
recyclage filtre 3.00
Main d œuvre
vidange du moteur ,remplissage
filtre a huile contrôles des niveaux pression des pneus
1h 37.00 e
Total TTC 115,93 euro
Lieu : Garage Opel Sav de la region parisienne 77 CHELLES
je recommande vivement se garage pour leurs compétences et l'accueil a ceux de ma région :icon_wink
Pour la petite histoire j'ai omis de prendre la carte pass Opel (les codes securite ordi ) ils m ont carrément prêté un véhicule pour aller chercher la carte chez moi --) 20 bornes aller retour :spoton
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Tiens marrant...c'est la ou j'ai commandé ma voiture...malgré qu'il sont 700 euros plus cher que chez les autres...Mais bon, si le service est bien, c'est toujours ça de gagner...je leur dirais que je ferais mon entretien chez eux alors...s'ils me prête une voiture pendant l'entretien...
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lol ce n est pas sur que cela soit automatique pour le prêt d un véhicule chez eux a moins peut-être d oublier ta carte pass opel :icon_lol
Sinon l ancienne Opel kadett essence 1.3l de ma femme a été acheté et entretenue chez eux :photos
et Sur l ancien site Opel France il y a pas 6 mois il était LA station Sav opel de la region parisienne :grin :ange
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ha oui j oublié tayduy je dirais que tu a bon gout vu les details du modèle de ton zaf en commande :icon_wink :bien :icon_mrgreen
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Merci Lucky !! J'ai en effet très hâte de recevoir mon Zaf...Ton Zaf tu l'as commandé à Chelles aussi ? Ton becquet tu l'avais payé combien ? Je compte me prendre aussi le becquet pour finaliser tout cela...
Si leur SAV à Chelles est bon, je crois que je vais faire les entretiens la bas alors...Car je suis d'Orleans, et le SAV ici c'est pourri.... De plus j'aime bien faire les entretiens la ou j'ai acheter la voiture... :tooth
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:icon_wink re tayduy
Pour te repondre non mon zaf n a pas été acheté a chelles mais a Narbonne plage :icon_biggrin http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,4033.msg57569.html#msg57569
Pour le Becquet il a été prit avec d autre options et noyé :whistling dans la facture mais il faut compter en TTC environ 300e pour le becquet 200e pose / peinture il faut remplace également le support d antenne
http://www.forum-opel.fr/forum/index.php/topic,3047.15.html
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Premier passage au garage à 55000 kms, au bout de 7 mois et 15000 kms qu'elle me roule, suite au voyant entretien qui c'est allumé.
Donc révision complète (la dernière avait été faite à 27000) et vidange avec tous les filtres : 244€12.
Par contre sur ma facture ne parait pas la révision complète et de plus pour l'huile entre la carnet d'entretien, le petit papier d'entretien accroché dans le moteur et la facture un coup c'est de la 5w30 ou de la 5w40 :huh. En tout cas elle est repartie pour 15000.
La semaine prochaine premier control technique, bah oui elle arrive à ses 4 ans la titine, ça s'arrose :biere.
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opel 375€ avec les 3 filtres
speedy 150€ '(5w40) 170 (5w30) avec les 3 filtres.
Courroie chez opel 550€ .
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Entretien des 90000kms = 126€ :bien
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opel 375€ avec les 3 filtres
speedy 150€ '(5w40) 170 (5w30) avec les 3 filtres.
Courroie chez opel 550€ .
Desolé je mets pas les pieds chez speedy ou autres :bah
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Demain retour chez opel pour mon injecteur et vanne EGR,j'en profite pour faire la vidange donc je vous dirais le tarif (j'en ai peur :dents)
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Bonjour,
J'habite dans le 77, j'ai l'entretiens des 30 000kms (34 000kms au compteur) a faire sur mon zafira B 1.9cdti 120ch, je viens de contacter 2 garage : diderot à villepinte et livry motors à livry gargan, le premier m'annonce 389 euros le second environs 330 euros, je trouve cela assez exagérer, quelqu'un a t il une bonne adresse dans le 77/93 pour faire cet entretiens ???
Merci d'avance
alex
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Bonjour,
J'habite dans le 77, j'ai l'entretiens des 30 000kms (34 000kms au compteur) a faire sur mon zafira B 1.9cdti 120ch, je viens de contacter 2 garage : diderot à villepinte et livry motors à livry gargan, le premier m'annonce 389 euros le second environs 330 euros, je trouve cela assez exagérer, quelqu'un a t il une bonne adresse dans le 77/93 pour faire cet entretiens ???
Merci d'avance
alex
y a sur la nationnale 4 a coté de carrefour pontault combault
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Slt
Il y a celui la a Chelles 77 http://www.datacar.com/sitesdyn/?codconc=OPFR1038 SAV region parisienne sur l ancien site opel fr Super sérieux jusqu'à présent pour moi :icon_wink
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Aujourd'hui : Entretien des 2 ans sans vidange car effectuée en juillet 2008.
L'entretien comprend, la révision complète du véhicule + changement du filtre à gasoil + changement filtre pollen
Le tout pour 211 €
En prime Opel m'a nétoyé mon Zafira
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Bon,ca y es,je commence a avoir peur :dents 27000kms donc plus que 3000kms et c'est le passage a la caisse :bah
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Bon,ca y es,je commence a avoir peur :dents 27000kms donc plus que 3000kms et c'est le passage a la caisse :bah
Pour moi vidange + filtre a huile= 185 euros (20000 kms) :icon_wink
Tu roules beaucoup gégé!!!!!!!!!!!!!!! :dents
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Bon,ca y es,je commence a avoir peur :dents 27000kms donc plus que 3000kms et c'est le passage a la caisse :bah
Pour moi vidange + filtre a huile= 185 euros (20000 kms) :icon_wink
Tu roules beaucoup gégé!!!!!!!!!!!!!!! :dents
Oui,je sais,beaucoup trop!!! le matin,je dépose mon fils chez ma mère qui habite a 30kms de chez nous,puis je retourne sur mes pas de 10kms pour aller au boulot,et le soir,re-belotte :non
80 bornes par jour minimum :bah
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Mon Zafira CDTI 150ch sort de la révision des 30.000km selon plan: lave-glace, liquide frein, huile, filtres huile, joint, filtre pollen, element, filtre gasoil, traitement diesel, pile télécommande, dégraissant, vis, clip, MO et douloureuse: 350,61€
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Mon Zafira CDTI 150ch sort de la révision des 30.000km selon plan: lave-glace, liquide frein, huile, filtres huile, joint, filtre pollen, element, filtre gasoil, traitement diesel, pile télécommande, dégraissant, vis, clip, MO et douloureuse: 350,61€
:enclume :evanoui Et j'y passe dans 1000kms
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Plus que 500 kms et c'est la première révision 30000kms.
je vous tiendrai au courant du montant de la facture.
:coucou
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Et voila,mon zaf sort de révision 30000kms et vous devinerez jamais combien j'ai payé?
137 eur :woohoo :bounce :bounce :bounce
Ca,je m'y attendais pas du tout...trop contend :thumbup
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137 € ils ont du te faire une vidange et un filtre a pollen :icon_wink
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c'est claire qu'ils ont pas fait la totale a ce tarif :icon_wink
tyler
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137 € ils ont du te faire une vidange et un filtre a pollen :icon_wink
Sur la facture c'est; vidange
filtre a huile
filtre a air
fitre a polen
vérification des liquides
joints
et main d'œuvre
a mon avis y ont du se planter lol
:coucou.
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Oui là ils se sont plantés...
Déjà un filtre en moyenne c'est 20€, plus la MO et l'huile
-
:reflexion :reflexion je trouve ces chiffres bizarre .....................un truc m'echappe :rolleyes j'ai l'impression qu'il s'agit du prix de la main d'oeuvre seulement :jap :icon_mrgreen
Bonjour à tous,
Je dois allé faire l'entretient des 30.000km et oui déjà lol (avril 2008) et la secrétaire a dit que ça allait tourné au alentour des 170€ :d je verrais çà à la semaine :d.
Bonne journée à tous
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L'année dernière, pour ma première révision ils m'ont fait un entretien préconisé pour les 2 ans. Ce mois ci je dois faire l'entretien des 2 ans. Je me demandais si je pouvais avoir un entretien préconiser pour les 1 an sans perdre la garantie ?
-
Retour de révision principale aujourd'hui :
Total : 274.54€ chez Opel Thionville
Toujours aussi accueillants, rapides et efficaces
Pour info, la même révision chez eux il y a 1 an 1/2 : 240€ ---- Tout augmente !
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:reflexion :reflexion je trouve ces chiffres bizarre .....................un truc m'echappe :rolleyes j'ai l'impression qu'il s'agit du prix de la main d'oeuvre seulement :jap :icon_mrgreen
Bonjour à tous,
Je dois allé faire l'entretient des 30.000km et oui déjà lol (avril 2008) et la secrétaire a dit que ça allait tourné au alentour des 170€ :d je verrais çà à la semaine :d.
Bonne journée à tous
Alors?Ca t'as couté combien ton entretien?
@+
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Comme j'ai fait un entretien principal l'année dernière, cette année c'était possible de faire l'entretien intermédiaire + plaquette de frein av + remplacement liquide de frein + divers petit graissage et contrôle = 323 € Mécano toujours consciencieux :bien
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Bouchon vidange : 7,35 €
Pile Télécommande (à ma demande ) : 2,90 €
Contrôle freins et amortisseurs, Contrôle des phares et CO : 14 €
Graisse blanche : 0,86 €
Nettoyant Dégraissant : 3,35 €
Huile Synthèse : 33,54 €
Filtre à Huile : 13,85 €
Joint bouchon vidange : 1,15 €
Liquide lave glace : 0,93 €
Main d'oeuvre : 54,61 €
TOTAL : 160,37 €
OPEL ARLON
-
Bouchon vidange : 7,35 €
OPEL ARLON
Encore un bouchon qui c'est foiré qu'elle m*** ce bouchon :ptdr
-
Bouchon vidange : 7,35 €
OPEL ARLON
Encore un bouchon qui c'est foiré qu'elle m*** ce bouchon :ptdr
:bah:
On s'habitue hein ! A force, on ne sent plus rien... :alcoholic
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Je sors de chez mon garagiste pour la révision de 60.000 kms (58.391 en fait)
Total: 556,19 € TTC
Les 4 filtres (Huile, GO, Air & Pollen),
Les 2 plaquettes Avant,
plus quelques autres co....ies (lave glace, joint ...)
Et toujours leur DEO CLIM à 33,86 € HT :lyderic
En tout 3h de M.O
Alors ? dans les clous / Pas cher / escroqué ???
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3 heure de MO c'est trop ...
-
3 heure de MO c'est trop ...
facturé 56,86 HT/h.
Au fait: c'est quoi 'MO Fidelité' ? Ca veut dire qu'un gars de passage paye plus cher :reflexion
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Ca c'est possible, c'est le moyen de faire des petites réducs aux clients fidèles
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voila la mienne sort de la révision des 30000 km et quasi 2 ans a 3mois pres 294.71 roros
et plaquettes a changer dans 5000 km
dit moi ce que vous en pensez
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/01d283e7b4fba675ec44fc5a2e35f946.jpg)
-
Ca reste ds les tarifs ;)
-
Moi aujourd hui revision intermediaire (15000 km)
vidange + divers controles (da + freins + pression pneus + niveaux + eclairage et essai sur route).
1.50 heures de MO
filtre huile 12.05 euros
nettoyant carburant 14.63
huile 5w30 70.90 euros + cher que le pinard chez moi.
total 216.46 euros
vehicule lave
service correct.
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Ma première révision, celle des 30000kms.
J'avais posé la question à différents garagistes, et tous m'avaient dit entre 350 et 400€. Cela s'est confirmé.
Perso, je trouve cela un peu abusé. 15€ le litre d'huile, et les 3h de mains d'oeuvre (lavage extérieur compris) :mur
J'ai retrouvé les filtres changés et les 1.5l d'huile restant bien rangés dans la voiture. Ils auraient pu garder l'huile qui restait et j'aurais déjà économisé 23€ht :doute
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f6b5a0b7cca54d08497f38b9db875452.jpg)
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Ma première révision, celle des 30000kms.
J'avais posé la question à différents garagistes, et tous m'avaient dit entre 350 et 400€. Cela s'est confirmé.
Perso, je trouve cela un peu abusé. 15€ le litre d'huile, et les 3h de mains d'oeuvre (lavage extérieur compris) :mur
J'ai retrouvé les filtres changés et les 1.5l d'huile restant bien rangés dans la voiture. Ils auraient pu garder l'huile qui restait et j'aurais déjà économisé 23€ht :doute
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/f6b5a0b7cca54d08497f38b9db875452.jpg)
euh non si il debite en bidon,tu gardes le surplus.et puis tu pourras faire tes niveau une fois par mois comme préconisé :icon_mrgreen
sinon,pourquoi ils t'ont facturé une demande de code?tu n'as pas laissé le car pass dans la voiture?
-
C'est 15€ ht la demande normalement
-
euh non si il debite en bidon,tu gardes le surplus.et puis tu pourras faire tes niveau une fois par mois comme préconisé :icon_mrgreen
sinon,pourquoi ils t'ont facturé une demande de code?tu n'as pas laissé le car pass dans la voiture?
[/quote]
La voiture (occasion par un professionnel du leasing) m'a été livrée sans le carnet d'entretien et le car pass, qui n'ont pas été restitués. D'ou la demande auprès d'Opel.
-
C'est 15€ ht la demande normalement
ça c'est le tarif qu'ils m'ont donné pour le carnet d'entretien. Je me suis fait enflé sur ce coup là.
-
12 ht si dispo via un portail GM et 15 ht si la demande est faite auprès de l'usine
-
12 ht si dispo via un portail GM et 15 ht si la demande est faite auprès de l'usine
Tu parles du carnet ou de la carte là :icon_biggrin?
-
ce week end j'ai fais ma révision+vidange chez feu vert ( pas les moyens d'allé chez opel :icon_mrgreen )
139€ avec changements des 3 filtres
+ 31€ filtres habitacles
+ 35 purge liquide de freins
+ 65 purge liquide de refroidissement
------------
270€ :bah
-
ben moi revision des 30000 chez opel.
307 euros.
et changement de plaquettes 97 euros
-
ce week end j'ai fais ma révision+vidange chez feu vert ( pas les moyens d'allé chez opel :icon_mrgreen )
139€ avec changements des 3 filtres
+ 31€ filtres habitacles
+ 35 purge liquide de freins
+ 65 purge liquide de refroidissement
------------
270€ :bah
Je prefere pas la faire plutot que d'aller chez eux :bah
-
ben moi revision des 30000 chez opel.
307 euros.
et changement de plaquettes 97 euros
30000 kms avec son zaf :eek :eek j'hallucine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (je parle depuis le temps que tu l'as)
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ben moi revision des 30000 chez opel.
307 euros.
et changement de plaquettes 97 euros
30000 kms avec son zaf :eek :eek j'hallucine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (je parle depuis le temps que tu l'as)
ben en fait il a 32000 maintenant et encore j'ai bcp moins roulé cette année...
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ben moi revision des 30000 chez opel.
307 euros.
et changement de plaquettes 97 euros
30000 kms avec son zaf :eek :eek j'hallucine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (je parle depuis le temps que tu l'as)
ben en fait il a 32000 maintenant et encore j'ai bcp moins roulé cette année...
tiens j'ai eut un zafira ambulance aujourd'hui!juillet 2007,255000kms!pas mal!!
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ouai suis battu... :dents
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ben moi revision des 30000 chez opel.
307 euros.
et changement de plaquettes 97 euros
30000 kms avec son zaf :eek :eek j'hallucine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (je parle depuis le temps que tu l'as)
ben en fait il a 32000 maintenant et encore j'ai bcp moins roulé cette année...
tiens j'ai eut un zafira ambulance aujourd'hui!juillet 2007,255000kms!pas mal!!
T'es sur????????????????????????????
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Tu parles du carnet ou de la carte là :icon_biggrin?
de la carte pass
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ce week end j'ai fais ma révision+vidange chez feu vert ( pas les moyens d'allé chez opel :icon_mrgreen )
139€ avec changements des 3 filtres
+ 31€ filtres habitacles
+ 35 purge liquide de freins
+ 65 purge liquide de refroidissement
------------
270€ :bah
Je prefere pas la faire plutot que d'aller chez eux :bah
pourquoi toujours prendre les mécanos des centres auto pour des nuls ?
je sais pas pour toi , mais je préfère leur forfait vidange + 3 filtres à 139€ que celui de opel à 300 ... :bah
avec les 170€ qui reste je trouverai bien quelquechose d'utile à faire :icon_mrgreen
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ce week end j'ai fais ma révision+vidange chez feu vert ( pas les moyens d'allé chez opel :icon_mrgreen )
139€ avec changements des 3 filtres
+ 31€ filtres habitacles
+ 35 purge liquide de freins
+ 65 purge liquide de refroidissement
------------
270€ :bah
Je prefere pas la faire plutot que d'aller chez eux :bah
pourquoi toujours prendre les mécanos des centres auto pour des nuls ?
je sais pas pour toi , mais je préfère leur forfait vidange + 3 filtres à 139€ que celui de opel à 300 ... :bah
avec les 170€ qui reste je trouverai bien quelquechose d'utile à faire :icon_mrgreen
Je pense que c'est une polémique stérile. Il y a de bon comme de mauvais garagiste, et c'est valable aussi pour les centres autos.
Mais quand je vois qu'on me facture presque 100€ht d'huile chez Opel (sans parler de la carte dont il a presque doublé le prix) , je me dis que la révison intermédiaire dans un an va se faire ailleurs que chez lui (200€ht pour cette révision intermédiaire) et c'est possible que je fasse cela dans un centre auto ou je payerai la même huile 40% moins chère.
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Allez à mon tour d'apporter ma contribution au tarif des révisions. Sur la révision des 30 000km effectuée sur une opel astra 1.9cdti 120cv : 222.09€.
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ben moi revision des 30000 chez opel.
307 euros.
et changement de plaquettes 97 euros
30000 kms avec son zaf :eek :eek j'hallucine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (je parle depuis le temps que tu l'as)
ben en fait il a 32000 maintenant et encore j'ai bcp moins roulé cette année...
tiens j'ai eut un zafira ambulance aujourd'hui!juillet 2007,255000kms!pas mal!!
T'es sur????????????????????????????
oui absolument!
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ce week end j'ai fais ma révision+vidange chez feu vert ( pas les moyens d'allé chez opel :icon_mrgreen )
139€ avec changements des 3 filtres
+ 31€ filtres habitacles
+ 35 purge liquide de freins
+ 65 purge liquide de refroidissement
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270€ :bah
Je prefere pas la faire plutot que d'aller chez eux :bah
pourquoi toujours prendre les mécanos des centres auto pour des nuls ?
je sais pas pour toi , mais je préfère leur forfait vidange + 3 filtres à 139€ que celui de opel à 300 ... :bah
avec les 170€ qui reste je trouverai bien quelquechose d'utile à faire :icon_mrgreen
Ton raisonnement est bien mais je maintiens mes dires (apres ca va polemiquer :ange)
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Ton raisonnement est bien mais je maintiens mes dires (apres ca va polemiquer :ange)
tu dis ça car tu as surement eu un problème dans un centre auto , mais si un de nos mécanos wifi ou myck était chez feux vert ou norauto , ce n'est pas pour ça qu'il ne pourrait pas nous conseiller !
les mécanos de chez opel , renault ou bmw ne sont pas forcément les meilleurs , je ne peux pas être de ton avis .
(myck et wifi ne m'en veuillez pas ) les mécanos des centre autos voient défiler différentes marque de voitures donc , ils on peut-être une connaissance plus étendue des moteurs que les mécanos des garages !
PS : là on va me répondre , justement ils voient défiler plusieurs marques donc ils savent pas gérer aux mieux les problèmes :icon_mrgreen
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Y a pas besoin de travailler en centre auto pour connaitre plusieurs marques, avant j'etais en garage multimarque et des marques différentes j'en voyait des dizaines. Ca ne nous empechait pas de faire notre taf correctement et parfois mieux qu'une concession. Le problème des centre auto c'est que souvent on y retrouve des apprentits ou des mecs qui n'ont pas trouvé de place en garage et qui bien souvent n'auront qu'une idée en t^te, vendre pour avoir leur prime a la fon du mois. Les centre auto c'est bien pour des opérations de base. Après si ca vous prends d'y aller pour plus gros faudra pas venir se plaindre le jour où il y a aura un soucis ou alors le jour ou opel vous dira d'aller vous faire voir pour une eventuelle prise en charge :bah
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connaissance plus étendues des moteurs...je pense que non sinon ils trouveraient plus facilement du travail qu'un mecano qui sort d'un garage spécialisé.
entre un mecano qui a fait son apprentissage chez feu vert et un autre qui a fait son apprentissage dans un garage de marque,pour les patrons,le choix est vite fait.c'est celui du garage de marque qu'on prends.on a pas besoin de leur apprendre a bosser.
chez feu vert ils sont doué en frein,entretien et echappement.apres y'a pas grand chose.
pour celui qui vient d'un garage multimarque,en général si il veut faire du garage de marque,il n'aura pas de mal a trouver.
myck vient d'un garage de marque.moi d'une casse.j'ai donc vu toutes les couilles qu'on peut trouver sur les differentes marques.ensuite je ne faisais pas que du demontage.je fesais les entretiens et réparation(pompe a injection,culasse sur des classe E modele 2000) sur les mercos du patron.j'ai fais des remplacements de caisses sur un berlingot et une 306 notamment.et ensuite,pas mal de mégane quand je travaillais chez renault)j'ai fais de la mécanique sur lés élévateurs,remplacement moteur,réparation de diff,remplacement de plusieurs systemes hydrauliques.donc pour ce qui est de la méca,je pense que je touche pas mal.myck lui est tres doué en electronique.
les moteurs opel je les connais sur le bout des doigts.les renault aussi,les moteur suzuki aussi,certains peugeots et certains bmw.
dans les centre auto ils sont capables de mettre 5 litres dans un 1.9cdti.alors la vision large au niveau des moteurs,oui ils l'ont,tellement qu'ils ne savent pas ce qu'il faut mettre comme quantité d'huile...combien on a eut de retour de véhicule emballé a cause d'un trop plein d'huile.des bouchons mal sérrés,ou sans joints,ou avec carrément 2 joints...ou des echappement mal réglé,pas sérré,des plaquettes mal montées....dans les garages multimarques,ils appellent la concession pour avoir des renseignement quand ils ne savent pas.dans un centre auto,ils montent en esperant que ça va marcher.
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myck lui est tres doué en electronique.
C'est vite dit ca tout de meme :dents :dents
Mais dans l'idée je suis d'accord avec toi. Quand j'etais en multimarques ( franchisé top garage) et agent seat quand je suis arrivé en pré apprentissage on hésitais pas a passer des heures au tel pour avoir des explications, me rappellerait toujours d'une xantia pour laquelle on a appellé pas loin de 5 concessions citroën pour une ventilation qui fonctionnait pas. On a du y passer des jours a s'arracher la tete a étudier les schémas électriques, y aurait-il 1 seul centre auto qui ferais ça ? Je ne pense pas non :bah
Et des exemples comme ça j'en ai des centaines, on travaillait sur de la mercedes, de la bmw, de la porsche ( sisi 2 fois ...), on a eu 1 ferrari, et tout le reste c'etait des marques courantes, ca ne nous empechais pas de mettre 1H30 pour faire une distrib de 205 diesel sans soucis, de mettre 1H ( chrono en main pour le délire) pour faire un embrayage sur une 205 essence mais aussi a coté de totalement dépouiller un toy BJ pour refaire le moteur jusqu'au moindre minuscule joint. Ca c'était de la vraie mécanique, avce des personnes réellement compétentes, amoureux de leur métier.
Alors après je dit pas, petre qu'il y a de très bon mécanos dans certains centre, mais pour moi ca reste rare.
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:coucou
30000 km - 320 euros
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Mais dans quelle ville trouvez-vous ces tarifs de révision ???
Moi à Paris, le forfait "révision mineure" chez Opel, c'est 254 € et le forfait "révision majeure", c'est plus de 450 €...
Quelqu'un peut me dire s'il a un plan dans l'ouest parisien pour la révision des 30.000 de mon zaf ?
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Mais dans quelle ville trouvez-vous ces tarifs de révision ???
Moi à Paris, le forfait "révision mineure" chez Opel, c'est 254 € et le forfait "révision majeure", c'est plus de 450 €...
Quelqu'un peut me dire s'il a un plan dans l'ouest parisien pour la révision des 30.000 de mon zaf ?
Je crois que tu as un problème de cout de main d'oeuvre un peu exhorbitant :lyderic
Dans mon coin (78), les 3 garages que j'ai consulté, m'on tous dit entre 350 et 400€, et cela a fni à 395€.
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Petite question sur problème qui me perturbe,
Selon le carnet d'entretien je dois passer au garage tous les ans ou 30000 Kms, le problème c'est que mon 1.8 il est un peu pépére, ca fait deux ans et demi que j'ai mon zaf et j'ai fais 25000 Kms avec, donc il a actuellement 34000.
La dernière revision date de Janvier l'année derniere mon zaf avait 27000, depuis un an j'ai donc fait 7000 Kilomètres, et il repasse.....demain, puisque ca fait un an..
Pensez vous que cela n'est pas trop abusé de faire deux vidanges en même pas 10000 ? surtout que je viens de regarder la couleur de l'huile on dirait que je viens de la mettre, elle a meme pas foncit et reste très fluide...
Si par "oubli" j'omettais de faire une révision ? je risquerais quoi niveau moteur ? car moins de 10000 Kilomètres je trouve abusé de faire une vidange...vous en pensez quoi ?
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l'huile ça pourrit dans le temps aussi...si c'est au minimum 1an,c'est pas pour rien.
si "t'oublies" une révision,tu perds la garantie opel.donc en cas de probleme mécanique lourd,tu devras payer de ta poche.
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ah oui j'avais plus penser a ça, j'ai l'assistance Opel durant toute la vie de la voiture, a condition de faire les revisions régulièrement ....chez Opel :grin
Bon mon Zaf s'en portera que mieux je suis d'accord, mais j'ai l'impression de me faire enfler a chaque fois que je passe au garage, quand j'ouvre le bouchon d'huile et que je vois cettt huile toute neuve..ca me perturbe un peu
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ah oui j'avais plus penser a ça, j'ai l'assistance Opel durant toute la vie de la voiture, a condition de faire les revisions régulièrement ....chez Opel :grin
Bon mon Zaf s'en portera que mieux je suis d'accord, mais j'ai l'impression de me faire enfler a chaque fois que je passe au garage, quand j'ouvre le bouchon d'huile et que je vois cettt huile toute neuve..ca me perturbe un peu
quand il en aura 50000,l'huile sera toute noire...meme apres une vidange...la c'est parce que tu roules pas beaucoup avec....
et puis si tu veux pas te faire enfler,t'a qu'a faire 30000 kms/ans... :dents
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:icon_mrgreen :icon_mrgreen
En effet je devrais envoyer mes enfants etudier a 50 bornes de la maison, je le rentabiliserais un peu plus :icon_smile
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J'ai fais ma révision des 30.000 kms la semaine dernière pour un coût total de 289 €.
Au fait ils ont mis de l'huile C3 (je crois) en me disant de ne surtout pas la mélanger avec une autre huile. Si besoin, je retourne au garage pour l'appoint.
Quelqu'un saurait il ce que cette huile a de spécial? Indice ?... Le mécano stagiaire n'a pas su me répondre !
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je savais que j'allais interloquer nos 2 mécanos préférés ! c'est pour ça que je vous avait prévenu :ange
Si je vais en centre auto c'est que je trouve les prix de chez opel trop excessifs ! et je pense qu'une vidange est à la porté d'un centre auto :bah
et de toute façon chez opel Rennes c'est des c*** donc la question ne se pose pas ! :icon_mrgreen
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Bon alors pour mon Zafira 2.2 dti vidange a 40000kms je m'en sort pour 180e
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Bonsoir Luis,pour 180E c'est qu'une vidange?ou une revision?peux tu detailler svp.Cordialement frc.
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Bonsoir Luis,pour 180E c'est qu'une vidange?ou une revision?peux tu detailler svp.Cordialement frc.
oui vidange , par rapport a lyon il est plus chere en main d'oeuvre
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Bizarre,en campagne,c'est en principe un peu moins chère qu'en ville.
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Tiens en parland de révision faut que je fasse la révision des 30.000 Kms.
Bah oui mon OPC a trois ans maintenant. :dents
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Oh :eek :eek :eek :eek :eek
Quelqu'un qui raisonne en années :eek :eek
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Oh :eek :eek :eek :eek :eek
Quelqu'un qui raisonne en années :eek :eek
Il est pas tout seul !
Prochaine révision annuelle en juin mais sans la vidange car faite en novembre dernier à 30000 km :ange
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Tiens en parland de révision faut que je fasse la révision des 30.000 Kms.
Bah oui mon OPC a trois ans maintenant. :dents
:coucou
Voiture déposée ce matin chez Opel à Nanterre, accueil sympa, un commercial m'a même déposé à la Défense pour que j'aille bosser :bien (ça fait un peu loin à pieds :wheelchair ) et évidemment, je leur ai parlé de F.O. :cool
Réponse ce soir pour la douloureuse... :dollar
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j'ai juste pris rdv...mardi prochain mais je mettrais le montant sur le post aussitôt.
Mais ça devrait aller car j'ai un avoir de 350€ pour la prise en charge de 50% suite au remplacement de ma vanne egr en décembre dernier.
J'en ai profité pour commander un jeu de tapis 3D... :icon_mrgreen
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Bon, ben, je viens de récupérer ma voiture:
Tarif de la révision: 445,07 € :eek dont 110 € d'huile :marteau
Heureusement que ce n'est qu'une fois par an. :angry
Et pour ce prix là la voiture n'a même pas été lavée.
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ah quand même :eek wahou la vache :bah
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110€ d'huile ??? :reflexion
( 139€ ma révision + 3 filtres chez feu vert ) :icon_mrgreen
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Vidange des 30000 kms:
Vidange + filtre a huile + filtre a air
Frais de recyclage dechets : 1,70 HT
Filtre a huile : 47,75 HT
Joint spy: 1,40 HT
Lave glace concentre: 0,98 HT
Degraissant vidange: 1,98 HT
Filtre a air: 11,35 HT
Huile longlife 5 W 30 7,5 L 10,95 HT le litre
Main d'oeuvre 1 heure 53,00 HT
Total: 239,55 euros TTC Pas excessif je trouve
Je suis etonner par le prix du filtre a air :bien
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110€ d'huile ??? :reflexion
Z'ont mis de l'huile blanche :ptdr
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Révision des 60 000 kms=> 312.00 €... :larmes :larmes :larmes
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Voilà, révision faite. 480€ pour la grosse revision comme pour la derniere grosse...la prochaine sera plus légere. Tout les filtres ont été changé.
Pour moi aucun soucis avec PGM Nanterre. Bons services. Ils m'ont précisé que les plaquettes arrieres sont à changer dans 5000km environ...
:coucou
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Bonsoir !!!!
J'amène ma contribution à ce post et vous donne le détail de ma facture de révision des 60000km.
Joint thorique= 1,10 HT
Filtre huile=12,05 HT
Element? (réf 5834279)=14,90 HT
Filtre Pollen=17,35 HT
Filtre GO=31.15 HT
Huile Castrol 5w30 TXT XLX Professional 4.3L= 13,39 HT/L
Forfait Main d'oeuvre Révision 60000km= 111.73HT
Complément lave-glace= 1,15HT
Total: 255,06 HT + 49,99 Tva = 305,05 TTC.
Voilà. c'est une grande concession opel sur Le Mans (72).
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Element? (réf 5834279)=14,90 HT = filtre a air
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Merci pour cette précision.
Trouvez vous cette facture "potable" et surtout adéquate à cette révision des 60 000Km?
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Bon, ça y est... J'ai fait ma révision des 30.000 km sur la région parisienne.
J'avoue que je m'attendais à être bien assaisoné, mais le garagiste (réseau Opel) est resté très correct, le tout dans la journée.
Forfait révision 30.000 km pour 280 € + les plaquettes avant 120 €...
Cela fait quand même mal au portefeuille, mais au moins, c'est rassurant.
Je vous conseille donc ce réparateur agréé : Garage Mauro à Clamart.
Bon maintenant, va falloir que je trouve des pneus pas chers... car ceux de l'avant commencent à souffrir...
Allez, bonnes balades en Zaf !
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Salut Reflex, cherche sur le forum, il y a pas mal de posts sur les sites de pneus en ligne pas cher (dont un post de moi en section Zafira II OPC) :icon_wink
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:coucou
pour les pneus , si certains conaissent ou en ont pres de chez eux , y a les magazins "carter cash"
c est une filialle du groupe norauto
les prix peuvent etre tres interessant suivant les arrivages
a titre d info , je cherchais des pneus pour mon ancien vehicule , - de 50 € ( genre 38 € mais j suis pas sur) le pneu en 195/50/15 toyo proxes ( T1 je crois )
si il y en a pres de chez vous , essayez de faire un tour.
:eekout
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je viens de faire la revision intermediaire a 17007 km
cout total 150.09 euro
opel marescal a caen
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pour moi révision complète 30 000 KM pour la corsa a Madame 301.46 €
:coucou
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bonsoir ,
j'ai fait ma révision des 30000km en région parisienne pour 400 €
Helix ultra ag 5w30 ----- 64€
joint tori ------ 1.20€
filt huile 14 €
element 17 €
filtre a pollen 20€
filtre a carburant 34 €
lave glace 1.30€
fuel guard 2 15€
E R D 4€
main d'oeuvre 2H20 166€
+65 € de tva
voilà.
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Eh ben 400 €, ça calme ! Il t'on fait les plaquettes avant ?
Pour les 30000 sur l'opc j'en avais eu dans les 200 € !
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Là où j'ai acheté mon zaf, c'est 200 euros chaque année pour une vidange.
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Eh ben 400 €, ça calme ! Il t'on fait les plaquettes avant ?
Pour les 30000 sur l'opc j'en avais eu dans les 200 € !
Et moi 450 € pour les 30.000 Kms en région parisienne :mur
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Eh ben 400 €, ça calme ! Il t'on fait les plaquettes avant ?
Pour les 30000 sur l'opc j'en avais eu dans les 200 € !
bonsoir,
tout ce que j'ai détailler c'est ce que ça m'as couté.je ne pense pas pour les plaquettes.car mes pneus de devant sont user à l'intérieur et ils voulaient me les remplacer pour 450 €les deux pneus de devant.ce qui est bizarre c'est j'ai déposer la voiture le matin à 8h30 et à 10h il m'appelle pour dire que la révision est fini alors qu'ils m'ont fait payer pour 2h20 de main d'oeuvre.allez comprendre .mais ce n'est pas grave je verrais chez un autre pour la prochaine .
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Revision des deux ans :
- Controle freins et amortisseurs au banc
- Controle phares et CO
- Graisse blanche spray
- Huile 5 w 30 longue durée
- Filtre huile
- Joint bouchon vidange
- Safety check
- Filtre ventilation + remplacement
- Filtre GO + remplacement
- Liquide de frein et d'embrayage + remplacement
- Controle extensif des freins AV et ARR : dépose / repose / nettoyage / graissage
- Nettoyant / dégraissant
- Graissage des coupelles
- Essai sur route
- Controle lave phare AVG : commande pièce et remplacement sous garantie
353,73 € :woohoo
Opel Arlon (Belgique)
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Je sors de la révision 3 ans (enfin elle aura 3 ans en juin, mais j'avais le témoin inspection) avec 49000 km, j'ai payé 134.81€, cela me semble raisonnable. :spoton
Je dois prévoir de changer les plaquettes de freins avant dans 8000 km
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Je sors de la révision 3 ans (enfin elle aura 3 ans en juin, mais j'avais le témoin inspection) avec 49000 km, j'ai payé 134.81€, cela me semble raisonnable. :spoton
Je dois prévoir de changer les plaquettes de freins avant dans 8000 km
Sur le Meriva, on avait payé 98€ et des brouettes pour la révision des 45.000 ou a peine 2 ans.
Ici, elle part la semaine prochaine chez Opel pour les 2ans et demi et 65.000 km. on verra la semaine prochaine
Normalement les entretiens se font tous les 20 ou 30 000 je ne sais plus, nous on le fait tout les 15.000, vu qu'on l'utilise dans des conditions diffficiles :bah
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J'ai changé mes palquette de freins Av sur mon Zaf (55000km) jeudi, 192.09 € dont 45 € de main d'oeuvre :ranting
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Bonsoir à tous!
J'ai fait faire ma révision des 60000kms chez un agent. En plus de la vidange et du remplacement des filtres, il m'a aussi rechargé la clim. :reflexion Est-ce que c'est prévu au cahier des charges sachant qu'elle fonctionait correctement?
Merci d'avance!
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Bonsoir à tous !
1ère vidange pour mon Zaf, faite chez Opel Massy en Essonne :
Huile Yacco VX1703 2L-5W40-C3 FAP 31€/Unité 3 Unités 93€ 3 :reflexion
Filtre à Huile 12,95€/Unité 1 Unité 12,95€
Joint Torique 1,20€/Unité 1 Unité 1,20€
Lave-glace 1,20€/Unité 1 Unité 1,20€
Entretien Mineur 60€/Unité 1,80 Unités 108,00€
Comprend la vérification de :
Éclairage, embrayage, balais d'essuie-glace
batterie, courroies, liquide de freins,
liquide lave-glace, huile moteur, Étanchéité moteur/BV
Échappement, Amortisseurs, plaquettes de freins, pneus
Vérification si présence capteur Qualité air
et estimation d'un montage si besoin Non facturé
Total HT 216,85€
Total TTC 259,35€
Honnêtement, je trouve cela assez cher pour ce que c'est, d'autant que j'ai vraiment l'impression que tout à été bâclé !
En effet, il semblerai que je n'ai pas ce fameux capteur de qualité de l'air (allant avec la clim auto et précisé dans la liste des équipement de série lors de ma commande) j'en parle ici :icon_arrow http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,12689.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,12689.0.html) ...
Heureusement que je dispose d'un contrat de maintenance qui as tout pris en charge !
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Bnjour tout le monde !
Je viens de me renseigner pour la révision des 60 000 Kms pour mon Zaf 1.7 CDTI 125 Edition :
- Opel m'annonce un minimum de 250 € + les freins si besoins, + .......
- Norauto, pour la même prestation me fait un devis à 191 € ou 161 € sans le filtre habitacle pour la révision 60 000 Kms(garantie constructeur préservée !). et un autre devis à 385 € en ajoutant 2 pneus continental sport contact 2 (monte comprise).
Voila un petit retour aprés renseignement de tarifs !
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donc prise de rdv pour mon meriva 1.7 cdti revision des 2 ans 23000kms : vidanges, filtres à huile, gazoil, air, et habitacle pour 300€ annoncer je vous detaille la facture la semaine prochaine! vous en pensez quoi?
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donc prise de rdv pour mon meriva 1.7 cdti revision des 2 ans 23000kms : vidanges, filtres à huile, gazoil, air, et habitacle pour 300€ annoncer je vous detaille la facture la semaine prochaine! vous en pensez quoi?
Révision des 2 ans ????? :reflexion c'est une fois par an ou avant si le kilométrage est atteint
300€ c'est du foutage de gueule si ton véhicule a 23000km :nep
Tous les ans ou 30000 km tarif environ à 167€
Tous les deux ans ou 60000 km tarif environ 287E
Ajouter 34€ filtre à air (MO +FO)
et 45 € filtre d'habitacle (MO +FO)
Un filtre à Gas Oil c'est pas plus de 21€
Nota : le filtre à huile est compris dans la révision de base
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bonjour
j'ai pas tout lu mais ca devrait interesser plus d'un. chez Midas
Vous avez interrogé notre simulateur LA Révision pour connaître le plan d'entretien de votre voiture. Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à ce service.
Vous trouverez donc ci-dessous le détail de votre révision :
Rappel des informations :
• OPEL ZAFIRA
• 1.9 cdti (120 ch) – Année 2005
• Nombre de kilomètres au compteur : 87524 km
• Nombre de kilomètres annuel moyen : 15000 km
• Usage : normal
Options spécifiques :
• FAP (Filtre à Particules)
• Diagnostic électronique
• Climatisation
Votre révision (4) des 90000 km comprend :
• Vidange Diesel Huile 5W30 LL GM
• Filtre à Huile
• Filtre Habitacle
• Diagnostic Electronique
• + 76 points de contrôle
Prix conseillé (5) : 172€
Les prix LA Révision chez Midas, sont inférieurs de 36% en moyenne par rapport aux constructeurs(6).
Alors pourquoi payer plus cher si Midas peut le faire ?
Nous vous invitons à vous rendre dans le centre Midas le plus proche de chez vous (liste des centres agréés et équipés sur Midas.fr).
Au plaisir de vous accueillir prochainement dans l'un de nos centres.
L’équipe Midas
(1) Dans les centres équipés et agréés par Midas France.
(2) Dans la limite du respect des périodicités de vidange, des normes d'huile constructeur, du changement des filtres (huile, air, carburant, habitacle), des bougies d’allumage, du gaz de climatisation et de la courroie de distribution.
(3) Hors extensions contractuelles
(4) Informations fournies à partir des données renseignées dans le simulateur, sur la base des informations disponibles dans la base Publitest au moment de la consultation.
(5) Prix conseillé établi à partir des indications fournies par l’internaute dans le simulateur, sans engagement contractuel. Prix susceptible de modification éventuelle tenant compte de l’état du véhicule, de la disponibilité des pièces, et des recommandations qui seront données par le personnel Midas lors du contrôle du véhicule dans le centre.
(6) *Enquête GFK du 16 au 23 mars 2010 sur un échantillon de 396 mesures portant sur des véhicules de marques représentatives de près de 75% du parc automobile français le plus courant. Synthèse de l’étude disponible sur midas.fr.
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Se méfier de Midas quand même.
Pour la petite histoire, leur tarif de révisons sont effectivement interessant mais ils essayent (du moins celui qui est a coté de chez moi) de faire passer des choses en plus.
- Pour la revison des 3 ans de ma corsa qui avait 50 000 km, ils ont voulu me faire passer les plaquettes + les disques. J'ai du me battre pour qu'ils ne changement que les plaquettes.
- Pour la révision des 60 000 km de la 307 ils voulaient me faire les plaquettes. Comme j'allai spartir ne vacances à la montagne te que j'avais un train de pneus à faire à l'avant aussi je me suis dis je finis mes plaquettes et mes pneus à la montagne et je changerais le tout au retour de vacances. Je me suis arreté à Norauto au retour des vacances et le gars m'as dis:
"Heu pourquoi vous voulez changer vos plaquettes ?"
" Heu parce qu'a la derniére révision on m'a dis de le faire"
" Vos plaquettes ne sont usées qu'a 60% envirion, vous pouvez faire facilement 15 000 km encore"
" Ha.. et bien merci monsieur"
Bon aprés ca ne veux rien dire, c'ets surement le Midas de chez moi qui abuse un peu dans le changement des disques et plaquettes :)
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que pensez vous de la purge de frein et de liquide de refroidissement tous les 2 ans indiquer dans le carnet d'entretein! les faire toutes les 2 ? une seulement, et la quelle est la plus importante? ou attendre ? :whistling
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que pensez vous de la purge de frein et de liquide de refroidissement tous les 2 ans indiquer dans le carnet d'entretein! les faire toutes les 2 ? une seulement, et la quelle est la plus importante? ou attendre ? :whistling
C'est pas le pocker :dents Si c'est écrit c'est qu'il faut le faire :icon_mrgreen
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t'es mecano opel ? parceque j'ai une question sur mon post meriva concernant la revision des 2 ans
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13296.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13296.0.html)
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t'es mecano opel ? parceque j'ai une question sur mon post meriva concernant la revision des 2 ans
http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13296.0.html (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,13296.0.html)
Non moi pas mécano Opel , pas mécano auto du tout...mais bricolo :icon_mrgreen
La réponse est sur ton autre post :biere
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Bonjour
Que pensez vous du montant de la révision des 2 ans / 30000 kms
331.46€ (pour une astra j)