Forum Opel
Monospaces => Zafira B => Généralités/Entretien => Discussion démarrée par: gullit972 le 24 octobre 2011 à 11:22:28
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Salut a tous
Ayant acquis mon zaf depuis peu, je souhaite lui faire don d'un meilleur eclairage. Je ne souhaite pas l'équiper de xenon seconde monte donc je me rabat sur les ampoules philips? J'en ai sur mon autre voiture et j'en suis franchement satisfait. J'ai des nightguide en croisement et des x-treme power en route. Franchement la différence est flagrante entre les ampoules classiques, les Osram + 50% et celles ci. Une chose me fait hésiter, ma 407 sur laquelle sont montées les philips est equipée de feux réticulaire et il me semble que le zaf est en projecteur classique. Je ne sais pas si les ampoules seront aussi éfficaces avec un projo classiques.
Donc en définitive, je souhaite prendre :
- X-treme vison H1 pour les croisement
- X-treme vision H7 pour les route
- Blue vision ultra H3 pour les anti brouillard
Si quelqu'un à testé ses ampoules un petit retour serais sympa.
Et enfin si d'autres sont intéressé un achat groupé serait interessant à mettre en place, car ses ampoules sont quand même relativement chers.
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Bonjour, tout comme les kit HID, les ampoules autre que d'origine monter sur projecteur normaux éblouissent les utilisateurs qui viennent en face, de ce fait je te conseillerais de laisser ceux d'origine, même si ça eclaire pas des masses, en revanche pour ce qui est des plein phares tu peux, apres tout on les met quand il y a personne en face...
pour les anti brouillards, si tu ne fais pas parti des gens qui s'amusent a les allumer tout le temps pour dire "regardez j'ai des anti brouillard j'enquiquine tout le monde" alors tu peux...
mais pour les code :/
a la limite tu peux essayer contre un mur tu vois si le faisceau reste correct, mais j'ai de gros doutes.
voila mon point de vue ;)
cordialement . Leo
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Les Xtrem vision restent des ampoules classiques...C'est pas comparable aux kits HID...
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Les Xtrem vision restent des ampoules classiques...C'est pas comparable aux kits HID...
Ben... j'en avais sur ma mégane coupé, Philips XtremVision +100%, et malgré la fais que j'avais descendu le faisceau d'un cran, je me prenais des appels de phares régulier, car les feux étaient devenus bien plus "brillant".... :spamafote
Le problèmes avec les feux "classiques" c'est que le faisceau est moins bien contrôlé qu'avec des feux lenticulaires et que les reflets à l'intérieur même du feux peuvent être une source de gêne pour les autres usagers.
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En changeant les ampoules, ne faudrait il pas simplement refaire le réglage des faisceaux? :bah
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En changeant les ampoules, ne faudrait il pas simplement refaire le réglage des faisceaux? :bah
Ce serai impératif bien entendu !
Mais comme j'ai dit, sur ma mégane, mes feux étaient parfaitement réglés, et je les descendaient d'un cran (réglage manuel). Mais ça n'empêchait pas qu'ils étaient très brillant et donc source de gêne pour les autres malgré qu'ils ne se prennaient pourtant pas le faisceau loin de la ! :spamafote
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Je compte bien entendu faire un réglage du feux mais aprés le changement. D'ailleurs quelle méthode utiliser vous pour régler les votres? Je ferai un essai de réglage et si vraiment c'est pas satisfaisant j'irai au garage ou dans un CT.
Pour les blue vision j'ai vu 2 ou 3 videos, je trouve ça un peu flashy à mon gout, je pense plutot prendre des vision plus.
Ben... j'en avais sur ma mégane coupé, Philips XtremVision +100%, et malgré la fais que j'avais descendu le faisceau d'un cran, je me prenais des appels de phares régulier, car les feux étaient devenus bien plus "brillant".... :spamafote
Le problèmes avec les feux "classiques" c'est que le faisceau est moins bien contrôlé qu'avec des feux lenticulaires et que les reflets à l'intérieur même du feux peuvent être une source de gêne pour les autres usagers.
En effet c'est bien ce que je redoute avec le projecteur classique du zaf. Je vais tester quand même et si il y a vraiment une gêne je redescendrai d'une gamme (vision plus)
Par contre tu confirme le plus sur la route de nuit?
PS : Ludo tu me met le doute ont dit lenticulaire ou réticulaire, voir les 2?
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Je compte bien entendu faire un réglage du feux mais aprés le changement. D'ailleurs quelle méthode utiliser vous pour régler les votres? Je ferai un essai de réglage et si vraiment c'est pas satisfaisant j'irai au garage ou dans un CT.
Pour les blue vision j'ai vu 2 ou 3 videos, je trouve ça un peu flashy à mon gout, je pense plutot prendre des vision plus.
En effet c'est bien ce que je redoute avec le projecteur classique du zaf. Je vais tester quand même et si il y a vraiment une gêne je redescendrai d'une gamme (vision plus)
Par contre tu confirme le plus sur la route de nuit?
PS : Ludo tu me met le doute ont dit lenticulaire ou réticulaire, voir les 2?
Le plus sur la route de nuit avec les XtremVision de Philips est indéniable ! Sans vouloir faire de jeux de mot idiot, c'est je jour et la nuit !
Personnellement, j'ai toujours dit lenticulaire car ces feux possèdent une lentille (la sphère ronde) permettant d'avoir un faisceau plat (ou quasi plat) contrairement au feux standards... :spamafote
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enfaite avec les projecteur "classic" sont prevu pour une ampoule bien précise et sont parfait niveau faisceau avec cette dernière, il suffi de la changer et qu'elle fasse même 1mm de différence plus court ou plus long, pour que le faisceau parte n'importe ou... c'est ce qui cree ses éblouissement, a contrario, ceux qui ont les lentilles, ont le faisceau corrigé par cette derniére, donc pas de soucis.
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enfaite avec les projecteur "classic" sont prevu pour une ampoule bien précise et sont parfait niveau faisceau avec cette dernière, il suffi de la changer et qu'elle fasse même 1mm de différence plus court ou plus long, pour que le faisceau parte n'importe ou... c'est ce qui cree ses éblouissement, a contrario, ceux qui ont les lentilles, ont le faisceau corrigé par cette derniére, donc pas de soucis.
Ma 407 est équipée de philips X-treme (ancienne ref 80% +), l'ampoule a exactement la même forme, et la même dimension que les classiques.
Normalement la différence doit donc se situer sur une technologie differente dans la constitution interne de l'ampoule. Je vais tester pour voir.
PS: Pour l'histoire lenticulaire ou réticulaire le gagnant est ............ LUDO91! Tu avais raison ,ont utilise le terme lenticulaire. On apprends tout les jours !
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Pour ceux que cela interesse liste des ampoules du ZAF:
- CROISEMENT H7
- ROUTE H1
- VEILLEUSE W5W
- CLIGNOTANT AV P21W
- ANTI-BROUILLARD AV H3
- REPETITEUR LATERAUX W5W
- FEUX ARRIERE P21W
- STOP P21W
- 3EM STOP ????
- MARCHE ARRIERE P21W
- CLIGNOTANT AR P21W
- ANTI-BROUILLARD AR P21W
- PLAQUE AR W5W
Je compléterai ensuite avec les ampoules habitacle et il me manque le 3eme feux stop.Si il ya des erreurs ne pas hésiter à me le faire remarquer,je corrigerai.
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Je compléterai ensuite avec les ampoules habitacle et il me manque le 3eme feux stop.Si il ya des erreurs ne pas hésiter à me le faire remarquer,je corrigerai.
il me semble que c'est des leds :reflexion
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il me semble que c'est des leds :reflexion
Exact
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Pour ceux que cela interesse liste des ampoules du ZAF:
- CROISEMENT H1
- ROUTE H7
- VEILLEUSE W5W
- CLIGNOTANT AV P21W
- ANTI-BROUILLARD AV H3
- REPETITEUR LATERAUX W5W
- FEUX ARRIERE P21W
- STOP P21W
- 3EM STOP ????
- MARCHE ARRIERE P21W
- CLIGNOTANT AR P21W
- ANTI-BROUILLARD AR P21W
- PLAQUE AR W5W
Je compléterai ensuite avec les ampoules habitacle et il me manque le 3eme feux stop.Si il ya des erreurs ne pas hésiter à me le faire remarquer,je corrigerai.
Salut pour les feux de route et de croisement ca ne serai pas plutot l'inverse
H1 pour les feux de route (plein phare)et H7 pour les feux de croisement(code).
Desole si je me trompe
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Salut pour les feux de route et de croisement ca ne serai pas plutot l'inverse
H1 pour les feux de route (plein phare)et H7 pour les feux de croisement(code).
Desole si je me trompe
:up1 exact les feux de croisements sont des H7
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Je suis allé demander en centre auto (je sais, ça vaut ce que ça vaut... :icon_mrgreen) pour le passage origine => Philips, et c'est vraiment de l'échange "standard" sans aucun réglage nécessaire (quelle que soit la version choisie: X trem power, night guide, xenon effect...).
Après, la gêne éventuelle occasionnée aux autres utilisateurs... :bah
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Sur Mon Zaf A j'avais mis ca (http://www.norauto.fr/Acheter-2-ampoules-1er-Prix-Confiance-H7-ICE-BLUE/166311.html) , et j'en était content :bien
Du coup j'ai remis les memes sur le Zaf B mais je n'ai pas pu les tester :bah
Par contre la semaine dernière j'avais acheté ca (http://www.LedPerf.com/pack-de-2-ampoules-h7-cosmos-blue-blanc-xenon-mtec-p-1109.html) et je te les déconseilles fortement , elles sont :icon_arrow a la poubelle
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salut a tous
pour les l'inversement des routes et croisements je change ça de suite (merci).
J'ai pas reçu encore les ampoules pas pus tester.
Je suis allé demander en centre auto (je sais, ça vaut ce que ça vaut... :icon_mrgreen) pour le passage origine => Philips, et c'est vraiment de l'échange "standard" sans aucun réglage nécessaire (quelle que soit la version choisie: X trem power, night guide, xenon effect...).
Après, la gêne éventuelle occasionnée aux autres utilisateurs... :bah
En effet la forme de l'ampoule est standard,par contre sa puissance d'eclairage est tout autre,c'est surtout cela qui pose probleme avec les reflecteurs et peux géner les autres usagers.
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Sur Mon Zaf A j'avais mis ca (http://www.norauto.fr/Acheter-2-ampoules-1er-Prix-Confiance-H7-ICE-BLUE/166311.html) , et j'en était content :bien
Du coup j'ai remis les memes sur le Zaf B mais je n'ai pas pu les tester :bah
Par contre la semaine dernière j'avais acheté ca (http://www.LedPerf.com/pack-de-2-ampoules-h7-cosmos-blue-blanc-xenon-mtec-p-1109.html) et je te les déconseilles fortement , elles sont :icon_arrow a la poubelle
J'évite tout ce qui est ampoule avec un film de couleur. En fait je recherche surtout de l'éfficacité d'éclairage et toutes les ampoules avec un filtre (logique perte dans le spectre de couleur) sont largement moins éfficace que les blanches. Les ampoules No name norauto j'évite aussi, leurs qualité d'éclairage ne durent pas et souvent elles claquent bien plus vite que les Philips ou Osram,aprés il est vrai que pour une paire de Philips X-treme vision tu peux acheter à peu pres 3 jeux Norauto.
En faisant un peu de recherche je suis tombé sur la marque PIAA (japonaise, Xtreme white plus), franchement le prix m'a vite arrêté (90€ la paire). Au pire si il y a des retours sur ces ampoules, j'y songerai peut-être pour les routes et encore.
Des feux lenticulaires secondes monte ça existe pour le zaf B?
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Je suis allé demander en centre auto (je sais, ça vaut ce que ça vaut... :icon_mrgreen) pour le passage origine => Philips, et c'est vraiment de l'échange "standard" sans aucun réglage nécessaire (quelle que soit la version choisie: X trem power, night guide, xenon effect...).
Après, la gêne éventuelle occasionnée aux autres utilisateurs... :bah
Attention avec les philips Night Guide ! En effet, elles disposent de 3 éclairages différents comme on peu le voir sur cette illustration :
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/e5bfe47dc38dab21e9747f9846e02078.jpg)
En fonction de votre véhicules, chaque "zone" d'éclairage peu variée, voir se retrouvées inversées...... :notgood
J'évite tout ce qui est ampoule avec un film de couleur. En fait je recherche surtout de l'éfficacité d'éclairage et toutes les ampoules avec un filtre (logique perte dans le spectre de couleur) sont largement moins éfficace que les blanches. Les ampoules No name norauto j'évite aussi, leurs qualité d'éclairage ne durent pas et souvent elles claquent bien plus vite que les Philips ou Osram,aprés il est vrai que pour une paire de Philips X-treme vision tu peux acheter à peu pres 3 jeux Norauto.
En faisant un peu de recherche je suis tombé sur la marque PIAA (japonaise, Xtreme white plus), franchement le prix m'a vite arrêté (90€ la paire). Au pire si il y a des retours sur ces ampoules, j'y songerai peut-être pour les routes et encore.
Des feux lenticulaires secondes monte ça existe pour le zaf B?
Déjà testé PIAA..... A éviter....
Des feux lenticulaires n'existent pas en seconde monte pour le Zaf B, la seule solution serait de monter les feux xénon du Zaf B, mais cela implique d'ajouter les laves-phares et d'ajouter les capteurs potentiellement manquant..... En clair, si tu as gagné au loto, tu peux tenter :spamafote
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Sur Mon Zaf A j'avais mis ca (http://www.norauto.fr/Acheter-2-ampoules-1er-Prix-Confiance-H7-ICE-BLUE/166311.html) , et j'en était content :bien
Du coup j'ai remis les memes sur le Zaf B mais je n'ai pas pu les tester :bah
Par contre la semaine dernière j'avais acheté ca (http://www.LedPerf.com/pack-de-2-ampoules-h7-cosmos-blue-blanc-xenon-mtec-p-1109.html) et je te les déconseilles fortement , elles sont :icon_arrow a la poubelle
Pourquoi celles de Blue Cars c'est de la M....? :huh1
LUDO --> Pour les feux lenticulaires pour le Zaf B, CEDGSI m'a dit qu'il en avait vu. La je cherche activement sur les sites anglais ou allemand.
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Pourquoi celles de Blue Cars c'est de la M....? :huh1
LUDO --> Pour les feux lenticulaires pour le Zaf B, CEDGSI m'a dit qu'il en avait vu. La je cherche activement sur les sites anglais ou allemand.
Ah ? :reflexion Ça m'étonne.... Je sais que ça existe pour Zaf A, mais pour le B......
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Du style tuning certainement avec feux de jour, etc ....
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Pourquoi celles de Blue Cars c'est de la M....? :huh1
LUDO --> Pour les feux lenticulaires pour le Zaf B, CEDGSI m'a dit qu'il en avait vu. La je cherche activement sur les sites anglais ou allemand.
Bah elles n'éclairent pas du tout :lyderic je les trouvent même dangereuses :notgood
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Salut
en effet pour les lenticulaires j'en trouve à la pelle pour le zaf A mais pour le B nada. De toute façon c'étaient des feux angel eyes tres tres tres typés tunning flashy, non merci!
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Bonsoir a tous
Une petite question toujours sur l'éclairage mais partie habitacle.Comment avoir acces au lampe des miroirs de courtoisie? J'ai éssayé rapidemment mais j'ai un peu peur de casser le plastique, de plus l'espace entre le plastique plein et le plastique transparent est quasi inexistant (un tournevis de précision passe à peine).
Merci
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Salut a tous
J'ai enfin reçu mes ampoules philips xtreme vision (H7) ainsi que mes leds de chez Bluecars, les H1 était en rupture de stock. Montage dés que j'ai un peu de temps sans doute en semaine prochaine car la fin de semaine et le week end sont chargés (déménagement en cours).
Je vous ferais un petit retour des xtreme.
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Tu as réussi à changer les lumières de courtoisie?
Sinon je regarde ça tout à l'heure et je te dis ça après.
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:coucou
Pour démonter les platines il faut pousser la partie "Molle" vers le pare-brise
Vous aurez accer au ampoules navette 31X6 mm mais il peut y avoir des T5 comme sur quelques Astra
donc a vérifier avant de commander :icon_wink
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/756e5a12fa2c3864bc1a1395e8bba271.jpg)
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Tu as réussi à changer les lumières de courtoisie?
Sinon je regarde ça tout à l'heure et je te dis ça après.
Non je ne me suis pas réattaqué aux miroirs. Je veux bien une petite info ! :coucou
Pour démonter les platines il faut pousser la partie "Molle" vers le pare-brise
Vous aurez accer au ampoules navette 31X6 mm mais il peut y avoir des T5 comme sur quelques Astra
donc a vérifier avant de commander :icon_wink
(http://www.forum-opel.fr/images_upload/uploads/756e5a12fa2c3864bc1a1395e8bba271.jpg)
Excuse moi Baboun peux tu expliciter un peu plus, je ne saisi pas la manoeuvre. Je sais j'suis un peu :dodo en ce moment
merci !
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Non je ne me suis pas réattaqué aux miroirs. Je veux bien une petite info !Excuse moi Baboun peux tu expliciter un peu plus, je ne saisi pas la manoeuvre. Je sais j'suis un peu :dodo en ce moment
merci !
Allez rien que pour toi http://youtu.be/cQFJRrU7fkI (http://youtu.be/cQFJRrU7fkI)
Sinon mon tuto fait a l'instant ici (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,18082.0.html)
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Merci Baboun j'ai saisie la manip en fait la partie rigide se déclipse du pare soleil. J'ai pas compris de suite, à la concess le gars m'a dit que c'était le plastique crystal qui se déclipsait. J'aurai pus chercher longtemps!
Je teste ça àprés le papier peint j'y retourne :eekout
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Merci Baboun j'ai saisie la manip en fait la partie rigide se déclipse du pare soleil. J'ai pas compris de suite, à la concess le gars m'a dit que c'était le plastique crystal qui se déclipsait. J'aurai pus chercher longtemps!
Je teste ça àprés le papier peint j'y retourne :eekout
Moi, c'est ma façon de procéder, mais il y a peut être d'autre possibilités :bah
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Avec la video c'est au poil encore merci :thumbup
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J'ai vérifié! Ce sont des navettes.
Normalement ça devrait être ça:
http://www.LedPerf.com/ampoule-navette-31mm-a-leds-blanches-c3w-p-439.html (http://www.LedPerf.com/ampoule-navette-31mm-a-leds-blanches-c3w-p-439.html)
Mais si les dimensions qu'à donner BABOUN sont exactes, pour 2 petits mm ça ne rentre pas. :mur
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:coucou
Normalement des Navettes de 31x6mm
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:coucou
Normalement des Navettes de 31x6mm
Oui j'ai vu. Elle sont super petites!
Bien joué pour la vidéo :spoton
Tu les a remplacé les tiens?
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:nanana toujours pas
Mais j'ai les leds, des 31x8mm :bah , impossible de trouver des 31x6mm
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:nanana toujours pas
Mais j'ai les leds, des 31x8mm :bah , impossible de trouver des 31x6mm
Ah zut! Et ça ne rentre pas même en forçant un petit peu? :mur
:tooth
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Je te redit cela cette aprem :ange
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Chez Bleucars, il y a ça http://www.LedPerf.com/ampoule-navette-slim-31mm-a-leds-blanches-p-1196.html (http://www.LedPerf.com/ampoule-navette-slim-31mm-a-leds-blanches-p-1196.html) qui semble correspondre à ce que vous cherchez.
Ils ont même des 29x6mm : http://www.LedPerf.com/ampoule-navette-slim-29mm-a-leds-blanches-p-1195.html (http://www.LedPerf.com/ampoule-navette-slim-29mm-a-leds-blanches-p-1195.html)
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Merci Marcus
J'avais deja regardé , mais il faut des navettes avec culots en pointe ! :bah
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Chez Bleucars, il y a ça http://www.LedPerf.com/ampoule-navette-slim-31mm-a-leds-blanches-p-1196.html (http://www.LedPerf.com/ampoule-navette-slim-31mm-a-leds-blanches-p-1196.html) qui semble correspondre à ce que vous cherchez.
Ils ont même des 29x6mm : http://www.LedPerf.com/ampoule-navette-slim-29mm-a-leds-blanches-p-1195.html (http://www.LedPerf.com/ampoule-navette-slim-29mm-a-leds-blanches-p-1195.html)
C'est exactement ça je crois! :spoton
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C'est exactement ça je crois! :spoton
Merci Marcus
J'avais deja regardé , mais il faut des navettes avec culots en pointe ! :bah
:reflexion
Oui a moindre faire une soudure a chaque extrémités
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:reflexion
Oui a moindre faire une soudure a chaque extrémités
Je confirme! Il faut des pointes au bout! :mad3
Mais je me demande si le contact ne va pas se faire quand même. :reflexion
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Je confirme! Il faut des pointes au bout! :mad3
Mais je me demande si le contact ne va pas se faire quand même. :reflexion
Le contact si mais l'ampoule va t elle tenir ?
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Le contact si mais l'ampoule va t elle tenir ?
C'est à dire? :reflexion
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Attend les photos :dents
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:coucou La suite est sur le TUTO (http://www.forum-opel.fr/index.php/topic,18082.0.html)
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Salut a tous
Ca faisait longtemps !
Depuis le temps j'ai donc eu le temps de changer les ampoules du zaf. Franchement faut avoir le coup de main pour les ampoules, en plus j'était dehors, le 24, j'ai pas insisté trés longtemps avant d'emmener le zaf au garagiste.Le mécano super sympa, il me la fait gratos mais vu qu'il était cool je lui ai laissé un petit billet de 10. Les Philips extreme vision sont donc en place. La difference avec les précédentes est flagrante au niveau intensité et qualité d'éclairage. Je trouve que la portée en revanche n'a pas beaucoup augmentée. De plus je pense qu'un petit réglage ne ferait pas de mal et améliorerait grandement la portée. D'ailleurs, si quelqu'un possede une procédure pour le réglage des phares, celle ci est bien venue.
Les leds sont en placent dans l'habitacle, il me manque celle du plafonnier coffre. Il faut que je change le modele pour l'éclairage plaque AR. La boite à gant pose un petit soucis aussi, en fait la petite lamelle fait mal contact. Je vais changer le support complet je pense.
Voila, aprés quasi 2 mois d'absence il fallait bien que je fasse un petit pavé.
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bonjour
si tu veux changer tes feux tu peux aussi partir sur des "projecteur hid lens" a chercher dans google (tu peux en trouver à environ 80 euro)
mais le travail d'installation est compliqué et ensuite tu dois installer un lavage des feux pour pouvoir passer le CT
voila ce que sa donne
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:coucou à tous,
petit déterrage après avoir tout lu de ce sujet, et juste avant de passer commande.
Sur mon Zaf, une ampoule croisement a grillé ce matin. Je l'ai remplacée en rentrant du boulot par une 1er prix achetée en centre auto discount, mais je me dis que c'est peut-être l'occasion d'investir dans une bonne paire maintenant.
Dans ce topic, on parle beaucoup des X-TREM vision de Philips qui ont l'air de bien aller en remplacement "standard" sur nos projecteurs, quid des Osram?
En fait, sans vouloir trop me casser la tête, je cherche à trouver le "bon" modèle entre PHILIPS Longer Life, BlueVision, X-Trem, OSRAM Cool Blue, Ultra Life... y'a de quoi s'y perdre quand-même! :wacko
Comme je n'ai trouvé aucune remarque sur les Valeo, j'ai préféré les écarter pour l'instant.
Ah oui, je veux juste un super rapport qualité/confort visuel/prix, rien à faire d'un éclairage plus blanc que blanc (ou bleu) que je laisse à ceux qui ont la chance d'avoir le véhicule prévu pour avec de bons Xenons d'origine :jap
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Prends des Philips. :bien
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Bon, devant un tel engouement et pour mettre fin à ce débat passionné de peur que ça s'éternise trop ( :dents), j'ai commandé les Philips X-Trem Vision +100% sur ebay pour 32.50 livrées.
Voici le lien si ça intéresse quelqu'un et qu'il est encore actif à ce moment-là:
X-trem Vision +100% (http://cgi.ebay.fr/2-LAMPES-AMPOULES-PHILIPS-H7-X-TREME-VISION-12V-55W-/190552747556?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2c5dd42e24)